| 一直以來，有關(guān)深圳地鐵安檢的新聞和討論不少。一些人質(zhì)疑安檢人員工作不力，上班聊天，檢查過程流于形式。而一些乘客則不把安檢當回事，當被要求進行檢查時甚至直接拒絕安檢，因此產(chǎn)生不少問題。有媒體報道說，15日寶安大新站一名女性乘客可能有急事不愿檢包，和安檢員發(fā)生爭執(zhí)進而引發(fā)肢體沖突。 有關(guān)方面投入大量的人力和物力執(zhí)行地鐵安檢設備，zui大的目的還是在于防范恐怖襲擊和其它暴力破壞活動。然而在當今世界，恐怖手段越來越多、越來越隱蔽。從的*經(jīng)驗來看，要真正防范恐怖襲擊于未然*依靠安檢設備是遠遠不夠的，還需要有效的情報信息來配合。只有二者實現(xiàn)有效的結(jié)合，采取的措施才會更加有針對性和。而情報信息本身又反過來能為安檢提供指引，這實際上就是上通常采用的分級安檢法：根據(jù)恐怖威脅的程度來確定安檢級別。 我們在電視新聞中經(jīng)常能看到，當恐怖威脅比較嚴峻時，各種公共設施包括公交地鐵站的安檢會顯著加強，還會調(diào)派警力和警犬入駐一些重點領域。而在平常，安檢措施會有所放松，除了基本的檢查之外不會附加別的檢查。地鐵安檢不妨借鑒這樣的做法來逐級確定安檢流程，讓安檢人員和民眾都一目了然。比如當情報顯示恐怖威脅比較低時，可采取大包檢查結(jié)合目檢的形式，主要防范不良分子通過傳統(tǒng)的手段如攜帶燃燒物搞破壞活動。 當恐怖威脅略有提高時，可以采取逢包必檢的形式。如果恐怖威脅再提高一個級別，則可以采取逢包必檢附加身體掃描檢查。以此類推。而且每當恐怖威脅有所提高，地鐵和相關(guān)部門應該通過媒體等多種渠道告知市民和乘客。這不僅是對恐怖破壞分子的警告，也能讓民眾做好準備配合檢查。 當然，就安檢人員本身而言，上班時間不能聊天、專心工作是zui起碼的要求，同時他們也應該做到表情嚴肅，眼光敏銳，這能對潛在的不良分子起到一定的震懾作用。如果安檢員自己嘻嘻哈哈，那安檢的效果自然也會“嘻嘻哈哈”。 大運會馬上就要到了，安檢檢查對深圳來說又是一個全新的考驗，要想有個和諧安全的交通出行，光靠政府安檢是不夠的，也啊喲全市市民的配合，監(jiān)督。 地鐵是大眾交通工具，高峰時流量很大，要天天做到逢包必檢、逢人必檢，工作難度確實比較大。在這方面，我們不妨根據(jù)需要，在必要時引進情報信息分級檢查的做法，這既能提率，在應對威脅方面也會比較有效。 維安泰安檢設備 國內(nèi)大型安檢場所供應商 | 
