伊藤柴油發(fā)電機(jī)YT2-12KVA-ATS
在現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)中，由于功率不斷增大，各受力零件的單位載荷很高，潤(rùn)滑各摩擦表面的滑油受熱很大，溫度很高。因此必須對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行強(qiáng)烈的冷卻，為此系統(tǒng)中裝有滑油冷卻器6。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，滑油溫度較低，不需要冷卻，這時(shí)從油底抽出的滑油可不經(jīng)過(guò)冷卻器而通過(guò)旁通閥7回到油箱1。根據(jù)柴油機(jī)負(fù)荷及潤(rùn)滑油的溫度，有的可以自動(dòng)地控制旁通閥的開(kāi)度大小或全關(guān)，從而達(dá)到對(duì)潤(rùn)滑油的適當(dāng)冷卻，使?jié)櫥偷臏囟缺３衷谝欢ǖ姆秶詢?nèi)。
10KW*柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-12KVA-ATS
備用功率 11 KW / 13.75KVA
主用功率 10KW / 12KVA
型號(hào) QC480D
氣缸數(shù) 3
缸徑×行程 （mm） 80×90
排量 （L） 1.809
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） 1500
穩(wěn)定調(diào)速率 ≤5
標(biāo)定工況燃油消耗率 ≤249
氣缸套型式 干式 Dry type
柴油機(jī)型式 直列、水冷、四沖程
進(jìn)氣方式 自然吸氣
燃燒室型式 直噴式
潤(rùn)滑方式 壓力、飛濺復(fù)合式
飛輪殼規(guī)格 SAE4＃
飛輪規(guī)格 SAE7.5″
排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） φ410
飛輪齒數(shù) 115
加機(jī)油量 4L
電壓 (V) 380/220
頻率 (HZ) 50
絕緣等級(jí) S
額定電流 (A) 19
相數(shù) 3
海拔要求 ≤1000m
功率因素 0.8
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 ≤±1%
接線方式 接線方式
AVR SX460
周?chē)h(huán)境溫度 40℃
勵(lì)磁方式 無(wú)刷自勵(lì)
防護(hù)等級(jí) IP23
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 1800×850×1100
機(jī)組凈重(Kg） 620
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