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翼閘的優(yōu)/缺點(diǎn)及適用場(chǎng)所簡(jiǎn)介

閱讀：519發(fā)布時(shí)間：2015-1-12

   翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱(chēng)為剪式門(mén)，國(guó)外很多地方也稱(chēng)為速通門(mén)，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通過(guò)伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)。下面是翼閘優(yōu)/缺點(diǎn)介紹：

翼閘的優(yōu)點(diǎn)：

1、通行速度是所有閘機(jī)中zui快的。

2、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。

3、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。

4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無(wú)障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。

翼閘的缺點(diǎn)：

1、控制方式比較復(fù)雜，成本較高。

2、外觀形態(tài)比較單一，可塑性不強(qiáng)。

3、受攔阻體形態(tài)的限制，翼閘的耐沖撞性比三輥閘低，行人非法沖關(guān)易損壞閘翼和機(jī)芯。

4、防水防塵能力不足，一般只適用于室內(nèi)，如果用在室外必需加雨棚。

5、對(duì)廠商的技術(shù)要求比較高，如果設(shè)計(jì)不好會(huì)大大降低產(chǎn)品的可靠性，以及避免人身傷害的防夾能力。

翼閘適用場(chǎng)合：

翼閘適用于人流量較大的室內(nèi)場(chǎng)合，如機(jī)場(chǎng)、地鐵站、車(chē)站、碼頭、景點(diǎn)、公園、單位人行通道等，可以配合智能卡實(shí)現(xiàn)脫機(jī)型售票管理系統(tǒng)功能、形成人員進(jìn)出的無(wú)人值守管理。也適用于對(duì)美觀度要求較高的場(chǎng)合。


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