構(gòu)成汽油發(fā)電機(jī)的五大主要系統(tǒng)
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力之源,它是一部工業(yè)用的,重型汽油內(nèi)燃機(jī),性能可靠,效率高。它是專(zhuān)為發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì),非常適合用來(lái)推動(dòng)發(fā)電機(jī)的。本機(jī)為4沖程壓燃式內(nèi)燃機(jī)并備有完各的必要附件,提供可靠動(dòng)力。汽油機(jī)及相關(guān)的設(shè)各均在《汽油發(fā)電機(jī)手冊(cè)》詳細(xì)說(shuō)明。本文只對(duì)主要系統(tǒng)及它們?nèi)绾温?lián)接到發(fā)電機(jī)作一個(gè)簡(jiǎn)單的說(shuō)明。對(duì)汽油機(jī)按《汽油機(jī)手冊(cè)》要求進(jìn)行正常的保養(yǎng),這將保證汽油機(jī)持續(xù)可靠地運(yùn)行。
冷卻系統(tǒng):汽油機(jī)冷卻系統(tǒng)包含有一個(gè)散熱器,一把推送風(fēng)扇,一個(gè)機(jī)械驅(qū)動(dòng)水泵和一個(gè)恒溫器。風(fēng)扇推送型,它把空氣推進(jìn)散熱器。這個(gè)裝置可冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)表面和交流發(fā)電機(jī)表面的熱,而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的熱則由散熱內(nèi)的水循環(huán)來(lái)冷卻,恒溫器把汽油發(fā)電機(jī)內(nèi)冷卻液恒定在機(jī)組zui有效的工作溫度。安放發(fā)電機(jī)房問(wèn)的空氣流通對(duì)確保機(jī)器的冷卻很重要,因此根據(jù)47的安裝指示將會(huì)保證發(fā)電機(jī)的滿(mǎn)意運(yùn)行。
構(gòu)成汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的五大主要系統(tǒng)
發(fā)電機(jī)的速度控制:汽油機(jī)的調(diào)速控制器既可由機(jī)械或電子設(shè)備來(lái)穩(wěn)定汽油機(jī)速度以適應(yīng)負(fù)載的變化。汽油速度和交流發(fā)電機(jī)的輸出頻率直接相關(guān),所以汽油機(jī)速度有任何變化都會(huì)影響功率輸出的頻率。調(diào)速器調(diào)整汽油機(jī)速度及控制燃料量。當(dāng)負(fù)載增加給交流發(fā)電機(jī)時(shí),調(diào)速器會(huì)給汽油機(jī)加油在減輕負(fù)載時(shí)，調(diào)速器減少燃料流量。
燃科系統(tǒng):中小功率發(fā)電機(jī)組的汽油發(fā)電機(jī)燃料系統(tǒng)可根據(jù)用戶(hù)需要直接在機(jī)組底座上選配一個(gè)底部油箱，這個(gè)油箱的盛油量足以供給發(fā)動(dòng)機(jī)滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)4-8小時(shí)。這個(gè)底座油箱可以連接一個(gè)大油箱用手動(dòng)或白動(dòng)輸油。49節(jié)已有完整的輸油系統(tǒng)說(shuō)明,請(qǐng)參閱。在較大的發(fā)電機(jī)組,底座里沒(méi)有油箱,因此必須由一個(gè)分體的油箱安置在附近向汽油機(jī)輸油。
排煙系統(tǒng):掃排煙系統(tǒng)的作用之一是減低噪音,把廢氣排放到一個(gè)不構(gòu)成危害的地方。在較小型的發(fā)電機(jī)組,排煙和管道是直接裝在汽油機(jī)上的:在較大的發(fā)電機(jī)組,排煙是分開(kāi)提供紿用戶(hù)以便按位置安裝的。
起動(dòng)輔助法:用燃燒輔助起動(dòng)是不建議使用,這會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)的工作壽命
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