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閱讀：175發(fā)布時(shí)間：2019-10-7
養(yǎng)殖玉柴柴油發(fā)電機(jī)組專題講電控系統(tǒng)
①養(yǎng)殖玉柴柴油發(fā)電機(jī)組不論柴油發(fā)電機(jī)是否在運(yùn)轉(zhuǎn)，只要點(diǎn)火開(kāi)關(guān)接通(ON)，決不可斷開(kāi)ECU、傳感器及執(zhí)行器，由于任一線圈的自感作用，都會(huì)產(chǎn)生很高的瞬時(shí)電壓，使ECU及傳感器嚴(yán)重受損，不能斷開(kāi)的電氣裝置如下：蓄電池的任一線纜、電腦的PROM、任何電腦的導(dǎo)線等。
②不可在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)或“ON”擋時(shí)，拔下任何傳感器的導(dǎo)線插頭（連接器），這樣會(huì)使ECU中出現(xiàn)人為的故障代碼（假碼的一種），影響維修人員正確地判斷和排除故障。
③拆開(kāi)高壓油路部分，應(yīng)首先對(duì)燃油系統(tǒng)進(jìn)行卸壓。檢修油路系統(tǒng)時(shí)，注意防火。
④在對(duì)裝有電控系統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行電弧焊時(shí)，應(yīng)斷開(kāi)ECU供電電源線，避免電弧焊接時(shí)的高壓電造成ECU的損壞；在靠近ECU或傳感器 位置進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)修理作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意保護(hù)這些電子元件。在安裝或拆下ECU時(shí)，操作人員應(yīng)先使自己搭鐵，避免身體上的靜電損壞ECU的電路。
⑤拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線后，ECU內(nèi)所儲(chǔ)存的所有故障信息（代碼）都會(huì)被清除掉。因此，如有必要，應(yīng)在拆下柴油發(fā)電機(jī)蓄電池負(fù)極搭 鐵線前，讀取電腦內(nèi)的故障信息。
⑥在對(duì)柴油發(fā)電機(jī)蓄電池進(jìn)行拆卸與安裝時(shí)，必須使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和其他用電設(shè)備開(kāi)關(guān)處于關(guān)斷位置。切記電控柴油發(fā)電機(jī)所采用的供電系統(tǒng)均為負(fù)極搭鐵。蓄電池的正、負(fù)極不可接反。
⑦柴油發(fā)電機(jī)不宜安裝功率超過(guò)8W的無(wú)線電臺(tái)。必須安裝時(shí)，天線應(yīng)盡量遠(yuǎn)離ECU，否則會(huì)損壞ECU中的電路和部件。
⑧對(duì)柴油發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)進(jìn)行檢修時(shí)，應(yīng)避免電控系統(tǒng)由 于過(guò)載而損壞。柴油發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)中，ECU與傳感器的工作電流通常都比較小，因此，與之相應(yīng)的電路元器件的負(fù)載能力也比較小。在對(duì)其進(jìn)行故障檢查時(shí)，若使用輸入阻抗較小的檢測(cè)工具，則可能會(huì)因檢測(cè)工具的使用，造成元器件超載而損壞，為此應(yīng)注意以下三點(diǎn)。
a．不能使用試燈 對(duì)柴油發(fā)電機(jī)電控系統(tǒng)的傳感器部分和ECU進(jìn)行檢查（包括對(duì)接線端子的檢查）。
b．除某些柴油發(fā)電機(jī)的測(cè)試程序中有特殊說(shuō)明外，一般不能用指針式萬(wàn)用表檢查電控系統(tǒng)部分的電阻，而應(yīng)該用高阻抗的數(shù)字式萬(wàn)用表或是電控系統(tǒng)檢測(cè)儀表。
c.在裝有電子控制系統(tǒng)的柴油發(fā)電機(jī)設(shè)備上，禁止用搭鐵試火或拆線刮火對(duì)電路進(jìn)行檢查。
⑨切記不可用水沖洗柴油發(fā)電機(jī)電腦控制單元和其他電子裝置，并注意電腦控制系統(tǒng)的保護(hù)，避免其因受潮而引起ECU電路板、電子元器 件、集成電路和傳感器的工作失常。
⑩一般情況下，不要打開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)ECU蓋板，因?yàn)殡娍夭裼桶l(fā)電機(jī)的故障大部分是外部設(shè)備故障，ECU故障相對(duì)較少，即使是ECU有故障，也應(yīng)由專業(yè)人員對(duì)其進(jìn)行測(cè)試和維修。
⑩在拆卸導(dǎo)線連接器時(shí)，要特別注意 松開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)鎖緊彈簧（卡環(huán)）或按下鎖扣；而在安裝導(dǎo)線連接器時(shí)，注意要插到底并鎖好鎖止器（鎖卡）。
⑥用萬(wàn)用表檢查連接器時(shí)，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)防水型導(dǎo)線連接器，應(yīng)小心取下防水套；檢查導(dǎo)通時(shí)，萬(wàn)用表測(cè)筆插入時(shí)不可對(duì)柴油發(fā)電機(jī)端子用力過(guò)大。
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