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漢薩電子商務(wù)（上海）有限公司
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所 在 地上海市
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更新時(shí)間：2016-08-01 11:25:45瀏覽次數(shù)：417次
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便攜式5KW汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
故障可能原因：曲軸箱油位過低或使用了不合格的機(jī)油而潤滑不良。點(diǎn)火時(shí)間過晚。汽油的辛烷值過低?？扇蓟旌蠚膺^稀。發(fā)動(dòng)機(jī)較長時(shí)間過載。冷卻空氣循環(huán)受阻。冷卻空氣通道安裝錯(cuò)誤，使冷卻效率變差。氣缸頭冷卻片被塵土堵塞。
汽油機(jī)在封閉空間內(nèi)操作沒有足夠的冷卻空氣。曲軸箱通氣管堵塞。排氣管堵塞，廢氣排不出去。氣門磨損與氣門座接觸不良，密封性能差?；鸹ㄈ芊獠缓?，漏氣。
便攜式5KW汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
排除故障的方法：檢查潤滑油的量和質(zhì)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。檢查燃料系統(tǒng)中的汽油質(zhì)量，應(yīng)使用90#以上的無鉛汽油，并根據(jù)工況調(diào)整好混合濃度。檢查負(fù)載是否過重，加以調(diào)整。檢查風(fēng)冷卻系統(tǒng)，安裝是否正確。氣流是否正常流動(dòng)，冷卻片是否太臟，盡量減少熱阻，否則應(yīng)重新安裝，排除故障。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱通氣孔被堵塞時(shí)，應(yīng)馬上給予排除排氣管，消聲器內(nèi)的積碳要清除干凈。因氣門密封性差而漏氣時(shí)，應(yīng)用研磨沙研磨氣門直至氣門與氣門座的接觸面完整均勻。檢查時(shí)如不漏氣，同時(shí)調(diào)整好氣門間隙。
便攜式5KW汽油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
如火花塞墊圈損壞，要更換新的，如發(fā)現(xiàn)火花塞過熱，檢查其熱值是否合乎要求，否則應(yīng)予更換，并將火花塞擰緊。燃燒室有積碳時(shí)，應(yīng)拆下氣缸頭，清除燃燒室的積碳，并換上該機(jī)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)氣缸墊。對(duì)于有些故障，根據(jù)原因即可馬上排除。按上述方法處理后，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱現(xiàn)象即可排除。
汽油機(jī)超耗燃油：汽油機(jī)消耗燃油的正常值，耗油率是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性的重要指標(biāo)，目前，汽油機(jī)的燃油消耗率在300—400g/Kw.h 的范圍，根據(jù)工作負(fù)荷情況，可計(jì)算出耗油量?？筛庇^地反映出燃油是否超耗，以確定其工作性能是否良好。
| 5KW單相電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 型號(hào) | EU-5500DE | |
| 頻率 | Hz | 50 |
| 額定輸出功率 | KW | 5 |
| zui大輸出功率 | KW | 5.5 |
| 額定電壓 | V | 230/400 |
| 蓄電池電容 | Ah | 9 |
| 汽油機(jī) | EU390D | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 汽油機(jī)類型 | 單杠 四沖程 OHV | |
| 排量 | CC | 389 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管磁鐵點(diǎn)火 | |
| 燃油箱容積 | L | 25 |
| 耗油量 | g/(kw.h) | ≤375 |
| 工作時(shí)間 | H | 8 |
| 機(jī)油容量 | L | 1.1 |
| 外形尺寸：長X寬X高 | mm | 677*532*551 |
| 蓄電池電壓 | V | 12 |
| 凈重 | KG | 80 |
| 售后服務(wù) | 漢薩原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
| 焦寧（） | ||
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燃油消耗量大的原因：化油器調(diào)整不當(dāng)，可燃混合氣濃度偏高。汽油系統(tǒng)的管路、開關(guān)、化油器有漏油現(xiàn)象。汽油品質(zhì)差，在氣缸燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)發(fā)生爆震。點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)，過早或過晚。空氣濾清氣堵塞。
克服辦法：施用90#以上的汽油?；推髡{(diào)整適當(dāng)。經(jīng)常維護(hù)，不得有任何漏油現(xiàn)象。按常規(guī)維護(hù)空氣濾清氣。保持正確的點(diǎn)火正時(shí)。避免小負(fù)荷*運(yùn)行。有節(jié)能運(yùn)轉(zhuǎn)裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)，在無負(fù)載時(shí)，使其在節(jié)能位置運(yùn)行，減少高速空載運(yùn)行時(shí)間。
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