不少半掛車(chē)司機(jī)行駛時(shí)出現(xiàn)毛病總是抱怨車(chē)輛的質(zhì)量不夠強(qiáng)大，殊不知，有些時(shí)候都是自己駕駛不當(dāng)造成的。合理的駕駛可有效延長(zhǎng)半掛車(chē)的使用壽命。下面是我總結(jié)的幾點(diǎn)容易犯的駕駛陋習(xí)，希望能給半掛車(chē)司機(jī)朋友們一點(diǎn)幫助。
1. 不按車(chē)速換檔位
很多駕駛員為了圖省事，不會(huì)及時(shí)的更換檔位，即使車(chē)輛因?yàn)闄n位和速度的不匹配出現(xiàn)發(fā)抖也是如此，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的傷害非常大，油耗也會(huì)增加。
2. 離合器的不合理使用
新駕駛員在駕駛車(chē)輛時(shí)，由于對(duì)半掛車(chē)不熟悉等原因，習(xí)慣將腳長(zhǎng)時(shí)間放在離合器踏板上面，由于這時(shí)離合處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，對(duì)離合器的傷害非常大，應(yīng)該避免。另外，起步的時(shí)候應(yīng)注意不要用過(guò)大的油門(mén)，離合器不要猛臺(tái)猛放，盡量做到起步平穩(wěn)。
3. 方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)角度過(guò)大
方向助力泵是半掛車(chē)上使用zui為頻繁的部件之一，不合理的使用很容易造成助力泵過(guò)早損壞。在打方向的時(shí)候，在方向打死之后往回再拉一點(diǎn)，這樣能有效延長(zhǎng)方向助力泵的使用壽命。
4. 半掛車(chē)行車(chē)中放空擋
當(dāng)大多數(shù)司機(jī)將放空擋作為省油的手段時(shí)，卻疏忽了行車(chē)的安全和對(duì)車(chē)輛的損壞。而對(duì)于目前較為流行的電控發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)講，放空擋也未必省油。
5. 行車(chē)中不觀察儀表
現(xiàn)在車(chē)輛的儀表設(shè)計(jì)越來(lái)越到位，各個(gè)部件工作的正常與否，直接都可以在儀表上讀取，我們應(yīng)該在平時(shí)的行車(chē)中隨時(shí)觀察儀表，一旦發(fā)現(xiàn)有異常信號(hào)顯示（正常行駛時(shí)儀表燈是應(yīng)該沒(méi)有顯示的），應(yīng)該立刻檢查。
6. 踩著剎車(chē)不放
下坡的時(shí)候踩著半掛車(chē)的剎車(chē)不放是新手駕駛員zui容易犯的錯(cuò)誤，這樣很容易造成剎車(chē)片過(guò)熱，出現(xiàn)剎不住車(chē)的情況。在平時(shí)的行駛中要控制好車(chē)速，避免不必要的制動(dòng)，下坡盡量利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)力控制車(chē)速，剎車(chē)時(shí)應(yīng)采用點(diǎn)剎的方式，來(lái)防止車(chē)輛失控。
7. 頻繁使用組合開(kāi)關(guān)
超車(chē)時(shí)，很多駕駛員喜歡不停地轉(zhuǎn)換遠(yuǎn)、近光警示被超車(chē)輛，在組合開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換的瞬間，所通過(guò)的電流比正常使用燈光時(shí)要大的多，容易造成線(xiàn)路故障。
8. 駕駛時(shí)手放在檔桿上
由于大多數(shù)國(guó)產(chǎn)車(chē)沒(méi)有扶手，很多司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí)喜歡將手放在檔桿上面。這樣不僅會(huì)影響行車(chē)的安全性，而且由于*對(duì)于檔桿施加的力傳到變速箱各個(gè)機(jī)件上，對(duì)變速箱也有一定的損壞。
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