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漢薩電子商務(wù)(上海)有限公司
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更新時間:2017-03-20 10:57:13瀏覽次數(shù):145次
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漢薩8KW*柴油發(fā)電機(jī)
國內(nèi)發(fā)電機(jī)行業(yè)中*EAP認(rèn)證的歐洲品牌,三通的設(shè)計,更好的排除空氣一次便可以啟動,折疊式減震腳使機(jī)器更加平穩(wěn),*油路開關(guān)設(shè)計防止老化漏油。
漢薩8KW*柴油發(fā)電機(jī)
*5KW柴油發(fā)電機(jī)是具有直流電壓和交流電壓兩種電壓的小型汽油發(fā)電機(jī)組。不管您是需要直流汽油發(fā)電機(jī)還是交流汽油發(fā)電機(jī),是要三相柴油發(fā)電機(jī)還是單油發(fā)電機(jī)您都可以在漢薩動力找到。 當(dāng)電樞接線柱與機(jī)殼短路時,柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)電流迅速增大,此時在電機(jī)內(nèi)產(chǎn)生很大的壓降和強(qiáng)烈的電樞反應(yīng),使輸出的電壓急劇下降,激磁電流迅速消失,發(fā)電機(jī)電壓趨近于零。
因此,不會燒壞發(fā)電機(jī)。而且動力強(qiáng),使用壽命長 工作小時都在12個小時以上 漢薩動力為世界*發(fā)動機(jī)制造廠商,設(shè)計、制造船舶和工業(yè)用發(fā)電機(jī)及其部件,為提供更大的能源、更高的效率和改善環(huán)境而不懈努力,不斷發(fā)展新技術(shù). 由于專注于生產(chǎn)6缸發(fā)動機(jī),在6缸發(fā)動機(jī)領(lǐng)域具備有*的技術(shù) (2)具備迅速可靠的冷起動性能,裝有進(jìn)氣加熱裝置 (3)良好的負(fù)載承受能力 發(fā)電機(jī)組肩負(fù)著為國民經(jīng)濟(jì)以來源發(fā)電機(jī)幾乎成了家家*而伴隨著時代的進(jìn)步社會的發(fā)展,原有的那種發(fā)電機(jī)組笨重,耗油高,噪音大,尾氣污染嚴(yán)重,顯然已經(jīng)不適合社會的需要。所以未來發(fā)電機(jī)組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能,環(huán)保,輕型化,小型化,美觀大方。這樣才能發(fā)揮出發(fā)電機(jī)組的潛在優(yōu)勢
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*理由* 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保 進(jìn)口技術(shù) 性能穩(wěn)定 : 185 0550 3284
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*發(fā)電機(jī)優(yōu)勢:
(通信行業(yè)用發(fā)電機(jī)組正逐步采用*箱式機(jī)組來架式機(jī)組。
主要是因?yàn)殚_架式機(jī)組的機(jī)房建設(shè)、安裝、噪音處理等費(fèi)用大大超過開架與*的差價。并且省去了機(jī)房設(shè)計安裝的大部分時間。所以通信行業(yè)在未來更加青睞*箱式發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組做為一種小型發(fā)電設(shè)備。一直是野外施工電源的*。由于野外施工的環(huán)境因素不確定以及機(jī)房建設(shè)的成本一直在提升,且在野外施工安裝條件不夠好等多種因素,開架式機(jī)組正在逐步淘汰。在用的開式機(jī)組大部分為前期購買的設(shè)備。新增機(jī)組大部分為箱式機(jī)組。尤其是集裝箱式機(jī)組,體積大、可利用空間多,在設(shè)計時。大部分是前端是發(fā)電機(jī)房,后端是施工人員的休息室,更加利于野外施工。噪音低、移動性強(qiáng),隨著城鎮(zhèn)化的不斷發(fā)展。電力設(shè)施對施工電源、備用電源、保障電源的要求也不斷的提升。尤其是在噪音的處理、外觀的設(shè)計、設(shè)備的吊裝等主要性能特點(diǎn)要求更高。)
型號 | HS-12T | |
頻率 | Hz | 50 60 |
額定輸出功率 | KW | 8 9 |
zui大輸出功率 | KW | 9 10 |
額定電壓 | V | 230 240 |
額定電流 | A | 73.8/36.9 75/37.5 |
額定轉(zhuǎn)速 | rpm | 3000 3600 |
相數(shù) | 單相 | |
功率因數(shù) | 1 | |
絕緣等級 | F | |
極數(shù) | 2 | |
勵磁方式 | 自勵恒壓 | |
面板型式 | 智能化面板 | |
輸出 電壓 | V | 115/230 120/240 |
插座 | 兩個插座 | |
接線柱 | 無 | |
DC 12V輸出 | 接線柱輸出 | |
外形尺寸:長X寬X高 | mm | 850*620*720 |
凈重 | kg | 220 |
毛重 | kg | 255 |
噪音(7m處) | dB(A) | 75 |
結(jié)構(gòu)型式 | *款 | |
發(fā)動機(jī)型號 | HS2V840 | |
發(fā)動機(jī)型式 | 雙杠 V型 四沖程 | |
汽缸數(shù)-缸徑X沖程 | mm | 2-86x70 |
總排量 | ml | 812 |
額定功率 | KW/(r/min) | 12/3000 15/3600 |
壓縮比 | 19:1 | |
額定轉(zhuǎn)速 | r/min | 3000 3600 |
點(diǎn)火方式 | / | |
冷卻方式 | 風(fēng)冷 | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
起動方式 | 電啟動 | |
燃料類型 | 0#(夏),-10#(冬),-20#(嚴(yán)寒) | |
潤滑油型號 | CD級或SAE10W-30,15W-40 | |
冷卻水容量 | L | 無 |
潤滑油容量 | L | 2.27 |
起動馬達(dá)容量 | V-KW | 12V 1.4KW |
充電發(fā)電機(jī)容量 | V-A | 12V 20A |
蓄電池容量 | V-AH | 12V 36AH |
燃油消耗率 | g/kw.h | ≤298 |
機(jī)組燃油箱容量 | L | 23 |
機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時間 | h | 8 |
售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 |
熄火前猛轟油門,高速運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)電機(jī)組如果突然停止運(yùn)轉(zhuǎn),其巨大的慣性會使曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的零件受到損傷,縮短使用壽命。同時,猛轟油門是燃油因過量進(jìn)入氣缸來不及*燃燒而沿氣缸壁流下,稀釋了潤滑油。此外,還會使活塞、氣門及燃燒室積炭明顯增多,引起噴油嘴堵塞和活塞卡死。發(fā)電機(jī)組溫度過高時突然加冷卻水,若在發(fā)電機(jī)組缺水過熱的情況下突然加冷卻水,會使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋。因此,發(fā)電機(jī)組溫度過高時應(yīng)先卸除負(fù)荷,稍微提高轉(zhuǎn)速,待水溫下降后將柴油機(jī)熄火,在將水散熱器蓋擰松,排除水蒸氣。必要時可向水散熱器緩慢的注入冷卻水。*怠速運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)電機(jī)組怠速時,潤滑油壓力低,活塞頂部噴油冷卻效果差,造成磨損急劇增加,容易拉缸;還可造成霧化不良,燃燒不*,積炭嚴(yán)重,有時甚至導(dǎo)致氣門和活塞環(huán)卡死、缸套穴蝕。為此,有些發(fā)電機(jī)組使用說明書明確規(guī)定,柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時間不得超過15~20min。
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