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閱讀：139發(fā)布時(shí)間：2022-3-7
近日從中國(guó)石化獲悉，中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院的“質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料氫氣質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目”近日獲得國(guó)家認(rèn)監(jiān)委資質(zhì)認(rèn)定（CMA），這標(biāo)志著該研究院可檢測(cè)燃料電池車用氫氣質(zhì)量，并向社會(huì)出具具有法律效力的分析報(bào)告，中國(guó)石化成為該檢測(cè)項(xiàng)目上SHOU家獲得CMA資質(zhì)的單位。
科研人員進(jìn)行氫氣中硫化物分析
（圖片引自國(guó)際能源網(wǎng)）
為積極響應(yīng)中國(guó)石化氫能產(chǎn)業(yè)布局，2019年初，中國(guó)石化石油化工科學(xué)研究院（簡(jiǎn)稱：石科院）開始著手氫源品質(zhì)分析技術(shù)的研究和檢測(cè)體系建設(shè)，主要目的是通過多種分析手段，檢測(cè)對(duì)燃料電池性能有影響的痕量雜質(zhì)含量及其存在形態(tài)。
目前，石科院的部分重要分析指標(biāo)檢測(cè)能力已達(dá)國(guó)內(nèi)外水平，如可檢測(cè)出千億分之一的硫化物和億分之五的一氧化碳、二氧化碳含量等，可滿足燃料電池超高純度氫氣檢測(cè)需求。
背景介紹
2017年12月5日，《質(zhì)子交換膜燃料電池汽車用燃料 氫氣》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布并實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）汽車用燃料氫氣的術(shù)語和定義、氫氣純度、氫氣中雜志含量要求及其分析試驗(yàn)方法等。
在石科院著手氫源品質(zhì)分析技術(shù)的研究和檢測(cè)體系建設(shè)過程中，北京博賽德科技有限公司有幸協(xié)助參與。我們基于多年環(huán)境空氣和污染源中揮發(fā)性有機(jī)物的檢測(cè)和質(zhì)控經(jīng)驗(yàn)，以及氫氣中硫化物組分的分析特點(diǎn)，對(duì)Entech 7200全自動(dòng)大氣預(yù)濃縮儀進(jìn)行了硬件升級(jí)改造以及方法參數(shù)優(yōu)化，并最終實(shí)現(xiàn)分析結(jié)果符合要求的檢測(cè)下限，為石科院順利開展氫氣中ppb級(jí)硫化物、甲醛等雜質(zhì)的檢測(cè)任務(wù)做出了積極貢獻(xiàn)。
氫氣中硫化氫的特點(diǎn)：
? 較難分析
? 對(duì)高溫敏感，遇熱易分解
? 遇到金屬類更不穩(wěn)定，極易產(chǎn)生吸附
因此要求采樣、分析設(shè)備具有良好的惰性功能。此外，由于氫氣中含有硫化氫的含量很低，因此提高儀器的信噪比以及檢出限水平也非常重要。
方案思路：
通過熔融硅惰性涂覆技術(shù)，降低硫化物組分的吸附問題；通過可能的較少樣品和存儲(chǔ)裝置與分析裝置的接觸面積，來避免硫化物的活性反應(yīng)；通過捕集阱聚焦增大進(jìn)樣體積來提高檢出限水平；通過改變體積計(jì)量方式，改變不同樣品基質(zhì)下的準(zhǔn)確體積計(jì)量；改變捕集阱的捕集方式，提高濃縮系統(tǒng)對(duì)硫化物組分的適用性。
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