號(hào)外！號(hào)外！濟(jì)南一諾試驗(yàn)機(jī)轎車車輪輪轂旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)新款上市了，新款較之老款，從性能上，軟件操作上，外觀上都做了很大的改動(dòng)，讓您眼前一亮，價(jià)格更是美麗。
輪轂旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)分為車輪旋轉(zhuǎn)式和車輪不轉(zhuǎn)載荷旋轉(zhuǎn)式
技術(shù)指標(biāo)：
1該試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、參數(shù)測(cè)量顯示單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)附具等組成。
2主機(jī)采用鑄造式結(jié)構(gòu)制造，試樣安裝方便，車輪不旋轉(zhuǎn),載荷旋轉(zhuǎn)
3通過載荷和轉(zhuǎn)速的關(guān)系測(cè)得施加的扭矩，可大大節(jié)約試驗(yàn)?zāi)芎摹?br />4驅(qū)動(dòng)動(dòng)力采用變頻調(diào)速電機(jī)，實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，從而帶動(dòng)載荷高速旋轉(zhuǎn)，對(duì)旋轉(zhuǎn)軸施加作用在車輪上的彎矩。
5試驗(yàn)時(shí)檢測(cè)試驗(yàn)過程主軸的彎曲情況，從而實(shí)現(xiàn)車輪破壞緊急停車功能。
6測(cè)量控制軟件具有如下主要功能；
7試驗(yàn)參數(shù)通過軟件設(shè)定；
8軟件顯示試驗(yàn)圖形、加載力值等
9報(bào)告打印；文件管理；載荷標(biāo)定；
輪轂旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試驗(yàn)機(jī)主要的技術(shù)參數(shù)如下：
1.試驗(yàn)彎矩范圍：1000～10000 N·m 無級(jí)可調(diào)，測(cè)量和控制精度±1％。
2.試驗(yàn)大轉(zhuǎn)速范圍:600-2200r/min,無級(jí)變頻調(diào)速，精度：±1％。
3.被試車輪直徑： 12″~26″, 車輪寬度: 4″~10″。
4.電機(jī)總功率： 5KW。
5.顯示試驗(yàn)轉(zhuǎn)速及累計(jì)試驗(yàn)次數(shù)：1.0×10轎車十年專注r，達(dá)到設(shè)定值時(shí)自動(dòng)卸載停機(jī)。
6.調(diào)速方式：變頻閉環(huán)調(diào)速。
7.加載方式：車輪不轉(zhuǎn)，載荷旋轉(zhuǎn)式。
8.彎矩傳感器：10 kN·m
9.加載方式：閉環(huán)加載
10.加載點(diǎn)偏移測(cè)量精度：±2.5％
11.加載力臂：760 mm
12.采樣點(diǎn)：每周500 點(diǎn)
13.進(jìn)口高精度激光測(cè)距傳感器檢測(cè)加載桿的變形情況
14.車輪連接盤螺栓孔位置度：小于0.06 mm
15.主機(jī)外形尺寸：長(zhǎng)1.2m×寬1.2m×高1.2m
16.設(shè)備重量：約5t
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