伊藤40KW柴油發(fā)電機出廠價
對于現(xiàn)有的自然吸氣柴油機，如果只簡單采用增壓措施，可能會因為過量空氣系數(shù)增大和燃燒溫度的升高而導致NOx增加。實際應用中，柴油機增壓時采用減小壓縮比、推遲噴油定時等措施來減小熱負荷、降低zui高燃燒溫度。壓縮比的減小可以降低壓縮終了的介質溫度從而降低燃燒火焰溫度；推遲噴油定時，可以縮短滯燃期，減少油束稀薄火焰區(qū)的燃料蒸發(fā)和混合，降低zui高燃燒溫度。為減少噴油定時導致的后燃期過長的問題，須增大供油速率，縮短噴油時間，以加快燃燒速率，縮短燃燒時間。
詳細參數(shù)：
40KW*柴油發(fā)電機
產品型號 YT2-50KVA
動力型號 R4105D
動力型式 四沖程，水冷，直列
常用功率 40KW / 50KVA
zui大功率 43KW / 54KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 75
頻率 (HZ) 50
冷卻方式 1500
噪音水平(Dba/7m) 強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤231
壓縮比 5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 105X125
發(fā)動機總排量 (L) 4.33
啟動方式 電啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復合式
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式 三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序 1-3-4-2
進氣方式 自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 （kg） 860
外形尺寸/長×寬×高mm 2150×950×1290
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