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行業(yè)產(chǎn)品

  • 行業(yè)產(chǎn)品

山東鄆城金達(dá)專汽


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廠價(jià)銷售13米倉(cāng)欄半掛車

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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)倉(cāng)欄半掛車

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地濟(jì)寧市

聯(lián)系方式：王經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時(shí)間：2015-08-26 17:30:00瀏覽次數(shù)：184次

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經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：40條

所在地區(qū)：山東濟(jì)寧市

聯(lián)系人：王經(jīng)理 （經(jīng)理）

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

倉(cāng)欄半掛車：
淘掛車匯聚了梁山掛車、山東掛車及其它省市的數(shù)百家掛車生產(chǎn)企業(yè)（中集東岳、金達(dá)專汽、通宇掛車等等）和眾多的*和經(jīng)信部公告的半掛車生產(chǎn)企業(yè)。直銷的掛車種類有：普通欄板半掛車、貨運(yùn)半掛車、全掛車、倉(cāng)柵半掛車、自卸半掛車、油罐車、化學(xué)品運(yùn)輸車、水泥散裝車、混凝土攪拌車、下灰半掛車、散裝物料車、運(yùn)油半掛車、酒水車、低平板特種車、車輛運(yùn)輸車、低平板半掛車、骨架半掛車、集裝箱半掛車、側(cè)翻和

詳細(xì)介紹

倉(cāng)欄半掛車：

        淘掛車匯聚了梁山掛車、山東掛車及其它省市的數(shù)百家掛車生產(chǎn)企業(yè)和眾多的*和經(jīng)信部公告的半掛車生產(chǎn)企業(yè)。

       直銷的掛車種類有：欄板半掛車、物流車、全掛車、倉(cāng)欄半掛車、廂式車、翼展車、自卸車、油罐車、散裝水泥罐車、粉粒物料車、運(yùn)油半掛車、酒水車、低平板半掛車、車輛運(yùn)輸車、骨架車、集裝箱半掛車等系列產(chǎn)品。

    本次直銷的13米倉(cāng)柵（倉(cāng)欄）半掛車，整車車身采用優(yōu)質(zhì)鋼材，*的技術(shù)，嚴(yán)格的生產(chǎn)工藝制造而成，整車的結(jié)構(gòu)合理，性能可靠，操作簡(jiǎn)便，外型美觀。配件均采用國(guó)內(nèi)外廠家產(chǎn)品，且嚴(yán)格按照質(zhì)量體系文件要求采購(gòu)、檢驗(yàn)、使用，保證了整車的良好性能。

系列倉(cāng)柵式半掛車架均為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500mm錳板焊接，縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用拋丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。

懸掛采用非獨(dú)立鋼板沖壓剛性懸掛（可選裝空氣式懸掛）由串聯(lián)式鋼板彈簧和懸掛支座組成；結(jié)構(gòu)合理，具有較強(qiáng)的剛性和硬度，用來(lái)支承載荷減緩沖擊。

產(chǎn)品主要技術(shù)資料

  • 車輛名稱：倉(cāng)柵式運(yùn)輸半掛車

    車輛品牌：

  • 外型尺寸(mm)：13000×2500×15503350,3550,3750,3150

  • 貨箱尺寸(mm)：12850×2320×600

  • 總質(zhì)量(kg)：40000

    額定載質(zhì)量(kg)：33000

  • 鞍座承載質(zhì)量(kg)：16000

    zui高車速(km/h)：

  • 軸荷：-/24000(并裝三軸)

底盤參數(shù)

  • 軸數(shù)：3

    軸距(mm)：6830+1310+1310

  • 前輪距：-

    后輪距(mm)：1840/1840/1840

  • 輪胎數(shù)：12

    輪胎規(guī)格：12R22.5 12PR,11.00R20 12PR

  • 鋼板彈簧片數(shù)(前/后)：-/10/10/10

   車廂底板到頂部高度為1800mm,2000mm,2200mm,2400高度尺寸變化對(duì)整備質(zhì)量引起變化小于3%,所以只有一組整備質(zhì)量。后部選裝花欄式后門,對(duì)開式半封閉后門,對(duì)開全封閉樣式為橫瓦楞、豎瓦楞、方管平板、方管十字花平板后門,選裝半封閉前門,整車選裝各種倉(cāng)柵樣式為一層倉(cāng)柵、二層倉(cāng)柵、三層倉(cāng)柵、對(duì)開門鎖桿、對(duì)開門半截鎖桿,側(cè)面選裝5開門、6開門。整車貨廂欄板選裝豎瓦楞、方管平板、方管十字花樣式,立柱可選內(nèi)插、外插樣式,選裝外觀結(jié)構(gòu)引起的質(zhì)量變化小于3%。由于牽引車高度不同,而使半掛車總高度不同。

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