執(zhí)行機(jī)構(gòu)
調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一種接受調(diào)節(jié)儀表的輸出信號(hào)，使調(diào)節(jié)閥動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。因此，執(zhí)行機(jī)構(gòu)必須滿(mǎn)足以下條件：
1.應(yīng)該有足夠的輸出力，以克服流體的軸向不平衡推力。
2.應(yīng)該滿(mǎn)足調(diào)節(jié)閥所需的行程。
3.調(diào)節(jié)閥關(guān)閉時(shí)，應(yīng)有足夠的閥座密封壓力。
4.動(dòng)作時(shí)間應(yīng)符合工藝控制要求。
按輸入信號(hào)和驅(qū)動(dòng)源組合分類(lèi)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)有幾種類(lèi)型，目前調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要是氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。它們可與氣動(dòng)閥門(mén)定位器、電氣閥門(mén)定位器或電氣閥門(mén)轉(zhuǎn)換器組配使用。它們具有機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能優(yōu)良、使用維修方便和使用可靠、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn)。因此得到廣泛應(yīng)用。
氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)
1.HA型氣動(dòng)薄膜彈簧執(zhí)行機(jī)構(gòu)
在氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)中，他是一種廣泛使用的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。其動(dòng)作原理是輸入信號(hào)進(jìn)入薄膜氣室后，膜片產(chǎn)生一個(gè)使推桿移動(dòng)的作用力，由此壓縮彈簧，當(dāng)彈簧的反作用力與這膜片產(chǎn)生的推力相平衡時(shí)，調(diào)節(jié)閥九停留在給定的位置上?？紤]到薄膜的強(qiáng)度，供氣壓力為0.14~0.4MPa，標(biāo)準(zhǔn)彈簧范圍為0.02~0.10；0.08~0.24MPa；
2.彈簧式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)
這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要用于蝶閥，以及輸出行程比較大的調(diào)節(jié)閥上。其作用形式只有正作用，沒(méi)有反作用，她的輸出力的計(jì)算與薄膜執(zhí)行機(jī)構(gòu)相同。可把氣缸面積換算成薄膜面積計(jì)算。由于這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)的活塞與氣缸的摩擦力大，有效輸出力只有70%-80%，配這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)的調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)場(chǎng)合必須帶定位器。
3.無(wú)彈簧式活塞執(zhí)行機(jī)構(gòu)
這種執(zhí)行機(jī)構(gòu)要帶定位器，通過(guò)繼電器給氣缸的上側(cè)和下側(cè)增壓或減壓，使閥動(dòng)作，這是一種輸出力大、行程大的雙作用執(zhí)行機(jī)構(gòu)。輸出力=氣缸面積*供氣壓力，其有效輸出力也只有70%-80%。應(yīng)注意，帶彈簧復(fù)位的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣源發(fā)生故障時(shí)，閥芯不能停留在原來(lái)的位置上，裝上氣動(dòng)截止閥的保位裝置上能使閥具有上述功能，而無(wú)彈簧的執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣源發(fā)生故障時(shí)，閥芯則只能停留在原來(lái)的位置上，要使閥返回到起始位置，則需要配氣源保護(hù)裝置。
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