有時(shí)候車子開進(jìn)停車場(chǎng)，東張西望一個(gè)停車位找半天，相信很多有車的朋友都有過這樣的經(jīng)歷。“停車難，找車難”已經(jīng)成為當(dāng)前很多車主們苦惱的事兒，更成為停車場(chǎng)急需解決的關(guān)鍵難題。
停車難問題主要體現(xiàn)在哪些地方？
目前中國(guó)已經(jīng)成為*三大汽車生產(chǎn)國(guó)和*大汽車消費(fèi)國(guó)，節(jié)能化、環(huán)?；?為智能停車場(chǎng)提供了全面停車指引服務(wù)，給車主提供來了一種更加安全、舒適、方便、快捷和開放的環(huán)境，樹立停車場(chǎng)服務(wù)的形象。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)的技術(shù)升級(jí)
在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的今天，隨著視頻識(shí)別技術(shù)、通信傳輸技術(shù)的發(fā)展，車位引導(dǎo)系統(tǒng)也實(shí)現(xiàn)了技術(shù)升級(jí):融合視頻車位檢測(cè)終端的產(chǎn)品特點(diǎn)，綜合考慮停車場(chǎng)的后期功能升級(jí)需求，視頻車位引導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)有哪些部分組成？
車位引導(dǎo)系統(tǒng)包括四個(gè)基本組成部分：數(shù)據(jù)采集器、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)和*控制系統(tǒng)。其中，數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)的傳輸網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接著其他三個(gè)部分，是整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的中樞關(guān)鍵 。面對(duì)停車場(chǎng)持續(xù)運(yùn)營(yíng)不間斷的工作特征，要求系統(tǒng)的傳輸網(wǎng)絡(luò)必須保持高度的穩(wěn)定性，同時(shí)還需具備高速的信息傳輸和數(shù)據(jù)處理能力。工業(yè)以太網(wǎng)具有開放性、實(shí)時(shí)性、同步性、可靠性、抗干擾性及安全性等諸多優(yōu)勢(shì)。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
1、可實(shí)現(xiàn)功能升級(jí)。增配設(shè)備即可實(shí)現(xiàn)二次開發(fā)，升級(jí)為具有尋車功能的智能車位引導(dǎo)及視頻尋車一體化系統(tǒng)，無需拆除原有設(shè)備，為系統(tǒng)后期升級(jí)提供保障。適用于前期預(yù)算較低或由于車場(chǎng)投入初期車流較少、暫不上找車功能的車場(chǎng)。
2、視頻識(shí)別，實(shí)現(xiàn)快速車位引導(dǎo)。*取代傳統(tǒng)超聲波探測(cè)技術(shù)，通過視頻識(shí)別實(shí)現(xiàn)車位引導(dǎo)功能，可有效統(tǒng)計(jì)停車場(chǎng)車流、車位使用率，引導(dǎo)車主快速停車。
3、布線方便，安裝效果美觀。每個(gè)車位的視頻車位檢測(cè)終端集成指示燈，空車位指示明確，整體施工布線簡(jiǎn)單，安裝效果整齊美觀。
4、安全穩(wěn)定易維護(hù)。系統(tǒng)安全、穩(wěn)定，易維護(hù)，具有的數(shù)據(jù)處理和訪問能力。
5、車位狀態(tài)識(shí)別準(zhǔn)確率高。每個(gè)車位上方的攝像機(jī)可以實(shí)時(shí)抓拍并識(shí)別當(dāng)前車位狀態(tài)，識(shí)別準(zhǔn)確率超過99%。
6、可拓展安防功能。視頻車位檢測(cè)終端拍攝角度更廣，能更好地拍攝到汽車兩邊視野，可拓展防盜、監(jiān)控等安防功能。
7、視頻系統(tǒng)下的反向?qū)ぼ嚒Ｍ＼噲?chǎng)采用視頻車位引導(dǎo)的系統(tǒng)，通常都可輕易的實(shí)現(xiàn)無卡尋車，無卡尋車:僅輸入車牌號(hào)即可查詢車輛停放位置。這個(gè)尋車系統(tǒng)在大的展覽中心，商業(yè)中心，購(gòu)物中心尤為重要，解決大停車場(chǎng)尋車難的問題。
車位引導(dǎo)系統(tǒng)也被被越來越多的停車場(chǎng)所應(yīng)用，在改善停車難找車難的問題上起到越來越大的積極作用。
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