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技術(shù)文章

三輥閘,擺閘,翼閘三種閘機(jī)之間有什么區(qū)別?

閱讀:1081發(fā)布時(shí)間:2022-3-7

  三輥閘從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式和橋式,立式三輥閘體積較小,比較容易安裝;橋式三輥閘的通道較長(zhǎng),安保性更高。
 
  (一)三輥閘
 
  【優(yōu)點(diǎn)】
 
  1、能夠非常有效的實(shí)現(xiàn)單次單人通行,即一次只能通過(guò)一人,安全性和可靠性都比較高。
 
  2、成本較低。
 
  3、防水防塵能力較強(qiáng),對(duì)環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng),適用于室外和室內(nèi)。
 
  【缺點(diǎn)】
 
  1、通道寬(指可以允許行人通行的寬度)比較小,一般在500mm左右。
 
  2、通行速度相對(duì)較慢。
 
  3、受攔阻體形態(tài)的限制,不適于攜帶行李者通行。
 
  4、外觀的可塑性不強(qiáng),大部分款式美觀性不足。
 
  5、機(jī)械式和半自動(dòng)式三輥閘的閘桿運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中會(huì)有機(jī)械碰撞,噪音較大,全自動(dòng)三輥閘則沒(méi)有這個(gè)問(wèn)題。
 
  【應(yīng)用場(chǎng)合】
 
  適用于普通行人和人流量不是很大或是行人使用時(shí)不太愛(ài)護(hù)的場(chǎng)合,以及一些環(huán)境比較惡劣的戶外場(chǎng)合。
 
  (二)智能擺閘
 
  擺閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門(mén),其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面,垂直于地面,通過(guò)旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
 
  從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式,立式和圓柱式的體積較小,易于安裝,但通道長(zhǎng)度較短,行人檢測(cè)模塊功能受到限制;橋式擺閘通道較長(zhǎng),行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng),安保性更高。
 
  1、通道寬的范圍是所有閘機(jī)中的,一般在550mm-1000mm之間,某些產(chǎn)品可以做到1500mm,比較適合用于攜帶行李包裹的行人或自行車(chē)通行,也可以用作行動(dòng)不便者專用通道。
 
  2、橋式擺閘相對(duì)三輥閘,增加了行人通行檢測(cè)模塊,可以有效檢測(cè)通行目標(biāo),防尾隨能力較強(qiáng)。
 
  3、外觀形態(tài)的可塑性是所有閘機(jī)中的,攔阻體的材料種類豐富,箱體的形態(tài)也多樣化,易于設(shè)計(jì)出非常美觀的造型,因此常用于寫(xiě)字樓、智能樓宇、會(huì)所等場(chǎng)合。
 
  4、閘擺運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中沒(méi)有機(jī)械碰撞,噪音比較小。
 
  【缺點(diǎn)】
 
  1、成本較高,尤其針對(duì)一些特殊定制的機(jī)型,如增大通道寬,采用特殊材料的閘擺,技術(shù)難度會(huì)相應(yīng)增加很多。
 
  2、部分機(jī)型防水防塵能力不足,只適用于室內(nèi),環(huán)境適應(yīng)能力沒(méi)有三輥閘強(qiáng)。
 
  3、受攔阻體形態(tài)的限制,擺閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法沖關(guān)易損壞閘擺和機(jī)芯。
 
  4、對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高,如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾防撞人能力。
 
  【應(yīng)用場(chǎng)合】
 
  適用于對(duì)通道寬要求比較大的場(chǎng)合,包括攜帶行李包裹的行人或自行車(chē)較多的場(chǎng)合,以及行動(dòng)不便者專用通道。還適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。
 
  (三)智能翼閘
 
  翼閘,在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門(mén),國(guó)外很多地方也稱為速通門(mén),其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面,垂直于地面,通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃,有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。
 
  機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式,行人檢測(cè)模塊功能較強(qiáng)
 
  【優(yōu)點(diǎn)】
 
  1、通行速度是所有閘機(jī)中的。
 
  2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間,一般在550mm-900mm之間。
 
  3、外觀形態(tài)比較美觀,閘翼的材料比較豐富。
 
  4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中,可以很方便的形成無(wú)障礙通道,提高通行速度,易于行人疏散。
 
  【缺點(diǎn)】
 
  1、控制方式比較復(fù)雜,成本較高。
 
  2、防水防塵能力不足,一般只適用于室內(nèi),如果用在室外必需加雨棚。
 
  3、外觀形態(tài)比較單一,可塑性不強(qiáng)。
 
  4、受攔阻體形態(tài)的限制,翼閘的耐沖撞性比三輥閘低,行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯。
 
  5、對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高,如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性,以及避免人身傷害的防夾能力。
 
  【應(yīng)用場(chǎng)合】
 
  適用于人流量較大的室內(nèi)場(chǎng)合,如地鐵、火車(chē)站檢票處。也適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。

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