柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)電氣系統(tǒng)常見故障的原因及排除方法
柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)電氣系統(tǒng)常見故障原因及排除方法如下：
| 故障特征 | 可能原因 | 排除方法 |
| 起動(dòng)電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng) | (1)連接導(dǎo)線接觸不良 (2)電磁開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良 (3)電刷接觸不良 (4)起動(dòng)電機(jī)本身短路 (5)蓄電池充電不足或容量太小 | 清潔和旋緊接線頭 檢查開關(guān)觸點(diǎn)并用砂皮磨光 清潔換向器表面或更換電刷 找出短路部位后修理，必要時(shí)更換起動(dòng)電機(jī) 給蓄電池充電或增加蓄電池并聯(lián)使用，必要 時(shí)更換蓄電池 |
| 起動(dòng)電機(jī)空轉(zhuǎn)無起動(dòng)力 | (1)電刷、接線頭接觸不良或脫焊 (2)軸承套磨損 (3)磁場繞組或電樞繞組局部短路 (4)電磁開關(guān)觸點(diǎn)燒毛，接觸不良 (5)蓄電池充電不足或容量太小，以及起動(dòng)電機(jī)的線路壓降太大 | 清潔表面，重新焊接或更換 換新 找出短路部位修理 檢查開關(guān)觸點(diǎn)，并用砂皮磨光 給蓄電池充電、必要時(shí)更換蓄電池，增大導(dǎo) 線截面或縮短導(dǎo)線長度 |
| 起動(dòng)電機(jī)齒輪與飛輪齒 圈頂齒或起動(dòng)電機(jī)齒輪 退不出 | (1)起動(dòng)機(jī)與飛輪齒圈中心不平行 (2)電磁開關(guān)觸點(diǎn)燒在一起 | 重新安裝起動(dòng)機(jī)，消除不平行現(xiàn)象 檢查開關(guān)觸點(diǎn)、銼平并砂光燒毛不平處 |
| 起動(dòng)按鈕脫開，起動(dòng)電機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) | - 起動(dòng)電鑰匙或按鈕不復(fù)位
(2)電磁開關(guān)觸頭與連接螺釘燒牢 (3)起動(dòng)繼電器燒牢 | 重新調(diào)整 檢修 重新調(diào)整 |
| 交流發(fā)電機(jī)不能充電 | (1)交流發(fā)電機(jī)傳動(dòng)膠帶松弛 (2)充電電路，接地回路或蓄電池接頭接觸不良 (3)轉(zhuǎn)子（磁場線圈）發(fā)生故障 | 調(diào)整傳動(dòng)膠帶至合適張緊力 檢查全部導(dǎo)線和接頭，將全部接頭擦拭干凈并擰緊。必要時(shí)更換導(dǎo)線和接頭 更換轉(zhuǎn)子 |
| 充電發(fā)電機(jī)電壓太低或 者充電不正常 | (1)傳動(dòng)膠帶松弛 (2)充電電路，接地回路或蓄電池接頭接觸不良 (3)交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器損壞 (4)轉(zhuǎn)子（磁場線圈）發(fā)生故障 (5)整流二極管燒壞 | 調(diào)整傳動(dòng)膠帶至合適張緊力 檢查全部導(dǎo)線和接頭，將全部接頭擦拭干凈并擰緊。必要時(shí)更換導(dǎo)線和接頭 更換電壓調(diào)節(jié)器 更換轉(zhuǎn)子 更換整流二極管 |
| 充電發(fā)電機(jī)電壓太高 | (1)交流發(fā)電機(jī)或發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器上的接頭接觸不良 (2)交流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器有故障 | 擰緊交流發(fā)電機(jī)或電壓調(diào)節(jié)器上的全部接頭 更換電壓調(diào)節(jié)器 |
| 發(fā)電機(jī)有不正常聲音 | (1)傳動(dòng)膠帶磨損或損壞 (2)傳動(dòng)膠帶松動(dòng) (3)傳動(dòng)膠帶與膠帶輪沒有相互對準(zhǔn) (4)發(fā)電機(jī)軸承磨損 (5)電樞或轉(zhuǎn)子軸彎曲 (6)發(fā)電機(jī)整流元件短路 | 更換傳動(dòng)膠帶 調(diào)整傳動(dòng)膠帶至合適張緊力 調(diào)整使傳動(dòng)膠帶中心與膠帶輪中心對準(zhǔn) 更換發(fā)電機(jī) 更換發(fā)電機(jī) 更換發(fā)電機(jī) |
柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)電氣系統(tǒng)如遇到以上故障可按照上述方法處理，如需要伊藤公司專業(yè)技術(shù)員指導(dǎo)，歡迎伊藤：
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