“停車難，難于上青天”這是有車一族發(fā)出的共同聲音，目前，停車難問(wèn)題已經(jīng)不是北上廣深等大城市所面臨的問(wèn)題，眾多小城市停車難的問(wèn)題也幾經(jīng)顯現(xiàn)。而現(xiàn)階段，隨著科技的發(fā)展，智慧停車的概念應(yīng)運(yùn)而生，通過(guò)智能停車場(chǎng)系統(tǒng)硬件建設(shè)和軟件建設(shè)兩個(gè)方面來(lái)解決停車難的問(wèn)題，同時(shí)通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來(lái)整合城市停車資源，通過(guò)停車信息的實(shí)況采集和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的同步更新，搭建靜態(tài)交通統(tǒng)一管理平臺(tái)，為動(dòng)態(tài)交通發(fā)展助力。
針對(duì)目前的停車難問(wèn)題，一次舒適的停車體驗(yàn)不僅是進(jìn)出場(chǎng)和繳費(fèi)便捷的問(wèn)題，找到車位、找到車等更多便捷換、人性化、智能化、自助化的、互動(dòng)化的過(guò)程體驗(yàn)，是作為一次停車全過(guò)程的體驗(yàn)。因此，如何利用區(qū)域誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ嚨裙δ?，?lái)讓人們更方便的完成停、取車過(guò)程，對(duì)于當(dāng)前的停車現(xiàn)狀是非常重要的。
調(diào)查顯示，一輛汽車95%的時(shí)間都處于停放狀態(tài)，而在北上廣深四城市，停車位平均缺口率達(dá)76.3%，每個(gè)城市至少有超過(guò)200萬(wàn)輛車無(wú)正規(guī)車位可停。以誘導(dǎo)系統(tǒng)為例，在一定區(qū)域內(nèi)通過(guò)多種終端向車主提供停車場(chǎng)的位置、車位使用狀況、路線、道路交通狀況等及時(shí)信息，使誘導(dǎo)駕駛員zui地找到停車場(chǎng)或停車位，這樣可以為車主停車節(jié)省大量的停車時(shí)間。
停車問(wèn)題一直困擾著人們的生活，正確選擇適合自己的智能停車場(chǎng)系統(tǒng)，有效地緩解當(dāng)前的停車難問(wèn)題，讓人們的生活不再為停車而煩惱。
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