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上海伊藤汽油發(fā)電機有限公司


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技術文章

汽油發(fā)電機的專業(yè)術語

閱讀:848發(fā)布時間:2015-7-2

  汽油發(fā)電機的專業(yè)術語與柴油發(fā)動機基本相同,常用的專業(yè)術語如下:
  
  1.活塞止點活塞在氣缸內做往復運動的兩個位置?;钊x曲軸放置中心zui遠位置為上止點,離曲軸放置中心zui近的位置為下止點。
  
  2.活塞行程活塞上下止點移動的位置。曲軸轉動半圈,相當于活塞移動一個行程。
  
  3.排量活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積。對于多缸發(fā)動機,全部氣缸工作容積之和為發(fā)動機的排量。
  
  4.小型汽油發(fā)電機燃燒室容積活塞在氣缸內作往復運動,氣缸內的容積不斷變化。當活塞位于上止點位置時,活塞頂部與氣缸蓋內表面所形成的空間稱為燃燒室,這個空間容積稱為燃燒室容積。
  
  5.氣缸總容積當活塞移動到下止點位置時,活塞頂部的全部氣缸容積稱為氣缸總容積。
  
  6.壓縮比氣缸總容積與燃燒室容積的比值稱為壓縮比。它表示活塞從下止點移動到七止點時,氣體在氣缸內被壓縮的程度。壓縮比越大,氣體在氣缸內受壓的程度越大,壓縮終點氣體的壓力和溫度越高,功率越大。小型汽油發(fā)電機但壓縮比不能太高,一般標號汽油的壓縮比在6-11之間。

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