伊藤24千瓦柴油發(fā)電機YT2-30KVA
柴油發(fā)電機有一個比汽油發(fā)電機不好的特點就是柴油發(fā)電機的噪音比較大 。柴油發(fā)動機組噪聲是由多種聲源構成的復雜聲源。伊藤動力柴油發(fā)電機組為了保證機組達到各項技術指標，在機組設計和制造時，必須使柴油機和發(fā)電機良好匹配，它包括功率和轉速兩個方面。柴油機的功率是指柴油機 以額定轉速連續(xù)12小時正常運行所能達到的有效功率。同步發(fā)電機的功率是指在額定轉速下，長期連續(xù)運轉時輸出端子上得到的額定電功率。通常把柴油機的額定功率（ 馬力）與同步發(fā)電機的額定功率（千瓦）之比稱為匹配比。在平原上使用的機組一般要求匹配比為1.6:1;對于一些要求較高的移動電站,匹配比取2:1。
伊藤24千瓦柴油發(fā)電機YT2-30KVA參數
| 24KW*柴油發(fā)電機 |
| 產品型號 | | YT2-30KVA |
| 動力型號 | | K4100D |
| 動力型式 | | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | | 24KW / 30KVA |
| zui大功率 | | 26KW / 32.5KVA |
| 電壓 (V) | | 380/220 |
| 電流 (A) | | 45 |
| 頻率 (HZ) | | 50 |
| 轉速 (r/min) | | 1500 |
| 冷卻方式 | | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤258 |
| 壓縮比 | | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | | 100x115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | | 3.61 |
| 啟動方式 | | 電啟動 |
| 功率因數 | | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | | H |
| 潤滑方式 | | 壓力飛濺復合式 |
| 排氣溫度 (℃) | | ≤470 |
| 海拔要求 | | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | | 40 |
| 接線方式 | | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 | | ≤±1% |
| 相數 | | 3 |
| 凈重 （kg） | | 796 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | | 2000×850×1070 |
伊藤24千瓦柴油發(fā)電機
轉速的匹配要求也很嚴格。 轉速與機組的功率、頻率、電壓等都有密切的關系，因此要求與發(fā)電機配套的柴油機必須具有性能較好而又工作可靠的調速器，以保證在較短時間內把發(fā)電機帶到它 的額定轉速并穩(wěn)定運行，還要能滿足負載發(fā)生變化時對調速的要上海伊藤動力的柴油發(fā)電機組是一款只要加柴油就可以使用的，我們每一款柴油發(fā)電機在送到用戶的手上都 會試機，保證了每一款到用戶手中的柴油發(fā)電機都是完好的。
汽油發(fā)電機【】
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