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思正簡述車載監(jiān)控系統(tǒng)
1.車載監(jiān)控的需求
大約從2003年開始，國內(nèi)車載監(jiān)控的需求日漸興起。*監(jiān)控、的士監(jiān)控、長途客車監(jiān)控、*執(zhí)法車監(jiān)控、特種車輛和消費(fèi)作業(yè)車監(jiān)控等等，可以說每一類別的車載監(jiān)控，又有著自身的一些特殊的需求，因而車載監(jiān)控系統(tǒng)需要可以多功能定制。
客運(yùn)行業(yè)中對車載監(jiān)控的需求除了音/視頻實(shí)時瀏覽，還要具備無線視頻傳輸、衛(wèi)星定位、車輛統(tǒng)一調(diào)度、語音報站、行駛信息記錄等等功能。隨著“科技強(qiáng)警”建設(shè)的展開，要求以科技手段來實(shí)現(xiàn)對違法行為取證、保障民警權(quán)益和減少惡意投訴。比如*執(zhí)法、*、運(yùn)管就需要集移動照明、移動視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)圖像傳輸、GPS定位以及警示警報等功能于一體的車載監(jiān)控設(shè)備。所以要求車載監(jiān)控配備車載高性能云臺、高解析度攝像機(jī)及要有良好的夜視效果等等。而在金融行業(yè)就要求對突發(fā)事件能夠及時;聯(lián)動報警，并互動等等。其他諸如火車、船舶、飛機(jī)等等也有不同程度地車載監(jiān)控需求，并且，不同類別的交通工具其供應(yīng)電系統(tǒng)也有較大的差異，所以車載監(jiān)控系統(tǒng)供電系統(tǒng)設(shè)計也是需要重點(diǎn)考慮的。
2.車載監(jiān)控系統(tǒng)組成
現(xiàn)以城市執(zhí)法車、*巡邏、特種車輛、消防作業(yè)車為例，這些車載監(jiān)控系統(tǒng)通常由車載云臺攝像機(jī)、車載錄像機(jī)、監(jiān)視器、電源模塊、遙控設(shè)備等組成。
車載監(jiān)控系統(tǒng)在不斷滿足市場需求的進(jìn)程中向前發(fā)展，同時也與科技進(jìn)步息息相關(guān)。車載監(jiān)控系統(tǒng)在不斷推陳出新的基礎(chǔ)上，技術(shù)集成度越高，應(yīng)用會越來越廣泛，越來越高，應(yīng)用會越來越廣泛，越來越貼進(jìn)人們的生活。對此，我們滿懷希望拭目以待。
車載音/視頻監(jiān)控的音頻方面zui核心的內(nèi)容就是前段采集問題，與視頻監(jiān)控不同，音頻監(jiān)控所采用的監(jiān)控拾音頭(拾音器)在技術(shù)要求上難度較之?dāng)z像頭相對困難許多。因?yàn)槁曇舻奶厥庑砸约氨O(jiān)控拾音頭(拾音器)的特點(diǎn)(監(jiān)控拾音頭(拾音器)是一種高靈敏的聲音采集設(shè)備)，在采集聲音上除了“有用的”聲音被采集到外，環(huán)境噪音也同時被采集進(jìn)來。于是一款合格的車載監(jiān)控拾音頭(拾音器)在技術(shù)上必須是環(huán)境降噪。
思正科技為此也抓住了這個機(jī)會，應(yīng)對高靈敏的聲音采集設(shè)備，而自研發(fā)了車載拾音器的高靈敏拾音COTT-S2.COTT-S2專為車載監(jiān)控、教室、倉庫、會議室同步監(jiān)控錄音而設(shè)計，*套件組裝。采用樹脂PVC材料“正方點(diǎn)陣環(huán)繞”設(shè)計，有效采集聲音。采用KaBoni數(shù)字降噪電容麥克風(fēng)，10-100平方內(nèi)高保真、高靈敏、噪音低。產(chǎn)品表層噴涂“Nano”漫射涂層，防風(fēng)化性能高，可吸頂居中位置或側(cè)墻安裝。采用"Triangulation"陣列技術(shù)多級動態(tài)降噪處理，全面捕捉完整、清晰的語音聲音。集成專業(yè)的自動噪音識別處理技術(shù)和AGC及DTS降噪信號微處理電路。內(nèi)置ALC微處理芯片控制電路，自動抑制高強(qiáng)度聲音，可靠保護(hù)后端音頻監(jiān)控設(shè)備。內(nèi)置DSP數(shù)字處理單元，符合數(shù)字時代的高寬頻、高線性、平直穩(wěn)定的響應(yīng)。拾音器內(nèi)置雷擊保護(hù)、電源極性反接保護(hù),ESD防護(hù)和電源保護(hù)模塊。超長音頻信號傳輸技術(shù)，采用RVVP3×0.5mm2屏蔽電纜信號傳輸3公里不失真。
