為了解決小區(qū)停車難的問題，各個(gè)小區(qū)可謂絞盡腦汁。立體停車庫又被稱為城市空間的“節(jié)能者”，繼兩年前鞍山的綠色智慧城大膽嘗試建立*個(gè)立體車庫后，明達(dá)地區(qū)一個(gè)小區(qū)也新建了兩個(gè)立體停車庫。記者了解到，這種“高大上”的立體停車庫明年鞍山還將會(huì)有第四個(gè)，緩解小區(qū)停車問題開始動(dòng)真格的了。
12個(gè)車位能停50輛車
立體停車位在有限的地方解決眾多停車需求確實(shí)有效。比如綠色智慧城小區(qū)的立體停車庫有兩層，原本能停12輛車的空地經(jīng)過改造，現(xiàn)在能停50輛車。而明達(dá)地區(qū)一小區(qū)內(nèi)有兩個(gè)立體停車庫，一個(gè)五層、一個(gè)三層，這塊空地原本能停12輛車，立體停車庫建成后可以停38輛車。在的小區(qū)內(nèi)，立體停車庫無疑是解決停車難的好辦法。
有人不解，立體停車庫里，車是怎么停到上面車位的？其實(shí)道理很簡(jiǎn)單，就是通過簡(jiǎn)單上下平移就可以做到。綠色智慧城小區(qū)負(fù)責(zé)人稱，綠色智慧城的立體停車庫明年將復(fù)制到湖南地區(qū)的另一小區(qū)，屆時(shí)鞍山將有三個(gè)小區(qū)有立體停車庫。
讓車主接納還需時(shí)間 小區(qū)車主對(duì)這種“坐電梯入庫”的立體停車庫是否接受呢？昨日記者分別來到兩個(gè)小區(qū)調(diào)查車位入駐情況。綠色智慧城的立體車庫建成2年多，約9成車位已經(jīng)被出租或出售。單個(gè)車位出售約七八萬元，如果出租，每年每個(gè)車位租金約4000元。而且車庫封閉有熱風(fēng)幕。
而明達(dá)地區(qū)一小區(qū)內(nèi)今年新建的兩個(gè)立體車庫不封閉，由于地點(diǎn)較偏，有些業(yè)主對(duì)此不是很了解。兩個(gè)新立體車庫出租出售情況也不是很火爆，一層車位每個(gè)15萬元，出售情況尚可。二層車位6萬—7萬元，鮮有人問津，三層以上幾乎沒人考慮。
一位車主稱，立體停車位是個(gè)好東西，就是車位太窄，小車型加上老練的司機(jī)才能停進(jìn)去。即便這樣，停好后的車跟鋼絲繩距離也很近，稍不注意就會(huì)刮到車。“而且停一層還行，停二層總讓人不放心，萬一掉下來怎么辦？”
PS：插播一條廣告，現(xiàn)在的立體停車位真的不算窄了，我們的立體車庫載車板為4625px
停車費(fèi)用相對(duì)較高 一些車主也沒把立體車庫放在考慮范圍內(nèi)，zui主要的原因是費(fèi)用問題。綠色智慧城負(fù)責(zé)人劉立新算了筆賬：立體車庫每年停車費(fèi)3000元，冬天有暖風(fēng)，平日有安全門。地面停車位一年租金1200—1800元，地下車庫每年租金5000元。“小區(qū)停車位太緊張，遇到車技不行的，有時(shí)一輛車能占兩個(gè)位置。有時(shí)候車子被刮，連肇事者都找不到。相比之下，立體停車位還是很劃算的。”
而明達(dá)地區(qū)一小區(qū)的業(yè)主張也同樣算了筆賬，沒有車庫的小區(qū)業(yè)主可以免費(fèi)在小區(qū)內(nèi)停8小時(shí)，或者刷卡進(jìn)入小區(qū)靠邊停車，每天3.5元。實(shí)在沒有位置就停小區(qū)外，不花錢。如果買立體停車位，一層15萬左右，二層6萬—7萬元，而且每月還有管理費(fèi)，算下來不便宜。張表示，如果立體停車位的價(jià)格再便宜一些，確實(shí)值得考慮。
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