什么是防尾隨?防尾隨就是前面的人合法刷票，閘機(jī)開門，刷票者合法進(jìn)入，后面的人沒有刷票緊跟前面的人一同進(jìn)入，這就是尾隨現(xiàn)象。有人故意尾隨，有人無意中尾隨。例如，刷票時(shí)閘機(jī)就沒有讀到信息，持卡人也跟著就往前進(jìn)，這就是無意尾隨。不管有意無意，用戶不希望發(fā)生尾隨現(xiàn)象，就需要閘機(jī)能夠防尾隨。那么，哪種閘機(jī)防尾隨能力?
全高旋轉(zhuǎn)閘機(jī)防尾隨效果，其zui大的優(yōu)勢即是可防止人員跳動(dòng)，攀爬，逃脫，防尾隨等，全高轉(zhuǎn)閘zui大高度可到達(dá)2600mm，其通道zui大可到達(dá)550mm，全高旋轉(zhuǎn)閘的高度相當(dāng)于一個(gè)圍墻的高度，所以在沒有門衛(wèi)或人員看守的情況下全高旋轉(zhuǎn)閘會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的挑選，全高旋轉(zhuǎn)閘的通道寬度和三輥閘翼閘的相同都為550mm，全高轉(zhuǎn)閘也可經(jīng)過刷卡或指紋的方法到達(dá)有用通行
其次是
三輥閘閘機(jī)，每個(gè)人通過閘機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)桿轉(zhuǎn)動(dòng)一次。兩根轉(zhuǎn)桿之間的空間是有限的，不能擁擠多人，至少可以防止無意尾隨者。但是，有意尾隨者還是可以利用這個(gè)空間擠進(jìn)去的。
zui后是
翼閘跟
擺閘，這兩款門式閘機(jī)防尾隨能力要差一些，在兩個(gè)人前后緊密一起進(jìn)入閘機(jī)時(shí)，閘機(jī)會(huì)誤認(rèn)為這是一個(gè)人。閘機(jī)的人數(shù)判斷原理就是基于人與人之間是否有間隙。而擺門速度慢，在關(guān)門前就可以擠進(jìn)去。當(dāng)然，采用兩人緊密排列進(jìn)入也是可以欺騙閘機(jī)的。
防尾隨是閘機(jī)都會(huì)有的一個(gè)功能，只是實(shí)用與不實(shí)用的區(qū)別而已。而創(chuàng)新通制造閘機(jī)通道中共有紅外光帶探測區(qū)可根據(jù)客戶精度要求用軟件調(diào)整開關(guān)狀態(tài)，適應(yīng)不同需求光帶的應(yīng)用避免了點(diǎn)式紅外探測器容易被污染，影響判斷可靠性的缺點(diǎn)，可有效的判斷出未讀卡的尾隨者。當(dāng)系統(tǒng)判定尾隨發(fā)生時(shí)，系統(tǒng)將根據(jù)紅外探測器返回的有效持卡人的位置做反應(yīng)。開門信號(hào)發(fā)出后，仍然有一些非正常的使用會(huì)引發(fā)報(bào)警系統(tǒng)。
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