冬季來臨期間，全國(guó)大部分地區(qū)將經(jīng)歷“斷崖式”降溫過程，北京北部、河北北部和南部、山東北部等地部分地區(qū)降溫甚至達(dá)到20~28℃。未來幾天，冷空氣影響下，伴隨氣溫驟降的同時(shí)，大風(fēng)、沙塵、雨雪天氣還將集中登場(chǎng)。
今天的天氣，對(duì)于上海來說顯然又是從夏季直接過渡到了冬季的感覺，溫度驟降對(duì)于我們的身體的感覺是非常直觀的，那么對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)來說也是有直觀反應(yīng)的，但是影響柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行的卻不止溫度那么簡(jiǎn)單。
其實(shí)濕度，高度以及溫度等都會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行產(chǎn)生影響：當(dāng)環(huán)境大氣壓力降低、溫度升高和相對(duì)濕度增大時(shí)，吸入柴油機(jī)汽缸內(nèi)的干空氣就會(huì)減少，柴油機(jī)的功率就會(huì)降低.反之,柴油機(jī)的功率會(huì)增加。那么當(dāng)環(huán)境溫度過低，當(dāng)水箱冷卻水溫度過低時(shí)，潤(rùn)滑油溫度隨之下降，機(jī)油在氣溫較低時(shí)粘度較大，其流動(dòng)性變差，不僅增加柴油發(fā)電機(jī)組的零件磨損，而且由于零件運(yùn)動(dòng)阻力增大，使機(jī)械功率損失增加,柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率就會(huì)降低。在實(shí)際運(yùn)用時(shí)情況要復(fù)雜得多，并且另外一些因素也會(huì)影響發(fā)電機(jī)的正常工作。
除了上面闡述的這些，還有一些情況都會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)產(chǎn)生影響：
1.空氣中含有其他氣體為化學(xué)性質(zhì)的腐蝕氣體
2.(在海邊)有鹽水(霧)
3.灰塵或風(fēng)沙
4.雨水
所以，作為柴油發(fā)電機(jī)的使用者來說我們必須全面考慮各種復(fù)雜的氣候?qū)Σ裼桶l(fā)電機(jī)組的影響，來保證發(fā)電機(jī)的正常工作。小編在這提供以下三種選項(xiàng)以適應(yīng)不同的氣候：
1.防冷凝加熱器: 用于空氣中濕度較大且易發(fā)生冷凝的環(huán)境中,當(dāng)發(fā)電機(jī)不運(yùn)行時(shí)接通加熱器,使發(fā)電機(jī)的機(jī)身溫度大于環(huán)境溫度約5K,運(yùn)行時(shí)切斷加熱器電源。
2.IP23防護(hù)等級(jí): 標(biāo)準(zhǔn)IP22為防垂直下滴的雨水進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部,IP23防護(hù)等級(jí)防止與垂直方向成60度的雨水不能進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。
3.空氣過濾器: 一些地方由于風(fēng)沙比較大或空氣中灰塵較多。
說了這么多，是不是有點(diǎn)一頭霧水呢？不用急，這些知識(shí)都是會(huì)隨著使用時(shí)間的長(zhǎng)短而慢慢積累的哦！
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