新公告13米半掛車價格尺寸
咨詢訂購：
：
:
:范效哲（總）
順著13米半掛車生產的快速發(fā)展，13米半掛車的種類越來越多，對13米半掛車的管
理也變得越來越關鍵?？v觀整個13米半掛車行業(yè)，低平板13米半掛車自卸車面臨的
市場發(fā)張態(tài)勢，主要從兩個方面來考慮。
一.經(jīng)濟因素，不管生產什么樣的13米半掛車價格根據(jù)車型，都是滿足客戶的
需求，客戶圍繞著市場的所需訂購車輛，而且13米半掛車的生產資料屬性，決定了
其市場發(fā)展與國家經(jīng)濟建設的突飛猛進以及公路和物流業(yè)的快速發(fā)展緊密相關。
據(jù)美國諾貝爾經(jīng)濟獎獲得者克魯?shù)侣A測，到2040年，中國經(jīng)濟將達到世界GDP的
40%?？梢娢磥淼?0年，中國經(jīng)濟仍然將保持高增長勢頭。這給中國車特別是
13米半掛車的發(fā)展帶來了很好的機會。隨著國民經(jīng)濟的持續(xù)平穩(wěn)增長，我國物流運
輸汽車市場的發(fā)展仍然屬于成*。日漸加速的城市現(xiàn)代化及鄉(xiāng)鎮(zhèn)城市化的進程，
既有力地推動了經(jīng)濟的快速發(fā)展，又深深地拉動了汽車工業(yè)包括物流運輸汽車的快
速發(fā)展。近年來，我國集裝箱運輸以年平均10%以上的速度遞增，這為大型和大噸
位13米半掛車價格提供了用武之地。我國對鋼鐵、煤炭、水泥、原油、天然氣等基
本戰(zhàn)略物資*保持龐大需求，這些物資相當部分靠車輛運輸，運輸類汽車有
相當大的成長空間，適合于物流系統(tǒng)需求的13米半掛車市場需求強勁。
二.政策因素，國家把發(fā)展集裝箱車、廂式車、特種13米半掛車、載重在8噸以
上的重型柴油貨車和加快普通敞篷貨車的廂式車列入《道路運輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要》
，并制定了一系列優(yōu)惠政策。貨運市場對13米半掛車需求的增長已成必然趨勢。雖
然特種13米半掛車產品屬于國家鼓勵發(fā)展的車型，但普通13米半掛車畢竟屬于技術
含量低、生產工藝簡單、勞動密集型的大路貨產品。幾十個，甚至十幾個人使用一
些簡單的工具就可以完成13米半掛車產品的組裝，這一特性使得它的行業(yè)進入門檻
非常低。正因如此，國家對新建13米半掛車企業(yè)給予了諸多限制，新企業(yè)一般情況
下不予備案。
其他因素，13米半掛車自身具備小品種、大批量、周期短的生產特點(壽命為3~5
年)。13米半掛車價格產品投放市場后，利用率比較高，使用年限相對較短，產品
更新速度快，帶來強勁持續(xù)的市場需求，正因為13米半掛車屬于小品種大批量的產
品，容易形成批量生產，而且可以均衡生產，所以可以產生規(guī)模效益。
目前13米半掛車在市場是一個附加值不是很高的大眾產品，技術相對成熟，產
品同質化嚴重。13米半掛車的輕量化已經(jīng)成為一種趨勢和潮流，各廠家的輕量化車
型也是剛剛開始，輕量化車型是對傳統(tǒng)車型的一個挑戰(zhàn)。企業(yè)如果能夠很好的處理
上述問題，能夠把起步定為質量優(yōu)、價格低的產品，在市場上能夠很快立于不敗之
地。綜上所述，13米半掛車的生產在收到市場需求的影響外，還受國家的政策的約
束，但是正是如此，低平板13米半掛車自卸車的市場變得更條理，在加有政策的協(xié)
助，兩者相輔相成，共同維護低平板13米半掛車行業(yè)的發(fā)展.
