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公司動(dòng)態(tài)

淺析未來門禁通道閘市場如何發(fā)展

閱讀:1390發(fā)布時(shí)間:2014-11-22

  如果說前幾年二三級(jí)城市門禁通道閘系統(tǒng)市場是被視為安防業(yè)的一根“雞肋”的話,如今已經(jīng)有越來越多的門禁通道閘企業(yè)將其視為了“香餑餑”。然而,門禁通道閘企業(yè)數(shù)量眾多,良莠不齊,隨著市場競爭的加劇,占據(jù)傳統(tǒng)市場的國外企業(yè)也開始向中端市場出擊,;在低端市場,由于進(jìn)入門檻較低,堆積了大量的本土安防門禁企業(yè),價(jià)格戰(zhàn)頻頻爆發(fā)。
  

  如今,在門禁通道閘市場不斷規(guī)范的情況下,除了傳統(tǒng)的功能、質(zhì)量、價(jià)格等競爭評(píng)判因素外,服務(wù)作為競爭的有效手段開始呈現(xiàn)威力。那么,人行通道閘三輥閘、翼閘、擺閘等安防產(chǎn)品市場未來將如何發(fā)展?
  
  近日從住房城鄉(xiāng)建設(shè)部獲悉,深圳市推出公租房智能化管理系統(tǒng),提高了公租房管理效率,有助于解決租金收繳難等問題。
  
  住房城鄉(xiāng)建設(shè)部住房保障司有關(guān)負(fù)責(zé)人說,隨著全國公共租賃住房普遍進(jìn)入交付期,如何管理好數(shù)量龐大的公共租賃住房,既能做到服務(wù)到位、管理,又能使房源有效流轉(zhuǎn),已經(jīng)成為擺在所有公共租賃住房管理部門面前的重要課題。
  
  據(jù)這位負(fù)責(zé)人介紹,杭州這套為公共租賃住房小區(qū)量身定做的高技術(shù)智能化管理體系,由全數(shù)字化集成化智能化平臺(tái)系統(tǒng)、三級(jí)門禁系統(tǒng)、小區(qū)服務(wù)系統(tǒng)等組成,智能化系統(tǒng)主要通過三級(jí)門禁通道閘(單元門、電梯、入戶門)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)小區(qū)服務(wù)、提示繳納租金、到期退出等功能。
  
  租金催繳系統(tǒng)將通道閘卡的使用狀態(tài)與租金繳納情況掛鉤。正常繳納租金,通道閘卡正常使用。如欠租未滿一個(gè)月,刷卡時(shí)提醒繳納租金;隨著欠租時(shí)間的延續(xù),單元門、電梯梯控陸續(xù)停止響應(yīng);欠租超過三個(gè)月,通道閘卡失效,補(bǔ)交租金方可恢復(fù)使用。
  
  到期退出系統(tǒng)將通道閘卡使用期限與公租房租賃期同步,租賃期結(jié)束或租賃關(guān)系解除,使用期終止。如通道閘卡使用期終止后10天內(nèi),刷卡提示辦理退租手續(xù);滿30天后,通道閘卡失效,單元門、電梯梯控、入戶門均停止響應(yīng)。
  
  這位負(fù)責(zé)人表示,深圳推出公共租賃住房智能化管理系統(tǒng),開創(chuàng)了全國公共租賃住房管理服務(wù)通道閘的新模式。
  

  此外,隨著國家相關(guān)政策的出臺(tái),平安校園、數(shù)字校園建設(shè)相繼展開,門禁通道閘產(chǎn)品在校園中的應(yīng)用越來越多,幾乎包括了門禁所有方面的產(chǎn)品。越來越多的學(xué)校選擇了科學(xué)、有效,且節(jié)約人力物力的技防作為保護(hù)校園安全的重要手段,而部分城市更對(duì)此做出了強(qiáng)制性的規(guī)定,以保障校園安全。在宏觀上,作為社會(huì)安全的一部分,學(xué)校安全直接涉及整個(gè)社會(huì)的穩(wěn)定,直接關(guān)系到學(xué)生及其家庭的幸福,由孩子意外傷害導(dǎo)致的家庭悲劇不勝枚舉,建設(shè)和諧校園也相應(yīng)地成為建設(shè)和諧社會(huì)的重要組成部分。
  
  對(duì)校園的管理應(yīng)該從校園大門開始,有效的控制外來人員的進(jìn)入是對(duì)校園安全的一個(gè)基礎(chǔ)保障。對(duì)在校住宿的學(xué)生的情況的掌握和信息的傳達(dá)也是校園管理的重點(diǎn)。因此,針對(duì)校園現(xiàn)行的管理問題,開發(fā)校園三輥閘通道出入管理系統(tǒng)對(duì)校園管理是非常必要的,具有現(xiàn)實(shí)意義。校園三輥閘通道出入管理系統(tǒng)是解決家長、學(xué)校的信息溝通,保證學(xué)生出入安全及管理學(xué)生校外活動(dòng)的一種有效手段。
  
  通過部署出入口智能通道閘管理系統(tǒng),可以有效地豐富出入口管理手段,改善了傳統(tǒng)人工登記方式造成的排隊(duì)、擁擠現(xiàn)象,上下班高峰期車輛的通行效率也顯著提高,同時(shí)還減少了管理人員的配置和工作強(qiáng)度。

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