濟(jì)源車牌識別廠家-濟(jì)源車牌識別管理系統(tǒng)-濟(jì)源車牌識別價(jià)格
一、車牌識別面臨的問題
車牌識別系統(tǒng)無論采用何種方案,都需解決兩個(gè)問題:
1、在全天候的情況下,如何獲取車輛號牌的清晰圖像,即無論是白天還是黑夜,強(qiáng)逆光還是強(qiáng)順光,刮風(fēng)還是下雨,都希望將車輛與車輛的號牌的圖像拍清楚;
2、在圖像中如何正確的識別出車牌,即識別算法如在一個(gè)盡量大的范圍內(nèi)適應(yīng)各種天氣情況下的圖片。
二、車牌識別的過程
一般來講南京視安車牌識別軟件包括車牌定位、車牌切分和字符識別三個(gè)部分:
車牌定位的任務(wù)是給出圖像中車牌的位置,或者給出幾個(gè)可能的車牌位置;
車牌切分的主要任務(wù)是將定位后的車牌區(qū)域中的字符一一切出來,它包括判定車牌的格式,進(jìn)行傾斜校正等工作;
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字符識別是車牌識別軟件的后一個(gè)部分,它的任務(wù)是將切分出的字符識別出來。
三、應(yīng)用
目前南京視安車牌識別系統(tǒng)主要應(yīng)用于以下領(lǐng)域:
1、停車場管理系統(tǒng)。利用車牌識別技術(shù)對出入車輛的號牌進(jìn)行識別和匹配,與停車卡結(jié)合實(shí)現(xiàn)自動計(jì)時(shí)、計(jì)費(fèi)的車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)。
2、高速公路超速自動化管理系統(tǒng)。以車牌自動識別技術(shù)為基礎(chǔ),與其他高科技手段結(jié)合,對高速公路交通流狀況進(jìn)行自動監(jiān)測、自動布控,從而降低交通事故的復(fù)發(fā)生率,確保交通順暢。
3、公路布控。采用車牌識別技術(shù)實(shí)現(xiàn)對重點(diǎn)車輛的自動識別,快速報(bào)警,既可以有效查找被盜車輛,同時(shí)又為*、檢察機(jī)關(guān)提供了對**的交通工具進(jìn)行遠(yuǎn)程跟蹤與監(jiān)查的技術(shù)手段。
4、城市十字交通路口的“電子”??梢詫`章車輛進(jìn)行責(zé)任追究,也可以輔助進(jìn)行交通流量統(tǒng)計(jì),交通監(jiān)測和疏導(dǎo)。
5、小區(qū)車輛管理系統(tǒng)。社區(qū)保安系統(tǒng)將出入社區(qū)的車輛通過車牌識別技術(shù)進(jìn)行記錄,將結(jié)果與內(nèi)部車輛列表對比可以實(shí)現(xiàn)防盜監(jiān)管。