預(yù)制混凝土襯砌管片抗彎抗拔一體試驗(yàn)機(jī)

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濟(jì)南一諾世紀(jì)試驗(yàn)儀器有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：91條

所在地區(qū)：山東濟(jì)南市

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

預(yù)制混凝土襯砌管片抗彎抗拔一體試驗(yàn)機(jī)
1、加荷方法：采用液壓油缸分配梁系統(tǒng)加荷，加荷點(diǎn)標(biāo)距900mm，支承管片兩端的小車可沿地面軌道滑動(dòng)。加載油缸的加載值通過(guò)試驗(yàn)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)及軟件實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控。
2、試驗(yàn)管片的支承方式：支承管片兩端的小車可沿地面軌道做相對(duì)水平移動(dòng)。
3、荷載分級(jí)和持續(xù)時(shí)間：采取分級(jí)加載法：考慮試驗(yàn)設(shè)備重量及管片自重，初次加載荷重為30KN，分級(jí)加載時(shí)每級(jí)加載10KN，每級(jí)加

詳細(xì)介紹

預(yù)制混凝土襯砌管片抗彎抗拔一體試驗(yàn)機(jī)

濟(jì)南一諾試驗(yàn)機(jī)定做價(jià)格。專業(yè)生產(chǎn)定做混凝土襯砌管片抗彎試驗(yàn)機(jī)，襯砌管片抗拔試驗(yàn)機(jī)，*，*，質(zhì)量好。一諾廠家劉

使用標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T22082-2008《預(yù)制混凝土襯砌管片》
CJJ/T164-2011《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測(cè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》
    產(chǎn)品參數(shù)：
1.   zui大試驗(yàn)力：500kN
2.   試驗(yàn)力測(cè)量范圍：2%~*F.S（zui大力）
3.   試驗(yàn)力示值精度：±1%
4.   試驗(yàn)力分辨力：0.05kN
5.   變形（百分表）測(cè)量范圍：0~30mm
6.   變形測(cè)量分辨率：0.01mm
7.   試驗(yàn)速度：0.5mm/min-～50mm/min無(wú)級(jí)調(diào)速
8.   左右試驗(yàn)寬度：1800mm
9.   試驗(yàn)高度：1200mm
10.   試驗(yàn)行程：200mm

12) 泵站：7L/min,26MPa,4kW，三相，AC380V，自帶風(fēng)冷器；

13) 控制系統(tǒng)：全數(shù)字電液伺服控制：可進(jìn)行等速試驗(yàn)力、等速位移、試驗(yàn)力保持、位移保持等試驗(yàn)。

14）加荷方法：采用液壓油缸分配梁系統(tǒng)加荷，加荷點(diǎn)標(biāo)距1130mm，加載油缸的加載值通過(guò)試驗(yàn)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)及軟件實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控。
2、試驗(yàn)管片的支承方式：支承管片兩端的小車可沿地面軌道做相對(duì)水平移動(dòng)。
3、荷載分級(jí)和持續(xù)時(shí)間：采取分級(jí)加載法：考慮試驗(yàn)設(shè)備重量及管片自重，初次加載荷重為30KN，分級(jí)加載時(shí)每級(jí)加載10KN，每級(jí)加載完成后持續(xù)1min記錄壓力表讀數(shù)以及中心點(diǎn)、加荷點(diǎn)和水平位移變量。
4、初始裂縫荷載：裂縫出現(xiàn)后,加載時(shí)間應(yīng)持續(xù)10min，在此時(shí)間內(nèi)觀察裂縫的開(kāi)展，并取本級(jí)荷載值為開(kāi)裂荷載實(shí)測(cè)值。
5、zui大裂縫寬度限值荷載：記下初始裂縫荷載值后繼續(xù)對(duì)管片進(jìn)行分級(jí)加載，每級(jí)加載持續(xù)時(shí)間仍為10min，觀察裂縫開(kāi)展，標(biāo)記每級(jí)荷重下裂縫的出現(xiàn)位置并測(cè)量裂縫寬度，當(dāng)管片裂縫寬度達(dá)到zui大裂縫寬度限值時(shí)，記錄此時(shí)的荷載實(shí)測(cè)值。
預(yù)制混凝土襯砌管片抗彎抗拔一體試驗(yàn)機(jī)試驗(yàn)方法：
抗彎試驗(yàn)方法
1、加荷方法：采用液壓油缸分配梁系統(tǒng)加荷，加荷點(diǎn)標(biāo)距900mm，支承管片兩端的小車可沿地面軌道滑動(dòng)。加載油缸的加載值通過(guò)試驗(yàn)機(jī)測(cè)試系統(tǒng)及軟件實(shí)時(shí)顯示監(jiān)控。
2、試驗(yàn)管片的支承方式：支承管片兩端的小車可沿地面軌道做相對(duì)水平移動(dòng)。
3、荷載分級(jí)和持續(xù)時(shí)間：采取分級(jí)加載法：考慮試驗(yàn)設(shè)備重量及管片自重，初次加載荷重為30KN，分級(jí)加載時(shí)每級(jí)加載10KN，每級(jí)加載完成后持續(xù)1min記錄壓力表讀數(shù)以及中心點(diǎn)、加荷點(diǎn)和水平位移變量。
4、初始裂縫荷載：裂縫出現(xiàn)后,加載時(shí)間應(yīng)持續(xù)10min，在此時(shí)間內(nèi)觀察裂縫的開(kāi)展，并取本級(jí)荷載值為開(kāi)裂荷載實(shí)測(cè)值。
5、zui大裂縫寬度限值荷載：記下初始裂縫荷載值后繼續(xù)對(duì)管片進(jìn)行分級(jí)加載，每級(jí)加載持續(xù)時(shí)間仍為10min，觀察裂縫開(kāi)展，標(biāo)記每級(jí)荷重下裂縫的出現(xiàn)位置并測(cè)量裂縫寬度;當(dāng)管片裂縫寬度達(dá)到zui大裂縫寬度限值時(shí)，記錄此時(shí)的荷載實(shí)測(cè)值(即當(dāng)加荷至測(cè)試儀顯示數(shù)據(jù)不再上升時(shí)，以此級(jí)荷載值為zui終破壞荷載，并記錄zui大裂縫寬度)。
抗拔試驗(yàn)方法
1、將管片平穩(wěn)放在試驗(yàn)架上，將拉力螺栓桿旋入灌漿孔中。
2、將拉力螺栓桿用鋼絞線與千斤頂連接。
3、安裝測(cè)試傳感器，開(kāi)始加載測(cè)試。
4、荷載分級(jí)和持續(xù)時(shí)間：
采用分級(jí)加荷方式。當(dāng)荷載小于正常使用短期荷載檢驗(yàn)值時(shí)，每級(jí)荷載為該荷載值的20%；當(dāng)荷載大于該短期荷載值時(shí)，每級(jí)荷載為該荷載值的10%；當(dāng)荷載接近承載力荷載檢驗(yàn)值時(shí)，每級(jí)荷載為承載力檢驗(yàn)荷載設(shè)計(jì)值的5%，每級(jí)荷載時(shí)間不低于3min。
記錄在不同抗拔力下灌漿孔螺栓的位移量。當(dāng)位移突然增大傳感器讀數(shù)不再增加、螺栓周圍混凝土破壞時(shí)的荷載即為zui大抗拔力。

，濟(jì)南一諾廠家專業(yè)生產(chǎn)直銷價(jià)格。

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