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EU-5500DE家用5KW汽油發(fā)電機(jī)

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小型家用汽油發(fā)電機(jī)

小型汽油發(fā)電機(jī)廠家

便攜式小型汽油發(fā)電機(jī)

單相汽油發(fā)電機(jī)組

三相汽油發(fā)電機(jī)組

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漢薩電子商務(wù)（上海）有限公司

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

EU-5500DE家用5KW汽油發(fā)電機(jī)
*以來，我們恪守以人為本，科技護(hù)航，開拓創(chuàng)新，質(zhì)量取勝的宗旨，以Z貼近用戶的設(shè)計(jì)，Z快捷優(yōu)質(zhì)的售前、售中和售后服務(wù)；進(jìn)口機(jī)的質(zhì)量、國(guó)產(chǎn)機(jī)的價(jià)格等諸多優(yōu)勢(shì)，滿足不同領(lǐng)域的多樣需求。從方案的設(shè)計(jì)、安裝調(diào)式、定期的保養(yǎng)、人員的培訓(xùn)、到設(shè)計(jì)施工，銳孜動(dòng)力都為您整合的解決方案。

詳細(xì)介紹

EU-5500DE家用5KW汽油發(fā)電機(jī)

新世紀(jì)開局的近幾年，企業(yè)成功的運(yùn)用化擴(kuò)展戰(zhàn)略，在美洲、歐洲、非洲、澳洲這些新興的經(jīng)濟(jì)體中獲得了較大的*，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷歐美、日本、東南亞等50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在國(guó)內(nèi)，已設(shè)立了遍及各地的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為市場(chǎng)提供了強(qiáng)勁的，銳意進(jìn)取，孜孜以恒，細(xì)節(jié)彰顯，成就未來！
一種文化能夠傳播時(shí)代風(fēng)尚，一個(gè)企業(yè)的快速茁壯更凝聚著一種企業(yè)文化。因?yàn)榻?jīng)歷創(chuàng)業(yè)的艱辛，所以我們珍惜每一次客戶的信賴與托付！而今，銳孜人將繼續(xù)登高涉遠(yuǎn)，以一批德才兼?zhèn)?、樸?shí)而富于理想的青年人作為成功的堅(jiān)實(shí)后盾，堅(jiān)持誠(chéng)實(shí)、守信！堅(jiān)持先做人后做生意！堅(jiān)持產(chǎn)品如人品！繼續(xù)以打造為己任，致力于以*良的產(chǎn)品*惠的價(jià)格和的服務(wù)與國(guó)內(nèi)外朋友攜手并進(jìn)！

EU-5500DE家用5KW汽油發(fā)電機(jī)

汽油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的轉(zhuǎn)化過程實(shí)際上就是工作循環(huán)的過程，簡(jiǎn)單來說就是是通過燃燒氣缸內(nèi)的燃料，產(chǎn)生動(dòng)能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的活塞往復(fù)的運(yùn)動(dòng)，由此帶動(dòng)連在活塞上的連桿和與連桿相連的曲柄，圍繞曲軸中心作往復(fù)的圓周運(yùn)動(dòng)，而輸出動(dòng)力的。
發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)包括有四個(gè)活塞行程（所謂活塞行程就是指活塞由上止點(diǎn)到下止點(diǎn)之間的距離的過程）：進(jìn)氣行程、壓縮行程、膨脹行程（作功行程）和排氣行程。

5KW單相電啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)
型號(hào)		EU-5500DE
頻率	Hz	50
額定輸出功率	KW	5
zui大輸出功率	KW	5.5
額定電壓	V	230/400
蓄電池電容	Ah	9
汽油機(jī)		EU390D
相數(shù)		單相
汽油機(jī)類型		單杠四沖程 OHV
排量	CC	389
點(diǎn)火系統(tǒng)		晶體管磁鐵點(diǎn)火
燃油箱容積	L	25
耗油量	g/(kw.h)	≤375
工作時(shí)間	H	8
機(jī)油容量	L	1.1
外形尺寸：長(zhǎng)X寬X高	mm	677532551
蓄電池電壓	V	12
凈重	KG	80
售后服務(wù)		漢薩原裝全國(guó)聯(lián)保
質(zhì)量保證		質(zhì)保一年終身維護(hù)
產(chǎn)品信息		含17%增值稅
		焦寧（）
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EU-5500DE家用5KW汽油發(fā)電機(jī)

進(jìn)氣行程：在這個(gè)過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉。隨著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng)，活塞上方的氣缸容積增大，從而使氣缸內(nèi)的壓力將到大氣壓力以下，即在氣缸內(nèi)造成真空吸力，這樣空氣便經(jīng)由進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，同時(shí)噴油嘴噴出霧化的汽油與空氣充分混合。在進(jìn)氣終了時(shí)，氣缸內(nèi)的氣體壓力約為0.075－0.09MPa。此時(shí)氣缸內(nèi)的可燃混合氣的溫度已經(jīng)升高到370-400K。