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麻城施邁賽工業(yè)自動化有限公司
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堵煤傳感器XTD-FYT-KD6圓形堵塞開關
2024-2-28 閱讀(116)
堵煤傳感器XTD-FYT-KD6圓形堵塞開關采用門式結構，彈簧復位，安裝在溜槽側(cè)壁上。當物料在溜槽中造成堵塞時堆積的物料必定給溜槽側(cè)壁一個壓力，從而將本裝置的活動門向外推移。當活動門偏轉(zhuǎn)角度大于受控角度時，其控制開關動作，從而發(fā)出報警或停機信號。如將其接至振打器控制線路上，可實現(xiàn)輕度堵塞時不停機自動振打功能。堵塞故障排除后，活動門自動復位。
堵煤傳感器XTD-FYT-KD6簡稱堵煤開關用于檢測帶式輸送機溜槽或漏斗物料暢通情況，當物料堆集過多造成堵塞時會給溜槽側(cè)壁一定壓力，使安裝在溜槽不受物料沖擊的側(cè)壁上，當溜槽內(nèi)形成堵塞時，檢測器將發(fā)出報警、振打或停機信號，防止由物料堵塞溜槽而造成的惡性事故。
堵煤開關是一種檢測溜槽是否發(fā)生堵塞的產(chǎn)品。但溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時，本產(chǎn)品可及時發(fā)出開關量信號?，F(xiàn)場人員可及時采取措施，防止物料堵塞溜槽造成惡性事故。
工作原理:當漏斗或溜槽物體堆集過多和物體過大不暢通造成溜槽堵塞時，堆積物料給漏斗側(cè)壁一定壓力，安裝在漏斗或溜槽上的活動門在壓力作用下活動門開啟，使行程開關動作，發(fā)出停機信號，排除故障后開關復位。
溜槽堵塞檢測裝置為門式結構，具有壓簧復位功能。外殼用鐵板制造，經(jīng)噴漆及防腐蝕處理為戶外型。整機結構合理，性能可靠。
▼外殼防護等級高，密封性好
▼殼體表面經(jīng)噴塑處理，耐腐蝕性強
▼適合檢測各種物料
▼操作簡單，維護方便
堵煤開關也可用四個分兩組使用，一組安裝在溜槽側(cè)壁從底算起三分之一相對高度，作為輕度堵塞檢測，用于接振打裝置信號，當溜槽發(fā)生堵塞時，振打裝置接收到信號后，并開始振打，另一組安裝底部三分之二處，作為重度堵塞檢測，發(fā)生堵塞時輸出停機信號。
溜槽堵塞開關工作原理
溜槽堵塞檢測器用于帶式輸送機系統(tǒng)中溜槽是否發(fā)生堵塞，溜槽堵塞開關安裝在溜槽側(cè)壁上，當溜槽內(nèi)發(fā)生堵塞時，堆積的物料必然擠壓活動門，并使之偏移而啟動接近傳感器，發(fā)出告警或停機信號。排除故障后，活動門在壓簧作用下自動復位。本檢測器可通過接入本機的檢測線路發(fā)生故障信號，如將故障信號接至光或聲的用電器上，即可發(fā)出光或聲信號。
處理煤倉漏斗堵口危險源及預控措施
1、危險源:停機時未閉鎖。
風險及其后果描述:易發(fā)生皮帶誤起動導致人員受傷。
預控措施:司機停機后必須對停機按鈕及就地急停按鈕進行閉鎖。
2、危險源:停電未按要求閉鎖或未掛警示牌。
風險及其后果描述:易發(fā)生誤送電或設備誤動作使人員觸電。
預控措施:司機處理煤倉漏斗堵口前必須切斷電源并進行閉鎖，并懸掛“有人工作，嚴禁合閘"警示牌。
3、危險源:疏通漏斗時方法方式不正確。
風險及其后果描述:易產(chǎn)生使用的工具或溜出的煤塊傷人。
