韓國(guó)施耐德eocr電機(jī)保護(hù)器技術(shù)信息；
電動(dòng)機(jī)是當(dāng)前應(yīng)用廣泛的動(dòng)力設(shè)備，是其他機(jī)電設(shè)備的動(dòng)力源泉，電動(dòng)機(jī)正常的輸出是其驅(qū)動(dòng)的機(jī)電設(shè)備正常工作的前提，如今已被廣泛應(yīng)用于工農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、國(guó)防等領(lǐng)域。電動(dòng)機(jī)保護(hù)器作為拖動(dòng)系統(tǒng)中的重要組成部分，對(duì)電動(dòng)機(jī)的起動(dòng)和運(yùn)行中保護(hù)起著至關(guān)重要的作用。
對(duì)電動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，其故障形式從機(jī)械角度可以分為繞組損壞和軸承損壞兩方面。造成繞組損壞的主要原因有：
1．電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間的電、熱、機(jī)械和化學(xué)作用下，繞組的絕緣老化損壞，定轉(zhuǎn)子繞組匝問(wèn)短路或是對(duì)地短路。
2．電網(wǎng)供電質(zhì)量差，電源電壓三相不平衡、電壓波動(dòng)大、
電網(wǎng)電壓波形畸變、高次諧波嚴(yán)重或者電動(dòng)機(jī)斷相運(yùn)行。
3．電源電壓過(guò)低使得電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩不夠，電動(dòng)機(jī)不能順利啟動(dòng)或者是在短時(shí)間內(nèi)重復(fù)啟動(dòng)，電動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間承受過(guò)大的啟動(dòng)電流導(dǎo)致電機(jī)過(guò)熱。
4．因機(jī)械故障或其它原因造成電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子堵轉(zhuǎn)。
5．某些大型電機(jī)冷卻系統(tǒng)故障或是長(zhǎng)時(shí)間工作在高溫高濕環(huán)境下造成電機(jī)故障。
電動(dòng)機(jī)保護(hù)原理的研究是保證電動(dòng)機(jī)保護(hù)器性能高低的關(guān)鍵，根據(jù)三相對(duì)稱分量法的理論，三個(gè)不對(duì)稱的向量可以分解成三組對(duì)稱的向量，分別為正序分量、負(fù)序分量和零序分量。
根據(jù)對(duì)稱分量的計(jì)算公式式，電動(dòng)機(jī)在發(fā)生對(duì)稱故障和不對(duì)稱故障時(shí)，電動(dòng)機(jī)的三相電流都會(huì)發(fā)生變化。電動(dòng)機(jī)故障條件流過(guò)繞組的電流過(guò)大，超過(guò)電動(dòng)機(jī)的額定電流，因此可根據(jù)這一特征來(lái)對(duì)電動(dòng)機(jī)過(guò)電流進(jìn)行保護(hù)。電機(jī)過(guò)載、斷相、欠壓都會(huì)造成繞組電流超過(guò)額定值。電源電壓欠壓，運(yùn)行電流上升的比例將等于電壓下降的比例；電機(jī)過(guò)載時(shí)，常造成堵轉(zhuǎn)，此時(shí)的運(yùn)行電流會(huì)大大超過(guò)額定電流。針對(duì)以上情況，該保護(hù)器可通過(guò)對(duì)三相運(yùn)行電流進(jìn)行檢測(cè)，根據(jù)運(yùn)行電流的不同性質(zhì)來(lái)確定不同的保護(hù)方式，從而對(duì)電機(jī)予以的斷電保護(hù)。電動(dòng)機(jī)的故障類型分為過(guò)流保護(hù)、負(fù)序電流保護(hù)、零序電流保護(hù)、電壓保護(hù)和過(guò)熱保護(hù)等幾種。
EOCR-IFDM施耐德智能分體電動(dòng)機(jī)保護(hù)器根據(jù)主回路線纜穿線方式可選擇窗口型、貫穿型和端子型三種。由于其分體安裝的特點(diǎn)，顯示面板可安裝于配電盤面板上。舊款：EOCRiFDM-WRDUW,EOCRiFDM-WRDUH,EOCRiFDM-WRDUT,新款EOCRiFDM-WRDUWZ,EOCRiFDM-WRDUHZ,EOCRiFDM-WRDUTZ。新舊款精確度為0.01A，增加濾波功能以及顯示器斷開(kāi)是否保護(hù)等功能。
#EOCR#EOCR-iFDM施耐德韓國(guó)三和原裝電機(jī)保護(hù)器是在EOCR-FDM2保護(hù)功能基礎(chǔ)上增加Modbus RS-485通訊功能的一款分體式安裝方式產(chǎn)品，與EOCR-I3DM保護(hù)器相比保護(hù)功能相同僅是區(qū)分為I3DM為一體顯示型，IFDM為分體顯示型
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