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上海天皋電氣有限公司


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經(jīng)營模式:生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品:2996條

所在地區(qū):上海上海市

聯(lián)系人:胥元彪 (經(jīng)理)

公司動態(tài)

在安裝滑觸線的時(shí)候存在哪些問題?

閱讀:756發(fā)布時(shí)間:2016-4-27

  今天我們上?;|線廠家小編給大家介紹的是在安裝滑觸線的時(shí)候存在哪些問題?
  
  1)滑觸線支架強(qiáng)度不夠,且支架固定點(diǎn)距離滑線吊掛太大(超過75mm),支架易被掛歪或下沉,影響滑觸線的水平度和直線度。
  
  2)由于滑線直線度、垂直度沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),滑線伸縮節(jié)不能自由伸縮。天車滑線的熱脹冷縮*靠滑線的伸縮節(jié)來調(diào)節(jié),它是由一米長的滑線、導(dǎo)向板和連接器組成。其收縮間隙是在1m滑線的兩端,由于其固定螺栓松緊不均,加上天車集電器滑片的壓力,會使1米的滑線段移向一側(cè),從而導(dǎo)致另一側(cè)間隙超過40mm的規(guī)定(天車滑片的尺寸為65mm),故滑片通過時(shí)會造成“卡殼”現(xiàn)象。
  
  3)滑線的水平度、直線度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),且在安裝時(shí)沒有安裝滑觸線固定卡,出現(xiàn)滑線整段、整體竄動現(xiàn)象,經(jīng)過測定326米長的滑線左右擺度相差25mm,導(dǎo)致天車集電器滑行中對滑線的斜拉力太大,引起滑線竄動,經(jīng)過測定發(fā)現(xiàn)每年滑線竄動距離達(dá)7mm~23mm。
  
  4)滑線供電電源線、檢修段電源連線的影響。每個(gè)工段的滑觸線采用雙回路供電方式,每一路為4(4*120mm)鋁芯電纜,檢修段為4*120mm鋁芯電纜,采用此種電纜具有良好的導(dǎo)電性,但是電纜硬度相對較大,因而影響附近滑線的伸縮,致使在電源線附近是伸縮節(jié)不起作用。
  
  5)滑觸線斷路塊材料達(dá)不到要求。電解每個(gè)車間兩段的滑線電源是由三個(gè)配電室供電,每個(gè)供電區(qū)滑線相互用斷路塊隔離,此斷路塊是由ABS塑料注成,由于其硬度太小,且受溫度現(xiàn)象大,在短路塊處易發(fā)生滑線脫開,頂?,F(xiàn)象。

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