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上海漢薩動(dòng)力發(fā)電機(jī)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 漢薩動(dòng)力發(fā)電機(jī),靜音汽油發(fā)電機(jī),靜音多燃料汽油發(fā)電機(jī) |
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便攜式5kw汽油發(fā)電機(jī)EU-5500DE
2018-4-11 閱讀(189)
便攜式5kw汽油發(fā)電機(jī)EU-5500DE
【主要使用】：主要建筑工地、公路維護(hù)建設(shè)、居家使用、超市、外出旅行、野外露營(yíng)、養(yǎng)殖行業(yè)、建筑隊(duì)、建筑工程、戶外施工、園林建設(shè)、生產(chǎn)車(chē)間、輪船、油田、廣告車(chē)、汽車(chē)、房車(chē)、畜牧業(yè)等各種行業(yè)使用！
1，，漢薩汽油發(fā)電機(jī)：1KW汽油發(fā)電機(jī)-30KW汽油發(fā)電機(jī)之間！
2，，漢薩柴油發(fā)電機(jī)：5KW柴油發(fā)電機(jī)-1000KW柴油發(fā)電機(jī)之間！
3，，漢薩數(shù)碼發(fā)電機(jī)：1KVA數(shù)碼發(fā)電機(jī)-8KVA數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)！
4，，漢薩車(chē)載發(fā)電機(jī)：3KW，5KW,8KW車(chē)載發(fā)電機(jī)
5，，漢薩動(dòng)力液化氣、天然氣、煤氣、汽油、多燃料發(fā)電機(jī)：10KW-30KW范圍之內(nèi)！
6，，漢薩發(fā)電電焊機(jī)：190A-300A之間，燃料以汽油、柴油之分！
7，，氬弧焊發(fā)電電焊機(jī)：190A-350A之間，氬弧焊機(jī)和發(fā)電電焊機(jī)相比，使用更廣泛、運(yùn)用更細(xì)膩！
8，，漢薩汽油機(jī)水泵：2寸自吸泵-6寸自吸泵
9，，漢薩柴油機(jī)水泵：2寸自吸泵-4寸自吸泵（含高壓水泵）
10，，工程機(jī)械系列：平板夯 沖擊夯 馬路切割機(jī) 馬路刻紋機(jī) 大小燈塔
便攜式5kw汽油發(fā)電機(jī)EU-5500DE
| 5KW單相汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 型號(hào) | EU-5500DE | |
| 頻率 | Hz | 50 |
| 額定輸出功率 | KW | 5 |
| zui大輸出功率 | KW | 5.5 |
| 額定電壓 | V | 230/400 |
| 蓄電池電容 | Ah | 9 |
| 汽油機(jī) | EU390D | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 汽油機(jī)類(lèi)型 | 單杠 四沖程 OHV | |
| 排量 | CC | 389 |
| 點(diǎn)火系統(tǒng) | 晶體管磁鐵點(diǎn)火 | |
| 燃油箱容積 | L | 25 |
| 耗油量 | g/(kw.h) | 小于等于375 |
| 工作時(shí)間 | H | 8 |
| 機(jī)油容量 | L | 1.1 |
| 外形尺寸：長(zhǎng)X寬X高 | mm | 677*532*551 |
| 蓄電池電壓 | V | 12 |
| 凈重 | KG | 80 |
| 售后服務(wù) | 漢薩原裝 聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年 終身維護(hù) | |
| 產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
便攜式5kw汽油發(fā)電機(jī)EU-5500DE
燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器，漢薩發(fā)電機(jī)保養(yǎng)每工作100-200小時(shí)，就應(yīng)清除雜物1次，并對(duì)油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時(shí)，應(yīng)特別仔細(xì)，發(fā)現(xiàn)破損，需及時(shí)更換。在季節(jié)過(guò)渡換油時(shí)，應(yīng)對(duì)整個(gè)燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的汽油，應(yīng)符合季節(jié)要求，并需經(jīng)48小時(shí)的沉淀凈化處理。
1. 供油不足
供油不足是汽油發(fā)電機(jī)常見(jiàn)的故障之一，這種故障在工地施工中經(jīng)常出現(xiàn)，其表現(xiàn)因缺油的程度以及故障位置的不同而不同。一是主量孔堵塞造成供油不足。機(jī)器啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速一直忽高忽低地來(lái)回變化，調(diào)速器有規(guī)律地來(lái)回?cái)[動(dòng)，機(jī)器響聲也隨之有規(guī)律地高低起伏，發(fā)出有節(jié)奏“嗚－嗚－”的聲音，此時(shí)如果關(guān)小阻風(fēng)門(mén)，現(xiàn)象消失，但轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定值，機(jī)器功率不足，不能供電；二是主量孔之前的油路被堵塞而造成供油不足。
除具有上述現(xiàn)象外，關(guān)小阻風(fēng)門(mén)時(shí)，有規(guī)律地高低起伏現(xiàn)象會(huì)短暫消失，但很快又會(huì)出現(xiàn)并且調(diào)速器擺動(dòng)的幅度越來(lái)越大，直到停機(jī)，有時(shí)停機(jī)之前會(huì)伴有放炮現(xiàn)象。停機(jī)后等待一會(huì)兒，機(jī)器又能啟動(dòng)，接著故障重復(fù)出現(xiàn)。此類(lèi)故障多是由于汽油中有顆粒雜質(zhì)堵塞了油路，或汽油結(jié)膠使閥門(mén)、量孔等處堵塞，發(fā)現(xiàn)后清除即 需要注意的是，汽油發(fā)電機(jī)上述現(xiàn)象會(huì)因機(jī)器的額定功率不同而不同，功率越大的發(fā)動(dòng)機(jī)，因耗油量較大，油路堵塞后可能不出現(xiàn)轉(zhuǎn)速的起伏變化而突然停機(jī)。
2. 點(diǎn)火過(guò)弱
當(dāng)火花塞打火弱時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)表現(xiàn)出的現(xiàn)象是工作無(wú)力，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，震動(dòng)加劇，氣缸中有反打聲，并伴有回火或放炮現(xiàn)象。
3. 進(jìn)氣不暢
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不暢的故障現(xiàn)象比較明顯，機(jī)器起動(dòng)后，聲音比較沉悶，排氣冒黑煙，轉(zhuǎn)速達(dá)不到額定值，機(jī)組不能供電。這種故障大都是因?yàn)檫M(jìn)氣部分堵塞造成的。
4. 氣門(mén)漏氣
氣門(mén)漏氣會(huì)導(dǎo)致氣缸壓縮力下降，汽油燃燒不充分。當(dāng)氣門(mén)漏氣較嚴(yán)重時(shí)，機(jī)器不易起動(dòng)，起動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，工作中會(huì)聽(tīng)到“嗤、嗤”的噓叫聲，同時(shí)排氣冒黑煙或化油器有回火、竄氣現(xiàn)象。
5. 氣缸漏氣
除氣門(mén)漏氣外，造成氣缸漏氣的其它常見(jiàn)原因有：一是氣缸墊漏氣，二是缸套和活塞環(huán)磨損過(guò)度，活塞環(huán)彈力不足，三是活塞環(huán)因積炭卡死
