通信電纜 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備 無(wú)線通信 云計(jì)算|大數(shù)據(jù) 顯示設(shè)備 存儲(chǔ)設(shè)備 網(wǎng)絡(luò)輔助設(shè)備 信號(hào)傳輸處理 多媒體設(shè)備 廣播系統(tǒng) 智慧城市管理系統(tǒng) 其它智慧基建產(chǎn)品
上海永上電器有限公司
TQA1系列聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)價(jià)格
QT5系列聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)報(bào)價(jià)
TQK4系列聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)品牌
THQ1系列聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)廠家直銷(xiāo)
QT6B系列聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)供應(yīng)
QT4B系列上海永上聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)
QT3B系列消防聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)
QT3A系列聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)品質(zhì)優(yōu)良
暫無(wú)信息 |
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)廠家
商鋪產(chǎn)品:6125條
所在地區(qū):上海上海市
聯(lián)系人:楊先生 (經(jīng)理)
閱讀:575發(fā)布時(shí)間:2018-6-15
汽車(chē)領(lǐng)域是繼電器又一個(gè)值得關(guān)注的市場(chǎng),汽車(chē)?yán)^電器隨著汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展而興起,汽車(chē)電子控制技術(shù)發(fā)展至今,已形成模塊化和系統(tǒng)化,即眾多的電器控制功能已整合到一個(gè)或幾個(gè)功能強(qiáng)大的控制模塊中,PCB(印制電路板)汽車(chē)?yán)^電器將代替插入式汽車(chē)?yán)^電器。繼電器體積越來(lái)越小,性能指標(biāo)越來(lái)越高。從2006年開(kāi)始,汽車(chē)已成為繼電器的大應(yīng)用市場(chǎng)。預(yù)計(jì)2008年汽車(chē)?yán)^電器需求量約為22億只,我國(guó)汽車(chē)?yán)^電器需求量約為1.8億只。
中國(guó)電子元件行業(yè)協(xié)會(huì)繼電器分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉雪來(lái)在接受《中國(guó)電子報(bào)》記者采訪時(shí)強(qiáng)調(diào),發(fā)展汽車(chē)?yán)^電器要緊盯新型汽車(chē)的發(fā)展,打破定勢(shì)思維,勇于創(chuàng)新,從設(shè)計(jì)理念上、技術(shù)論證上、品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)上適應(yīng)汽車(chē)技術(shù)特別是新型汽車(chē)的需求,性、發(fā)明性應(yīng)成為汽車(chē)?yán)^電器乃至整個(gè)繼電器的技術(shù)研發(fā)方向。
汽車(chē)?yán)^電器廠必須有較高的研發(fā)力量和創(chuàng)新意識(shí),繼電器技術(shù)要與汽車(chē)技術(shù)發(fā)展同步,必須有良好的售后服務(wù)和質(zhì)量快速處理能力,與整車(chē)廠建立起長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。“近年來(lái),宏發(fā)在汽車(chē)?yán)^電器技術(shù)改造中進(jìn)行了大量的投入,生產(chǎn)工藝技術(shù)有了新的突破,正全面淘汰手工轉(zhuǎn)向自動(dòng)化生產(chǎn)線。
新能源、新動(dòng)力、節(jié)能型汽車(chē)對(duì)汽車(chē)?yán)^電器提出了更新的功能和品質(zhì)要求。特別是汽車(chē)的自動(dòng)化程度越高,繼電器的用量就越大。天窗控制、音響、空調(diào)、娛樂(lè)設(shè)備等都離不開(kāi)繼電器,一輛的汽車(chē)要用到近百個(gè)繼電器。
商鋪:http://www.duty-free.cn/st153952/
主營(yíng)產(chǎn)品:電阻器,頻敏變阻器,互感器,拉繩開(kāi)關(guān),船用風(fēng)機(jī),線圈
智慧城市網(wǎng) 設(shè)計(jì)制作,未經(jīng)允許翻錄必究 .? ? ?
請(qǐng)輸入賬號(hào)
請(qǐng)輸入密碼
請(qǐng)輸驗(yàn)證碼
請(qǐng)輸入你感興趣的產(chǎn)品
請(qǐng)簡(jiǎn)單描述您的需求
請(qǐng)選擇省份