大澤汽油發(fā)電電焊機的工作原理
1、汽油發(fā)電電焊機是以汽油發(fā)動機作為動力源，通過帶動發(fā)電機定轉子導體間相互運動，切割磁力線產生電流，來完成向用電器提供移動電源的產品。
2、汽油發(fā)電電焊機組與汽油發(fā)電機組的勵磁方式不同，它是通過勵磁線圈向轉子提供較穩(wěn)定的勵磁電源，因此它的發(fā)電狀態(tài)沒有調壓器。汽油發(fā)電電焊機組主要由電機定轉子、控制面板、整流器、電抗器組成。它的電路包含發(fā)電系統(tǒng)和電焊系統(tǒng)、接能系統(tǒng)。
（1）發(fā)電狀態(tài)的基本原理：通過汽油機轉動由勵磁線圈向定轉子提供勵磁電源，與此同時，定轉子中的220V發(fā)電線圈產生電流向用電器提供電源。
（2）發(fā)電狀態(tài)的基本原理：通過汽油楊轉動由勵磁線圈向定轉子提供勵磁電源，與此同時定轉子中的45V（6組）發(fā)電線圈產生電流向整流橋提供電源，通過整流后的28V直流電在通過電抗器抽控制面板提供電焊電源。
無電流輸出：
1、 勵磁線圈沒發(fā)電或勵磁線圈整流橋燒壞。測量碳刷兩端電壓（DC18V）。
2、發(fā)電線圈燒壞或碳磨損未接觸。換件處理。
輸出電壓低：
1、電焊、發(fā)電轉換開關沒合到位。調整轉換開關拉索。
2、頻率過低。調整油門操作手柄調速螺栓，將頻率調到53—53.5Hz。
焊接電流低：
1、汽油機功率下降或轉速下降，觀察焊接時汽油機抖動大。
2、整流橋二極管燒壞，檢查整流橋二極管有燒焦痕跡。
3、控制面板內整流堆燒壞或電流調節(jié)器損壞，檢查修理。
發(fā)電電焊機zui大做到多大電流了？
目前市場上發(fā)電電焊機組zui大是500A焊接8mm以下焊條，有些商家說有600A-800A的其實是虛的電流，原裝大澤發(fā)電電焊機組 可以長時間焊接506 507焊條φ8mm φ7mm-φ6mm-φ5mm-φ4mm-φ3.2mm-φ2.0mm焊條| 焊機可以焊接堿性焊條。
大澤發(fā)電電焊機 以柴油機為動力旋轉發(fā)電，通過整流模塊提供電焊用直流電。又叫發(fā)電電焊兩用機，可以作為發(fā)電機用，同時也可以作為一個電焊機用。優(yōu)點：發(fā)電電焊一體、重量輕、移動方便。大澤動力引進日本進技術，將發(fā)電機和電焊機結合，具有動力啟動快捷、運轉平穩(wěn)、震動小、油耗省、體積小、結構緊湊、點火穩(wěn)定可靠等優(yōu)點！具有漏電保護功能，使用安全，采用閉環(huán)控制，線路結構簡單，使用維護方便，故障率低。焊接熔敷率高，焊接變形小，焊縫成型美觀。
大澤全自動小型柴油發(fā)電機ATS接線方法:
單相全自動小型柴油發(fā)電機：單相的發(fā)電機有6個孔，1.2接市電（220V），3.4接負載（根據(jù)發(fā)電機功率），5.6接發(fā)電機
三相全自動小型柴油發(fā)電機：三相發(fā)電機有12根在一排，zui上面一排發(fā)貨時候都已經接好了，下面一排也是12個孔，1.2.3.4接市電（380V），5.6.7.8.接負載（發(fā)電機功率大?。?.10.11.12接發(fā)電機
大澤柴油發(fā)電焊機簡單操作方法
*：在柴油發(fā)電焊機的相應油箱里加上機油和柴油；
第二：接上電瓶（接上電瓶線，紅色的接正極，黑色的接負極）
第三：把柴油發(fā)電焊機動力開關打開
第四：擰開鑰匙啟動機器（擰一下是手啟動，擰兩次是電啟動）
第五：接上焊接線（注意正負極：紅色接正極，黑色接負極）
第六：關閉機器的時候可直接關閉鑰匙或把動力開關關閉
注意：柴油發(fā)電焊機正常啟動后一分鐘動力開關自己關掉，機器熄火的可能原因有（1.檢查機油是否加滿，2.鑰匙是否打開）
1.打開大澤汽油發(fā)電機油箱蓋，里面有過濾網，把過濾網放好，開始倒汽油進去，把汽油加滿（必須加滿，否則會有空氣，導致后面怎么拉都拉不響）
2.把機器平放，打開機油蓋，機油箱在面板正下方，缸體上面，有個可以擰動的蓋子，打開機油蓋以后，往里注油（切記，注油時機器是平放這的，不能夠傾斜放，斜著加機油會導致悶缸，機器拉不響）機油加滿，加到瓶口處，人體肉眼可以看的到機油就可以了。
