無論什么品牌的發(fā)電機使用時間久了都會出現(xiàn)問題，只要是發(fā)電機就會出現(xiàn)問題，發(fā)電機出現(xiàn)問題不可怕，可怕的是我們在發(fā)電機出現(xiàn)問題的*時間沒有解決辦法，我們上海漢薩商務有限責任公司生產(chǎn)的發(fā)電機不敢說是國內(nèi)的發(fā)電機組，但是我們可以給每一個客戶的保證就是使用我們公司的客戶在發(fā)電機出現(xiàn)問題的*時間內(nèi)，我們會有專門的技術進行指導，給你zui全面的解決方法，
以下就是漢薩發(fā)電機的常見問題以及解決方法：
1汽油機供油系統(tǒng)常見故障排除方法汽油機的供油系統(tǒng)zui容易產(chǎn)生故障。常見故障有：不來油、混合氣過稀和混合氣過濃等。
(1) 不來油 ① 現(xiàn)象 ?內(nèi)燃機不能發(fā)動。 ?向化油器內(nèi)加入少量汽油后，機器即可發(fā)動，但很快又停機。 ② 原因 ?汽油箱內(nèi)無油。 ?油管或油管接頭損壞造成嚴重漏油。 ?化油器進油管接頭或接頭處濾網(wǎng)堵塞，各油道、主量油孔及主噴管堵塞，三角油針卡在三角針座造成不進油。 ?油管堵塞。 ?汽油濾清器*未清洗或汽油箱未清洗，雜質(zhì)將油管或濾網(wǎng)堵塞。 ③ 分析與排除首先檢查汽油箱內(nèi)是否有油，油開關是否打開。尋找油路堵塞的部位，一般采用分段壓縮的方法：將油管從化油器上拔下，讓拔下的一端低于油箱位置，查看油管是否流油。如果無油流出，堵塞的部位在油管以前，可用嘴向油管吹氣，一般都能疏通。若油管流油，堵塞部位在化油器?；推鲀?nèi)部堵塞，可以通過驗油桿檢查，按下驗油桿無油流出，堵塞點在進油口；有油流出，堵塞點在量油孔或噴油管。堵塞部位確定后，可拆卸化油器，排除故障。裝有汽油泵的汽油發(fā)電機還可以通過用手泵油判斷油路堵塞的部位：如果用手泵油時感到很輕，堵塞點在汽油泵以后;用手泵油時感到很重，堵塞點在汽油泵之前。
(2) 混合氣過稀 ?機器不易起動。 ?油箱至化油器有部分堵塞或漏油、漏氣現(xiàn)象。化油器與進氣管、進氣管與機體結(jié)合不嚴,造成漏氣。 ?浮子室油面過低。 ?轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，功率下降，機溫高，排氣聲音大。 ?起動后，節(jié)氣門開大時，化油器有回火現(xiàn)象，關小阻風門時有好轉(zhuǎn)。 油孔部分堵塞。 ?主油針或怠速油針調(diào)節(jié)不當，主量 ?汽油泵工作不良。 ?汽油濾清器濾芯太臟。分析與排除混合氣過稀是因供油不足或油路不暢而造成的。若化油器有“回火"現(xiàn)象，可適當關小風門，或按下驗油桿增加汽油， 這時， 如果化油器“回火"現(xiàn)象消失，則說明混合氣過?。粰C器不能起動或起動困難時(機器的其它部分均正常)，可將火花塞拆下，從火花塞座孔中注入少許汽油，加入汽油后若能起動，但起動后又自動停機，或風門打開后又自動停機時，可以確定混合氣過稀。檢查時，先檢查油箱是否缺油，油路開關是否打開，化油器安裝是否平正，化油器與氣缸的連接螺絲是否松動，密封墊片是否損壞，主油針是否擰得過緊。 裝有汽油泵的汽油機(如1220型汽油機)起動之前，可通過用手泵油判斷汽油泵工作好壞。
(3) 混合氣過濃 ① 現(xiàn)象 ?轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，且不易提高，聲音沉悶。 ?排氣管冒黑煙，并帶有刺鼻的汽油味。 ?機器不易起動，拆下火花塞可發(fā)現(xiàn)電極周圍有積炭或汽油。 ?功率不足，耗油量增加。 ② 原因三角油針關閉不嚴，油針座沒有擰緊，墊片破裂 ?風門未打開。 ?浮子室油面過高。 ?空氣濾清器太臟，濾網(wǎng)堵塞。 ?主量油孔因磨損增大，主油針外旋太多，浮子破裂下沉。
