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摘要:新時(shí)期,建筑行業(yè)發(fā)展迅速,在信息化背景下,建筑功能逐漸拓展,呈現(xiàn)了智能化的發(fā)展態(tài)勢(shì)。智能建筑更加可靠、節(jié)能、環(huán)保,也符合綠色建筑理念。在建筑智能化發(fā)展背景下,智能照明系統(tǒng)受到了各界的重視。智能照明系統(tǒng)具有明顯的應(yīng)用優(yōu)勢(shì),不僅能滿足人們的生活和工作需求,而且還具有節(jié)能、可靠的特點(diǎn)。為此,在智能建筑設(shè)計(jì)中,要關(guān)注智能照明系統(tǒng)的設(shè)計(jì),應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù),提高建筑照明效果,文章對(duì)此進(jìn)行研究。關(guān)鍵詞:智能照明;智能建筑;應(yīng)急照明0、引言智能建筑具有信息化管理、公共可靠、設(shè)備管理等功能,將系統(tǒng)和服務(wù)、管理等
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安科瑞關(guān)于新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)營平臺(tái)分析
摘要:在社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新時(shí)期,我國城市化的水平也在隨之不斷的提高,使我國制造業(yè)迅速崛起,并加劇了該行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,要想使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)有力的位置,企業(yè)就要順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流,加強(qiáng)重視環(huán)境保護(hù)的理念,不斷探尋出新能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)方案,提升制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。新能源電動(dòng)汽車可以有的控制廢氣排放和大量的噪音,非常符合我國發(fā)展的實(shí)際需求。因此文章對(duì)能源電動(dòng)汽車充電設(shè)施的建設(shè)及運(yùn)營模式進(jìn)行了深入的分析。關(guān)鍵詞:新能源;電動(dòng)汽車;充電設(shè)施建設(shè);運(yùn)營模式根據(jù)目前情況來看,我國非常重視新能源電動(dòng)汽車在 -
安科瑞CT取電無線測(cè)溫系統(tǒng)高壓設(shè)備上的應(yīng)用
摘要:高壓設(shè)備在長期的運(yùn)行過程當(dāng)中,其很多部位會(huì)發(fā)生溫度升高的狀況,如開關(guān)柜觸頭接觸不良導(dǎo)致觸頭溫度升高,甚至燒毀,由此造成停電事故發(fā)生。由此可見,對(duì)高壓開關(guān)設(shè)備的待測(cè)溫部位的溫度在線監(jiān)測(cè)是需要的?;贑T取電無線溫度系統(tǒng)不用頻繁更換電池,提升系統(tǒng)的實(shí)用性。本文同時(shí)介紹了如何通過軟件和硬件實(shí)現(xiàn)無線測(cè)溫系統(tǒng)低功耗,滿足母線小電流情況使用,并在實(shí)際應(yīng)用中證明該技術(shù)的實(shí)用性。關(guān)鍵詞:CT取電;高壓設(shè)備;無線測(cè)溫系統(tǒng);低功耗1、引言高壓電氣設(shè)備溫度監(jiān)測(cè)點(diǎn)都處于高電壓、大電流、強(qiáng)磁場(chǎng)的環(huán)境中,甚至有的監(jiān)測(cè) -
安科瑞電力保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng)在煤礦企業(yè)中的應(yīng)用
摘要:應(yīng)用電力保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)全礦井電力調(diào)度管理的規(guī)范化、科學(xué)化。本文以小青礦為例,通過電力保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng),在地面隨時(shí)觀察到供電開關(guān)、電纜狀態(tài),開關(guān)跳閘或故障時(shí)隨時(shí)報(bào)警,調(diào)度員可以根據(jù)故障原因決定如何處理,防止事故擴(kuò)大,井下變電所無人值守。關(guān)鍵詞:電力監(jiān)控;工業(yè)技術(shù);監(jiān)控系統(tǒng);隨著科技進(jìn)步,以及煤礦企業(yè)改造及現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程的不斷深入和發(fā)展,建設(shè)“五優(yōu)”礦井,創(chuàng)建數(shù)字化礦山,已在國內(nèi)煤炭行業(yè)悄然展開,為保證礦井生產(chǎn)調(diào)度的可靠性,增設(shè)礦井電力保護(hù)監(jiān)控系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)全礦電力調(diào)度管理的規(guī)范化、科學(xué)運(yùn)作 -
安科瑞船舶交流電網(wǎng)絕緣監(jiān)測(cè)及故障定位系統(tǒng)開發(fā)
