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上海歐鮑實業(yè)有限公司
上海歐鮑實業(yè)有限公司
| 參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號TO52000ET
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地上海市
聯(lián)系方式：張浩查看聯(lián)系方式
更新時間：2017-03-13 18:13:41瀏覽次數(shù)：206次
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大澤原裝50kw*柴油發(fā)電機價格
機器采用了*技術優(yōu)化燃燒過程，降低了持續(xù)負荷運行費用，優(yōu)化設計的減震器、精確匹配的增壓器和低速冷卻風扇，降低機組運行時的噪音，排放達日本標準，電噴機排放遠優(yōu)于世界標準。
大澤原裝50kw*柴油發(fā)電機價格
機器采用了*技術優(yōu)化燃燒過程，降低了持續(xù)負荷運行費用，優(yōu)化設計的減震器、精確匹配的增壓器和低速冷卻風扇，降低機組運行時的噪音，排放達日本標準，電噴機排放遠優(yōu)于世界標準。
大澤原裝50kw*柴油發(fā)電機價格
大澤發(fā)電機還具有以下特點。
1.結構簡單、體積輕，無易損元器件，終生免維護。.力力壓簡機.
2.無發(fā)熱元器件，溫升低，自己本身沒能量消耗。用量終器波低熱3
3.電壓波形好，空載時波形畸變率小于5%，有負載時波形畸變率小于3%質(zhì)量有己低形波熱。能適用對電質(zhì)量要求較高的精密用電場所。
4.感性負載能力強，能拖帶等于自身容量的感性負載。
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陳海芝
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大澤原裝50kw*柴油發(fā)電機價格
參數(shù)
大澤動力TO52000ET詳細參數(shù)
一、技術規(guī)范
額定輸出KW 50 53
zui大功率KW 53 55
額定頻率Hz 50 60
額定電壓V 380/220
額定轉(zhuǎn)速rpm 1500 1800
相 數(shù)： 單相三相
功率因數(shù)： 0.9/1.0
調(diào)節(jié)方式： AVR（自動電壓調(diào)節(jié)器）
噪音水平 LP7m:65-75db
頻率調(diào)整： (%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))
電壓波動： (%):≤±0.5
發(fā)動機技術參數(shù)：
動力型號： YOTOTI5200
品 牌： 大澤の動力
缸 徑： 4*122*134MM
氣缸排列方式：直列排列
氣缸數(shù)量： 4缸
冷卻方式： 封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式： 直噴
調(diào)速方式： 電子調(diào)速
進氣方式： 自然吸氣
機油型號： 15W/40CD
燃油型號： 0#輕柴油
柴油油箱： 200L
機組耗油量：206g/kw•h
潤滑油油箱：17L
電機技術參數(shù):
電機型號： TO52000ET
額定功率： 50KW
額定電流A 227.2/132
接線方式： 三相四線、Y形接法
防護等級： IP22
絕緣等級： H級別
其他配置：
機組外形尺寸（L×B×H）：2200*950*1300
機組重量（kg）：850
低油壓報警系統(tǒng)可自動關閉發(fā)動機。
電啟動保證了機組可快速啟動。
新型電壓自動調(diào)節(jié)器，保證了電壓平穩(wěn)輸出。
二、執(zhí)行標準：
標準認證ISO9001：2000
行業(yè)執(zhí)行標準GB/T2820.5-09
三、配置
a)標準配置
工業(yè)用水冷柴油發(fā)動機
單軸承防滴式發(fā)電機，IP22防護，絕緣等級H
50℃環(huán)境溫度散熱器，雙層散熱
電啟動
標準空氣過濾器
出線開關
鋼制底座帶防震墊
消聲器
蓄電池
四、保修期：
（國內(nèi)）機組調(diào)試驗收合格后的12個月或累計運行1000小時；以先到期為準。
由于產(chǎn)品質(zhì)量問題實行免費維修或換件，終身有償服務！（易損件、常用件、人為損壞、疏忽保養(yǎng)等均不在保修范圍內(nèi)）
如因原廠調(diào)整則以原廠保修條例執(zhí)行！
大澤原裝50kw*柴油發(fā)電機價格
差動維護設備：（3）硬件方案在供電電源，模擬量輸入，開關量輸入與輸出，通訊接口等選用了分外的隔絕與抗干擾方法，抗*力強，除會集組屏外，能夠直接設備于開關柜上。（4）軟件功用豐盛，除結束各種測量與維護功用外，通過與上位處理計算機協(xié)作，能夠結束缺點錄波（1秒高速缺點記載與9秒缺點動態(tài)記載），諧波分析與小電流接地選線等功用。（5）可選用RS232和CAN通訊方法，支持多種遠動傳輸規(guī)約，便當與各種計算機辦理系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。（6）選用寬溫帶布景240×128大屏幕LCD液晶閃現(xiàn)器，操作便當、閃現(xiàn)漂亮。柴油發(fā)電機多少錢工作原理在柴油機汽缸內(nèi)，通過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴發(fā)出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積減小，溫度活絡添加，抵達柴油的燃點。柴油被點著，混合氣體劇烈燃燒，體積活絡脹大，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定次序依次作功，作用在活塞上的推力通過連桿成為了推動曲軸翻滾的力氣，然后股動曲軸旋轉(zhuǎn)。將無刷同步交流發(fā)電機與柴油機曲軸同軸設備，就能夠運用柴油機的旋轉(zhuǎn)股動發(fā)電機的轉(zhuǎn)子，運用‘電磁感應’原理，發(fā)電機就會輸出感應電動勢，經(jīng)閉合的負載回路就能發(fā)生電流。
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