通道閘閘機的區(qū)別及其應(yīng)用場所

   安徽林博科技公司應(yīng)用*的非接觸式智能卡技術(shù)、現(xiàn)代電子技術(shù)、計算機技術(shù)、通訊技術(shù)，并結(jié)合行業(yè)的前端技術(shù)以及憑借技術(shù)人員的豐富經(jīng)驗，自行開發(fā)設(shè)計、加工了成熟而*的“安徽林博科技”智能通道應(yīng)用系統(tǒng)。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用在智能小區(qū)、大廈寫字樓、工廠、車站、碼頭、地鐵、旅游景區(qū)、展館會所、游泳館、商場、單位食堂等需要對進出人員進行有序控制和管理的場所，在油田、石化、銀行、景區(qū)、電力、通訊、移動等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。該系統(tǒng)是是提高管理水平和檔次的有效手段。

一、翼閘  
翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。 機芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測模塊功能較強。【應(yīng)用場合】適用于人l流量較大的室內(nèi)場合，如地鐵、火車站檢票處。也適用于對美觀度要求較高的場合。

二、平移閘 
平移閘，也叫平移門、全高翼閘等，由翼閘發(fā)展而來，借鑒了自動門的特點，攔阻體(閘翼)的面積較大，攔阻高度較大，垂直于地面，通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。閘翼的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃。機芯控制方式只有全自動式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測模塊功能較強。【應(yīng)用場合】 適用于對安保性和美觀性要求較高的室內(nèi)場合。

三、三輥閘   
無刷三輥閘是針對通用三輥閘及靈動三輥閘所存在的缺陷與不足而升級換代的一款新型高科技通道產(chǎn)品，該產(chǎn)品采用全新工業(yè)級電路和ARM控制系統(tǒng)以及*的機械設(shè)計，加上無刷電機*的傳動技術(shù)和無誤的限位技術(shù)，使得該產(chǎn)品無論是在性能、柔和度、環(huán)保、壽命、及性價比等方面都得到革命性的提升。從機芯控制方式上分為機械式、半自動式、全自動式。從形態(tài)上分為立式和橋式，立式三輥閘體積較小，比較容易安裝；橋式三輥閘的通道較長，安保性更高?！緫?yīng)用場合】適用于普通行人和人量不是很大或是行人使用時不太愛護的場合，以及一些環(huán)境比較惡劣的戶外場合。

四、擺閘    
擺閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為拍打門，其攔阻體(閘擺)的形態(tài)是具有一定面積的平面，垂直于地面，通過旋轉(zhuǎn)擺動實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用不銹鋼、有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。 從機芯控制方式上分為機械式、全自動式。從形態(tài)上分為立式、橋式、圓柱式，立式和圓柱式的體積較小，易于安裝，但通道長度較短，行人檢測模塊功能受到限制;橋式較長，行人檢測模塊功能較強，安保性更高?！緫?yīng)用場合】適用于對通道寬要求比較大的場合，包括攜帶行李包裹的行人或自行車較多的場合，以及行動不便者通道。還適用于對美觀度要求較高的場合。