柴油發(fā)電機(jī)組控制屏(箱)的結(jié)構(gòu)及所裝設(shè)備不同，其使用方法與維護(hù)內(nèi)容也有所不同。下面以PF13-75型控制箱(如下圖所示)為例簡(jiǎn)要說(shuō)明控制屏(箱)的使用與維護(hù)。
發(fā)電機(jī)控制箱電路圖
圖為PF13-5型控制條目電路
一、控制屏(箱)的使用
1、用鑰匙開啟電門開關(guān)YK，按啟動(dòng)按鈕SB，啟動(dòng)柴油機(jī)。
2、增加柴油機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速升至接近額定值時(shí)，發(fā)電機(jī)即可自行發(fā)電。發(fā)電機(jī)電壓可通過(guò)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器TST1(或TST2)的整定電位器進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而發(fā)電機(jī)不發(fā)電時(shí)，可將滅磁開關(guān)SA5接通。
3、發(fā)電機(jī)三相電壓可通過(guò)轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1和電壓表Vl進(jìn)行測(cè)量。
4、發(fā)電機(jī)的絕緣情況，可通過(guò)“絕緣監(jiān)視”燈LH4～LH6進(jìn)行監(jiān)視，當(dāng)某相對(duì)地短路時(shí)相應(yīng)的絕緣監(jiān)視燈不亮。
5、接通自動(dòng)空氣開關(guān)，輸出(或合閘)指示燈HL1亮，表示機(jī)組已向負(fù)荷供電。
6、柴油機(jī)工作情況由油溫表YW、機(jī)油壓力表JY、水溫表SW、頻率表Hz和充電電流表A進(jìn)行監(jiān)測(cè)。發(fā)電機(jī)工作情況由電壓表V1、電流表A、頻率表Hz、功率表W、功率因數(shù)表cosφ進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
7、發(fā)電機(jī)單機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將SA3置于“單機(jī)”位置，將同步表V2開關(guān)SA9置于“斷開”位置，將勵(lì)磁調(diào)節(jié)器SA7置于所需位置。當(dāng)SA7置于位置“Ⅰ”，AVR1投入工作；置于位置“Ⅱ”時(shí)，AVR2投人工作；置于位置“Ⅰ+Ⅱ”，兩個(gè)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器并列控制發(fā)電機(jī)工作，互為失控過(guò)壓保護(hù)，確保機(jī)組“單機(jī)”運(yùn)行時(shí)的可靠性。
8、發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)將SA3置于“并列”位置，將SA9置于“接通”位置，將SA7置于“Ⅰ”或“Ⅱ”位置，但不能置于“Ⅰ+Ⅱ”，否則不起并列運(yùn)行的控制作用。
發(fā)電機(jī)控制屏
9、兩臺(tái)并列運(yùn)行的發(fā)電機(jī)組應(yīng)分別調(diào)整其可調(diào)調(diào)速整定位置，使機(jī)組在額定有功功率下，調(diào)速率皆為-3%(Ⅲ類電站)或-5%(Ⅳ類電站)。沒(méi)有可調(diào)調(diào)速裝置的柴油機(jī)，應(yīng)配對(duì)優(yōu)選柴油機(jī)，使其調(diào)速率盡量一致。
10、兩臺(tái)并列運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)分別整定無(wú)功調(diào)節(jié)器QT的調(diào)差電阻，使柴油發(fā)電機(jī)組在額定功率因數(shù)0.8滯后的額定負(fù)載下，其電壓下降值為額定電壓的-3%(Ⅲ類電站)或-5%(Ⅳ類電站)。
11、發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，必須滿足相序一致、電壓一致，頻率一致，并按并列操作方法進(jìn)行操作。
12、發(fā)電機(jī)組運(yùn)行后的負(fù)載轉(zhuǎn)移。當(dāng)一臺(tái)發(fā)電機(jī)與另一臺(tái)(或幾臺(tái))發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行后，必須進(jìn)行負(fù)載轉(zhuǎn)移。有功功率轉(zhuǎn)移是調(diào)節(jié)柴油機(jī)的油門，油門越大所帶有功越多，油門越小，所帶有功越小。無(wú)功功率轉(zhuǎn)移是調(diào)節(jié)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器中的整定電位器來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，勵(lì)磁電流越大所帶無(wú)功越大，勵(lì)磁電流越小所帶無(wú)功也越小。負(fù)載轉(zhuǎn)移通常是分階段進(jìn)行的，即先轉(zhuǎn)移一部分有功功率，再轉(zhuǎn)移一部分無(wú)功功率，這樣一步一步轉(zhuǎn)移至平衡(即按額定功率比例均衡分配)。
13、機(jī)組解列操作：當(dāng)總負(fù)載下降，足可使一臺(tái)機(jī)組解列時(shí)，可分別調(diào)節(jié)柴油機(jī)油門和勵(lì)磁調(diào)節(jié)器的整定電位器，將有功功率和無(wú)功功率減少至零，然后將機(jī)組解列。
發(fā)電機(jī)控制柜
(二)控制屏(箱)的維護(hù)
1、控制屏(箱)在使用中必須注意保持干燥、清潔，通風(fēng)良好，避免塵垢、水滴、金屬或其他雜物侵入箱內(nèi)。
2、要定期檢查與維護(hù)，檢查各部分接觸是否良好，緊固螺釘有否松動(dòng)，各電器觸頭是否完好，線圈的絕緣和發(fā)熱是否正常，并根據(jù)存在問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。
3、如有較長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有使用，在使用前應(yīng)對(duì)相關(guān)電氣元器件絕緣電阻進(jìn)行測(cè)量，如發(fā)現(xiàn)受潮，需對(duì)受潮元器件進(jìn)行烘干處理后才能使用。
4、當(dāng)發(fā)生故障跳閘后，要查明故障原因，并對(duì)控制屏(箱)內(nèi)的相關(guān)電氣元器進(jìn)行檢查，排除故障后才能再合閘。
柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏(箱)可起到控制發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)與停止、供電與斷電、狀態(tài)調(diào)整等作用，因此正確使用及維護(hù)機(jī)組的控制屏(箱)非常重要。
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