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安科瑞地鐵區(qū)間隧道應(yīng)急照明設(shè)計(jì)方案探討
摘要:針對(duì)地鐵區(qū)間隧道較長,火災(zāi)發(fā)生時(shí)疏散時(shí)間長、疏散困難等問題,結(jié)合GB51309-2018《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》,探討地鐵區(qū)間隧道的消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。關(guān)鍵詞:地鐵;區(qū)間隧道;應(yīng)急照明;疏散指示0引言目前,對(duì)于車站、區(qū)間的消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)各大軌道交通設(shè)計(jì)院存在著較大的分歧。與地鐵車站不同,區(qū)間隧道長度約0.8~4km。當(dāng)區(qū)間發(fā)生火災(zāi)時(shí),疏散時(shí)間長,疏散困難,嚴(yán)重威脅乘客的人身安全。合理合規(guī)的消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)顯得尤其重要。本文主要依據(jù)GB -
安科瑞關(guān)于甲類生產(chǎn)廠房應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
摘要:文章結(jié)合電氣設(shè)計(jì)項(xiàng)目實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),分析了甲類生產(chǎn)廠房消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)設(shè)計(jì)中照明燈和標(biāo)志燈的設(shè)置、疏散走道和疏散通道的規(guī)劃、集中控制型系統(tǒng)類型的選擇、電壓等級(jí)的選擇中存在的問題,總結(jié)了相關(guān)經(jīng)驗(yàn),可以為同類工程提供參考。關(guān)鍵詞:甲類生產(chǎn)廠房;消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng);防爆1引言《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB51309—2018)[1](以下簡稱“《應(yīng)急照明標(biāo)準(zhǔn)》”)實(shí)施至今已經(jīng)有3年多的時(shí)間。在這期間,設(shè)計(jì)人員和審圖專家按照新標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)結(jié)合其他現(xiàn)行規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),對(duì)實(shí)際項(xiàng)目中 -
安科瑞關(guān)于高等學(xué)校節(jié)能監(jiān)控平臺(tái)的建設(shè)與創(chuàng)新研究
摘要:高校節(jié)能監(jiān)控平臺(tái),主要是通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)水、電、氣等高耗能設(shè)備進(jìn)行計(jì)量和控制,為高校能耗的分析,能源流向,節(jié)能目標(biāo)提供有力的數(shù)據(jù)支撐。高效節(jié)能監(jiān)控平臺(tái)主要包括能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、照明節(jié)能控制系統(tǒng)、空調(diào)節(jié)能控制系統(tǒng)、水監(jiān)管系統(tǒng)等子系統(tǒng)。通過建設(shè)和利用高校節(jié)能監(jiān)控平臺(tái)對(duì)提高高校后勤能源管理水平,減少資源能源的浪費(fèi),提升能源利用率具有重要的意義。關(guān)鍵詞:節(jié)能;能耗管理;遠(yuǎn)程監(jiān)控1引言隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,對(duì)資源能源的消耗也在不斷增長,高校作為社會(huì)的重要組成,對(duì)能源的消耗越來越多,尤其是伴隨著近幾 -
安科瑞關(guān)于新能源電動(dòng)汽車有序充電的對(duì)策
摘要:隨著我國能源戰(zhàn)略發(fā)展以及低碳行動(dòng)的實(shí)施,電動(dòng)汽車已逐步廣泛應(yīng)用,而電動(dòng)汽車的應(yīng)用非常符合當(dāng)今社會(huì)對(duì)環(huán)保意識(shí)的要求,以及有效節(jié)省化石燃料的消耗。由于其沒有污染排放的優(yōu)點(diǎn)以及部門的關(guān)注,電動(dòng)汽車將成為以后出行的重要交通工具。由于大批的電車作為負(fù)荷隨機(jī)接到電網(wǎng)中進(jìn)行充電,務(wù)必會(huì)給輸配電網(wǎng)絡(luò)造成不小的沖擊,嚴(yán)重影響其經(jīng)濟(jì)效益和電力品質(zhì),有時(shí)甚至影響其穩(wěn)定平穩(wěn)的運(yùn)行。本文主要從電動(dòng)汽車無序充電對(duì)電網(wǎng)的影響入手,分析目前有序充電調(diào)度對(duì)策的研究現(xiàn)狀。關(guān)鍵詞:新能源;電動(dòng)汽車;充電樁;有序充電;分時(shí)共享; -
安科瑞在高等學(xué)校能源監(jiān)控管理體系建設(shè)
