伊藤動力YT2-50KVA大廠家
柴油發(fā)電機廢氣渦輪增壓系統(tǒng)：這就是我們平時zui常見的渦輪增壓裝置了，增壓器與發(fā)動機無任何機械，實際上是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發(fā)動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速增快，廢氣排出速度與禍輪轉(zhuǎn)速也同步增快，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量就可以增加發(fā)動機的輸出功率。
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【公司抬頭】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：歐
詳細參數(shù)：伊藤動力YT2-50KVA大廠家
| 40KW*柴油發(fā)電機 |
| 產(chǎn)品型號 | | YT2-50KVA |
| 動力型號 | | R4105D |
| 動力型式 | | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | | 40KW / 50KVA |
| zui大功率 | | 43KW / 54KVA |
| 電壓 (V) | | 380/220 |
| 電流 (A) | | 75 |
| 頻率 (HZ) | | 50 |
| 冷卻方式 | | 1500 |
| 噪音水平(Dba/7m) | | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤231 |
| 壓縮比 | | 5:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | | 105X125 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | | 4.33 |
| 啟動方式 | | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | | H |
| 潤滑方式 | | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | | ≤600 |
| 海拔要求 | | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | | 40 |
| 接線方式 | | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | | ≤±1% |
| 相數(shù) | | 3 |
| 凈重 （kg） | | 860 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | | 2150×950×1290 |
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售后服務承諾書
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二、產(chǎn)品價格承諾：
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