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更新時(shí)間：2017-01-18 22:35:15瀏覽次數(shù)：1340次
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公司新型集裝箱平板自卸車(chē)尺寸7米-13米后翻自卸半掛車(chē),箱高可以做到1米-2.5米，載重噸位40噸-120噸不等，國(guó)家正規(guī)公告，可正常上戶。
公司新型集裝箱平板自卸車(chē)尺寸7米-13米后翻自卸半掛車(chē),箱高可以做到1米-2.5米，載重噸位40噸-120噸不等，國(guó)家正規(guī)公告，可正常上戶。
半掛式平板自卸車(chē)，屬于公路貨車(chē)制造技術(shù)領(lǐng)域。它包括前平板、后平板和車(chē)架，前平板兩側(cè)與車(chē)架兩側(cè)分別通過(guò)1—4對(duì)前平板翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)鉸接，車(chē)架的后端裝配后平板貫通軸翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)；前平板舉升機(jī)構(gòu)為腹置套筒式多級(jí)單作用油缸；后平板舉升機(jī)構(gòu)為套筒式多級(jí)單作用油缸。本實(shí)用新型整個(gè)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、組裝工藝性良好，可靠性高；整車(chē)重心低、后平板貫通軸翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)剛度大，抗扭性能高，運(yùn)行時(shí)穩(wěn)定性與安全性高。整車(chē)強(qiáng)度高，自重輕；卸貨時(shí)，穩(wěn)定性高，可有效避免輪胎被掩埋或阻擋；液壓系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，組裝快捷，操作性能可靠。
適用于煤炭、礦石、建筑物料等散裝零散貨物的運(yùn)輸。自卸半掛車(chē)又名為翻斗車(chē)、工程車(chē)，由汽車(chē)底盤(pán)、液壓舉升機(jī)構(gòu)、取力裝置和貨廂組成。 按底盤(pán)承載能力可分為輕卡系列自 卸、小噸系列自卸和中噸位系列自卸,廣泛適用于建筑工程、市政工程、道路施工、環(huán)衛(wèi)，礦場(chǎng)、石灰窯、石料廠、水泥廠、淀粉廠，磚廠、耐 火廠、焦化廠、磷肥廠、化肥廠、選礦廠、建筑隊(duì)、車(chē)站、煤場(chǎng)，蜂煤場(chǎng),碼頭等單位物料轉(zhuǎn)運(yùn)；可大量節(jié)省人力,降低勞動(dòng)強(qiáng)度.自卸半掛車(chē)按用途可分為兩大類(lèi)：一類(lèi)屬于非公路運(yùn)輸用的重型和超重型自卸掛車(chē)主要承擔(dān)大型礦山、工程等運(yùn)輸任務(wù)，通常和挖掘機(jī)配套使用。另一類(lèi)屬于公路運(yùn)輸用的輕中型普通自卸掛車(chē)主要承擔(dān)砂石、泥土、煤炭等松散貨物運(yùn)輸，通常與裝載機(jī)配套使用。 1、車(chē)廂采用側(cè)翻和后翻自卸方式，可有效地提高裝卸機(jī)運(yùn)輸散裝零散貨物的運(yùn)輸效率。 2、車(chē)架和車(chē)廂縱梁均采用優(yōu)質(zhì)錳板焊接而成，貨箱有簸箕和矩形兩種。具有強(qiáng)度高、舉升力強(qiáng)、剛度、韌性好，承載能力強(qiáng)，不發(fā)生*變形。 3、工藝精良：主要部件采用*設(shè)備加工而成，縱梁有全自動(dòng)埋弧焊接而成，采用裝配機(jī)進(jìn)行輪軸、鋼板簧的精確裝配。生產(chǎn)半掛車(chē)、全掛車(chē)、低平板半掛車(chē)、特種車(chē)、半掛運(yùn)輸自卸車(chē)、倉(cāng)柵車(chē)、罐式車(chē)、自卸車(chē)、車(chē)輛運(yùn)輸車(chē)、粉粒物料運(yùn)輸車(chē)、廂式掛車(chē)、倉(cāng)柵式半掛車(chē)、高欄車(chē)、水泥散裝車(chē)、 輕型特種半掛車(chē)，混凝土攪拌車(chē)、 海港碼頭低平板特種車(chē) 、運(yùn)煤車(chē)、 油罐車(chē)、瀝青車(chē)，水泥散裝車(chē)，水泥攪拌車(chē)、集裝箱半掛運(yùn)輸車(chē) 、骨架集裝箱運(yùn)輸半掛車(chē)、重型低平板運(yùn)輸車(chē)、糧食運(yùn)輸半掛車(chē)、平板運(yùn)輸半掛車(chē)、改裝車(chē)、狼狽式半掛車(chē)、鵝頸式半掛車(chē)、抽拉式半掛車(chē)、集裝箱、花欄半掛車(chē)、吸糞車(chē)、農(nóng)用吸糞車(chē)、灑水車(chē)、環(huán)衛(wèi)車(chē)、庫(kù)存車(chē)、加長(zhǎng)加寬車(chē),高低平板，特種作業(yè)車(chē)。
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