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行業(yè)產(chǎn)品

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鶴壁車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)

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產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠(chǎng)商性質(zhì)代理商

所  在  地鄭州市

聯(lián)系方式：馬經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù)：534次

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經(jīng)營(yíng)模式：代理商

商鋪產(chǎn)品：420條

所在地區(qū)：河南鄭州市

聯(lián)系人：馬經(jīng)理 （經(jīng)理）

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

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詳細(xì)介紹

鶴壁車(chē)牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng)/鶴壁車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)供應(yīng)商家/鶴壁dsp車(chē)牌識(shí)別

   現(xiàn)如今，就目前智能交通系統(tǒng)(ITS)的建設(shè)來(lái)看，車(chē)牌識(shí)別技術(shù)已逐漸演化成為ITS的基礎(chǔ)應(yīng)用技術(shù)，并發(fā)揮著日益重要的作用。作為道路監(jiān)控*的技術(shù)手段，相信未來(lái)對(duì)于車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)現(xiàn)存問(wèn)題的解決必然帶動(dòng)整個(gè)智能交通行業(yè)進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。

那么，當(dāng)前停車(chē)場(chǎng)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)要面臨哪些“技術(shù)性”的難題？

1、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)污損車(chē)牌的識(shí)別效果不好
在公路和城市內(nèi)的實(shí)際應(yīng)用過(guò)程中，很難保證所涉及到的車(chē)牌都是沒(méi)有污損的，車(chē)牌在使用幾年之后，難免會(huì)出現(xiàn)污染和磨損等現(xiàn)象，而在路面上行駛的車(chē)輛也很難保證都是標(biāo)準(zhǔn)干凈的車(chē)牌，因此在實(shí)際環(huán)境中，面對(duì)破損污舊的車(chē)牌，如何提高車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別能力也是實(shí)際需要解決的問(wèn)題。

2、車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)的適應(yīng)性急需加強(qiáng)
目前我國(guó)的車(chē)牌識(shí)別產(chǎn)品都要求所識(shí)別的車(chē)牌大小固定，而對(duì)過(guò)大和過(guò)小的車(chē)牌一般都不能準(zhǔn)確識(shí)別。這樣就造成對(duì)視頻觸發(fā)的情況下部分車(chē)牌無(wú)法被識(shí)別的問(wèn)題。此外，在有些現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境中，由于受外界條件的影響，無(wú)法將相機(jī)架設(shè)在zui合理位置，會(huì)造成圖片中車(chē)牌不同程度的偏移。

3、高分辨率與識(shí)別速度的矛盾
從模擬相機(jī)到高清相機(jī)，也會(huì)引發(fā)圖像的高分辨率與識(shí)別速度相矛盾的問(wèn)題。高清的優(yōu)勢(shì)不言而喻，但是任何事情都是兩面的，在車(chē)牌識(shí)別時(shí)主要體現(xiàn)為：高清圖片由于圖片覆蓋面廣，可能會(huì)同時(shí)在圖片中出現(xiàn)多個(gè)車(chē)牌的識(shí)別。這就對(duì)車(chē)牌識(shí)別的速度要求很高，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)于高清視頻流碼流過(guò)大，還會(huì)因?qū)ψR(shí)別系統(tǒng)資源占用需求過(guò)大而分析起來(lái)會(huì)出現(xiàn)處理速度過(guò)慢的問(wèn)題，這可能導(dǎo)致出現(xiàn)漏車(chē)現(xiàn)象，而難以實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛抓拍率和車(chē)牌識(shí)別準(zhǔn)確率的提升。

4、車(chē)牌定位與字符分割
這是指在已拍攝的圖像中確定車(chē)牌的位置，提取出車(chē)牌的圖像，然后分割出車(chē)牌中的字符。車(chē)牌區(qū)域定位的困難主要是來(lái)自于采集的圖像，由于采集的車(chē)牌圖像的多樣性，并且采集圖像時(shí)受到許多因素的影響，如雨天、大霧、光線(xiàn)等。

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