與汽油發(fā)電機(jī)活塞燒損息息相關(guān)的六大原因
我們?cè)谌粘Ｊ褂闷桶l(fā)電機(jī)組時(shí)要注重保養(yǎng)，定期維修護(hù)檢測(cè)才能延長(zhǎng)汽油發(fā)電機(jī)組的使用壽命?；钊麩龘p是汽油發(fā)電機(jī)常見故障之一，發(fā)生故障時(shí)應(yīng)查明活塞損壞的原因，并對(duì)活塞故障的原因進(jìn)行分析，以免相同的故障再次發(fā)生。伊藤公司分析一下導(dǎo)致活塞燒損的六大原因：
1.噴油器滴油或者霧化不良，汽油發(fā)電機(jī)內(nèi)燃油長(zhǎng)時(shí)間再活塞頂部燃燒，造成活塞頂部高溫，從而使活塞燒損。
2.汽油發(fā)電機(jī)活塞嚴(yán)重磨損或者斷裂機(jī)油上竄，導(dǎo)致活塞燒損。
3.選擇了劣質(zhì)潤(rùn)滑油，加速了汽油機(jī)汽缸磨損，曲軸箱廢氣壓力增大，燃燒室內(nèi)積碳增多，從而導(dǎo)致活塞燒損。
4.汽油機(jī)各缸供油量和供油時(shí)間不均勻，使部分汽缸燃燒過程惡化，形成積炭，汽油燃燒的熱量使部分汽缸內(nèi)的活塞頂溫度過高，導(dǎo)致汽油機(jī)材料熱疲勞而燒熔，導(dǎo)致活塞燒損。
5.活塞缸套質(zhì)量有問題，如果汽油機(jī)的活塞在鑄造時(shí)存在氣孔、疏松、微裂紋、夾渣等缺陷，在高溫高壓作用下，這些缺陷就會(huì)成為疲勞源而導(dǎo)致活塞疲勞損壞；活塞中的夾渣首先熔化，造成活塞燒熔。
6.活塞頂間隙不當(dāng)，裝配汽油機(jī)時(shí)，如果活塞頂間隙調(diào)整不當(dāng)，就會(huì)影響汽油機(jī)的壓縮比，導(dǎo)致活塞拉缸或者活塞燒損，這就要求汽油機(jī)在裝配時(shí)要嚴(yán)格按照要求調(diào)整。
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