氣體保護焊作為一種優(yōu)質(zhì)、高效、熔敷率高的焊接工藝，便于實現(xiàn)全位置焊接易于實現(xiàn)焊接自動化，在中薄板焊接和全位置焊接中有著廣泛的應(yīng)用，是目前工業(yè)中應(yīng)用的焊接方法之一。在氣體保護焊短路過渡過程中，焊絲的熔化，熔滴的形成，熔滴與熔池發(fā)生短路后短路液橋的建立失穩(wěn)以及破斷，電弧的再引燃等物理現(xiàn)象均與電弧熔滴以及短路液橋等組成的整個系統(tǒng)受到力熱電等形式的外加能量作用相關(guān). 

       短路過渡的熔滴成形過程是指短路過渡液橋破斷之后，殘余焊絲端部的焊絲熔液由小滴狀形態(tài)到完整包覆焊絲端頭形成熔滴形態(tài)的過程.提出了氣體保護焊短路過渡過程中的熔滴成形的概念,并建立了模型。通過千眼狼5F系列高速攝像機對熔滴成形過程中小滴狀熔液所受的重力、電磁力以及表面張力提供的支持力進行了分析和定量計算,認為表面張力所提供的支持力遠大于電磁力和重力共同導致的促使小滴狀熔液下落的力。同時考慮了焊絲的熔化,認為以上因素zui終造成小滴狀熔液能以滴狀的形態(tài)不斷在焊絲端面進行擴展,形成熔滴。

      根據(jù)千眼狼5F系列高速攝像機試驗證明了熔滴成形這一模型的正確性，氣體保護焊短路過渡過程在液橋破斷后，并非馬上出現(xiàn)熔滴形態(tài)，存在一個熔滴成形的過程！對小滴所受重力電磁力表面張力提供的支持力進行分析計算，表明表面張力提供的支持力為主要的成形驅(qū)動力！