摘要:現(xiàn)代高校擔(dān)當(dāng)著人才培養(yǎng),社會(huì)服務(wù)和文化傳承與創(chuàng)新的光榮使命。高校低碳節(jié)能工作是加快建設(shè)“和諧社會(huì)”、“綠色校園”的重要舉措。當(dāng)前高校以“數(shù)字化能源監(jiān)測(cè)平臺(tái)”為重點(diǎn),積極推動(dòng)能源管理的轉(zhuǎn)型。該文總結(jié)高校能源監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)的發(fā)展現(xiàn)狀,探討以能源管理為核心的體系建設(shè)要點(diǎn),對(duì)創(chuàng)建“節(jié)約型校園”具有重要意義。關(guān)鍵詞:能源管理體系建設(shè)節(jié)能成效1引言當(dāng)今社會(huì)能源供需矛盾顯著,能源和氣候變化的博弈日益突出,“綠色低碳,節(jié)能減排”已經(jīng)成為世界性的課題。全球范圍內(nèi)綠色經(jīng)濟(jì)、低碳技術(shù)正在悄然興起,節(jié)能環(huán)保的新能源 -
安科瑞高等學(xué)校水電節(jié)能項(xiàng)目管理模式的建設(shè)與應(yīng)用
摘要:隨著我國高等教育的不斷發(fā)展,高校中存在的水電浪費(fèi)情況較為嚴(yán)重,為了實(shí)現(xiàn)能源的節(jié)約使用,在高校中構(gòu)建穩(wěn)定的水電項(xiàng)目管理模式。本文就此問題展開探討,并提出相對(duì)應(yīng)的解決措施。關(guān)鍵詞:高校;水電節(jié)能;項(xiàng)目管理模式;應(yīng)用0引言我國每年水電浪費(fèi)情況較為嚴(yán)重,而損耗的能源帶來的經(jīng)濟(jì)壓力日漸增長?,F(xiàn)如今,我國高等教育不斷發(fā)展,高校的規(guī)模逐漸擴(kuò)大,而高校內(nèi)水電能源浪費(fèi)的情況較為嚴(yán)重,基于高校的管理環(huán)境,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的水電節(jié)能管理項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定化、自動(dòng)化的管理迫在眉睫。1高校水電節(jié)能項(xiàng)目管理的定義高校水電節(jié)能項(xiàng)目 -
安科瑞電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置在半導(dǎo)體公司的應(yīng)用
摘要:半導(dǎo)體生產(chǎn)制造業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中起著舉足輕重的作用,相關(guān)企業(yè)的規(guī)模也越來越大。其供配電系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠的運(yùn)維不僅是其生產(chǎn)的基本保證,還關(guān)系到產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)的順利進(jìn)行。而半導(dǎo)體行業(yè)中大部分工藝設(shè)備對(duì)電能質(zhì)量比較敏*,電壓暫降、諧波等電能質(zhì)量問題會(huì)導(dǎo)致設(shè)備損壞、生產(chǎn)材料報(bào)廢等產(chǎn)生較大的經(jīng)濟(jì)損失。因此,需要對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)裝設(shè)電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)裝置來監(jiān)測(cè)供電的電能質(zhì)量。關(guān)鍵詞:半導(dǎo)體;電能質(zhì)量;電壓暫降;諧波1項(xiàng)目概況在政策的引導(dǎo)下,電子行業(yè)發(fā)展迅速,同時(shí)新建了大量電子行業(yè)工廠。工廠用電量大且大部分工藝需要不間 -
安科瑞關(guān)于商業(yè)建筑應(yīng)急疏散指示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與產(chǎn)品選型
摘要:作為建筑保障的重要結(jié)構(gòu)之一,應(yīng)急照明系統(tǒng)可在火災(zāi)發(fā)生時(shí)通過應(yīng)急照明、疏散指示為建筑內(nèi)民眾指明道路、快捷的逃生通道,可對(duì)火災(zāi)發(fā)生后所產(chǎn)生的人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行有效控制。在當(dāng)今時(shí)代建筑結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜、建筑層數(shù)逐漸增高、密集程度不斷增加的同時(shí),傳統(tǒng)應(yīng)急照明系統(tǒng)因指示燈方向無法調(diào)整、環(huán)保性與節(jié)能性低等問題與大型商業(yè)建筑體的照明系統(tǒng)應(yīng)用需求不相契合,因而需要應(yīng)用現(xiàn)代應(yīng)急照明系統(tǒng)作為替代。為此,文章對(duì)大型商業(yè)建筑應(yīng)急照明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成以及工作原理進(jìn)行了簡述,而后結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)應(yīng)急照明系統(tǒng)在大型商業(yè)建