摘要:針對(duì)傳統(tǒng)船舶電網(wǎng)絕緣監(jiān)測(cè)裝置可靠性不足、受泄漏電容的影響較大、測(cè)量范圍較窄、測(cè)量準(zhǔn)確度不高等問題,以船舶IT交流供配電網(wǎng)絡(luò)為研究對(duì)象,建立一種能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)整個(gè)電網(wǎng)系統(tǒng)對(duì)地絕緣值與泄漏電容值,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)故障定位的系統(tǒng),并結(jié)合Hausdoff距離算法進(jìn)行容錯(cuò)計(jì)算。結(jié)果表明:該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)船舶電網(wǎng)的絕緣狀態(tài),并實(shí)現(xiàn)故障線路的準(zhǔn)確定位,為操作人員保養(yǎng)設(shè)備和搶修設(shè)備提供及時(shí)、準(zhǔn)確的判斷信息,能夠做到盡快排除故障,恢復(fù)供電,保證機(jī)電設(shè)備隨時(shí)處于備航狀態(tài)。關(guān)鍵詞:絕緣檢測(cè);故障定位;信號(hào)注入法;交流電網(wǎng) -
安科瑞關(guān)于電網(wǎng)輔助服務(wù)的電車有序充電的研究
摘要:分析電動(dòng)汽車充電對(duì)電網(wǎng)產(chǎn)生的影響,主要研究電動(dòng)汽車對(duì)電網(wǎng)負(fù)荷平衡的影響。對(duì)電動(dòng)汽車充電負(fù)荷建模,分析其用戶出行等的時(shí)間概率分布,通過蒙特卡羅模擬法對(duì)電動(dòng)汽車充電負(fù)荷需求進(jìn)行計(jì)算,研究3000輛電動(dòng)汽車全天的充電需求時(shí)間分布。建立含光伏發(fā)電系統(tǒng)的區(qū)域供電系統(tǒng)優(yōu)化模型,同時(shí)以動(dòng)態(tài)電價(jià)為激勵(lì)引導(dǎo)電動(dòng)汽車進(jìn)行有序充電,以參與電網(wǎng)輔助服務(wù)。以聯(lián)絡(luò)線交換功率波動(dòng)乘積較小和充電成本較低為目標(biāo),并以其加權(quán)后的函數(shù)作為目標(biāo)函數(shù),結(jié)合4個(gè)約束條件,通過遺傳算法求解模型,得到符合目標(biāo)函數(shù)的較優(yōu)充電方案。較終通過 -
安科瑞在化工廠房中的應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與產(chǎn)品選型
【摘要】《消防應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(GB51309-2018)的頒布,使應(yīng)急照明和疏散指示的設(shè)計(jì)理念及設(shè)計(jì)方案發(fā)生了很大的改變?;て髽I(yè)在進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)也有其自身的特點(diǎn)及問題,現(xiàn)根據(jù)實(shí)際案例,解析化工企業(yè)應(yīng)急照明和疏散指示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用,并總結(jié)了該系統(tǒng)的特點(diǎn)及設(shè)計(jì)難點(diǎn)。【關(guān)鍵詞】化工環(huán)境;消防;應(yīng)急照明;疏散指示0.引言隨著我國經(jīng)濟(jì)、社會(huì)的發(fā)展,在經(jīng)濟(jì)活動(dòng)過程中占主體地位的“人”的成本也日趨提高,所以在生產(chǎn)過程中保證人員成為保證經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長的重要支撐點(diǎn)。而火災(zāi)不但會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損 -
安科瑞對(duì)綜合管廊智慧運(yùn)維管理平臺(tái)的應(yīng)用研究
摘要:為提升綜合管廊運(yùn)維管理水平,實(shí)現(xiàn)管理的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,采用綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、BIM+GIS可視化系統(tǒng)、智能機(jī)器人巡檢、結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)等技術(shù),搭建實(shí)時(shí)監(jiān)控、應(yīng)急管理、數(shù)據(jù)分析等多功能為一體的智慧管廊運(yùn)維管理平臺(tái),為綜合管廊運(yùn)維單位提供數(shù)字化運(yùn)維管理工具。關(guān)鍵詞:綜合管廊;數(shù)字化;智慧運(yùn)維;管理平臺(tái)0引言隨著我國地下綜合管廊建設(shè)推廣,管廊智慧運(yùn)維平臺(tái)系統(tǒng)功能也愈加完善。李芊等基于BIM技術(shù)設(shè)計(jì)了一種智慧管廊運(yùn)維管理系統(tǒng),具體分析了應(yīng)用三維可視化在管廊運(yùn)維管理領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì);朱雪明對(duì)上海世博會(huì)世博園區(qū)綜合管廊智能