版權(quán)：本文屬于思正拾音器所有，轉(zhuǎn)載請注明信息來源！
大約從2003年開始，國內(nèi)車載監(jiān)控的需求日漸興起。*監(jiān)控、的士監(jiān)控、長途客車監(jiān)控、*執(zhí)法車監(jiān)控、特種車輛和消費(fèi)作業(yè)車監(jiān)控等等，可以說每一類別的車載監(jiān)控，又有著自身的一些特殊的需求，因而車載監(jiān)控系統(tǒng)需要可以多功能定制。
客運(yùn)行業(yè)中對車載監(jiān)控的需求除了音/視頻實(shí)時瀏覽，還要具備無線視頻傳輸、衛(wèi)星定位、車輛統(tǒng)一調(diào)度、語音報站、行駛信息記錄等等功能。隨著“科技強(qiáng)警”建設(shè)的展開，要求以科技手段來實(shí)現(xiàn)對違法行為取證、保障民警權(quán)益和減少惡意投訴。比如*執(zhí)法、*、運(yùn)管就需要集移動照明、移動視頻監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)圖像傳輸、GPS定位以及警示警報等功能于一體的車載監(jiān)控設(shè)備。所以要求車載監(jiān)控配備車載高性能云臺、高解析度攝像機(jī)及要有良好的夜視效果等等。而在金融行業(yè)就要求對突發(fā)事件能夠及時;聯(lián)動報警，并互動等等。其他諸如火車、船舶、飛機(jī)等等也有不同程度地車載監(jiān)控需求，并且，不同類別的交通工具其供應(yīng)電系統(tǒng)也有較大的差異，所以車載監(jiān)控系統(tǒng)供電系統(tǒng)設(shè)計也是需要重點(diǎn)考慮的。
2.車載監(jiān)控系統(tǒng)組成
現(xiàn)以城市執(zhí)法車、*巡邏、特種車輛、消防作業(yè)車為例，這些車載監(jiān)控系統(tǒng)通常由車載云臺攝像機(jī)、車載錄像機(jī)、監(jiān)視器、電源模塊、遙控設(shè)備等組成。
車載監(jiān)控系統(tǒng)在不斷滿足市場需求的進(jìn)程中向前發(fā)展，同時也與科技進(jìn)步息息相關(guān)。車載監(jiān)控系統(tǒng)在不斷推陳出新的基礎(chǔ)上，技術(shù)集成度越高，應(yīng)用會越來越廣泛，越來越高，應(yīng)用會越來越廣泛，越來越貼進(jìn)人們的生活。對此，我們滿懷希望拭目以待。
車載音/視頻監(jiān)控的音頻方面zui核心的內(nèi)容就是前段采集問題，與視頻監(jiān)控不同，音頻監(jiān)控所采用的監(jiān)控拾音頭(拾音器)在技術(shù)要求上難度較之?dāng)z像頭相對困難許多。因?yàn)槁曇舻奶厥庑砸约氨O(jiān)控拾音頭(拾音器)的特點(diǎn)(監(jiān)控拾音頭(拾音器)是一種高靈敏的聲音采集設(shè)備)，在采集聲音上除了“有用的”聲音被采集到外，環(huán)境噪音也同時被采集進(jìn)來。于是一款合格的車載監(jiān)控拾音頭(拾音器)在技術(shù)上必須是環(huán)境降噪。
思正科技為此也抓住了這個機(jī)會，應(yīng)對高靈敏的聲音采集設(shè)備，而自研發(fā)了車載拾音器的高靈敏拾音COTT-S2.COTT-S2專為車載監(jiān)控、教室、倉庫、會議室同步監(jiān)控錄音而設(shè)計，*套件組裝。采用樹脂PVC材料“正方點(diǎn)陣環(huán)繞”設(shè)計，有效采集聲音。采用KaBoni數(shù)字降噪電容麥克風(fēng)，10-100平方內(nèi)高保真、高靈敏、噪音低。產(chǎn)品表層噴涂“Nano”漫射涂層，防風(fēng)化性能高，可吸頂居中位置或側(cè)墻安裝。采用"Triangulation"陣列技術(shù)多級動態(tài)降噪處理，全面捕捉完整、清晰的語音聲音。集成專業(yè)的自動噪音識別處理技術(shù)和AGC及DTS降噪信號微處理電路。內(nèi)置ALC微處理芯片控制電路，自動抑制高強(qiáng)度聲音，可靠保護(hù)后端音頻監(jiān)控設(shè)備。內(nèi)置DSP數(shù)字處理單元，符合數(shù)字時代的高寬頻、高線性、平直穩(wěn)定的響應(yīng)。拾音器內(nèi)置雷擊保護(hù)、電源極性反接保護(hù),ESD防護(hù)和電源保護(hù)模塊。超長音頻信號傳輸技術(shù)，采用RVVP3×0.5mm2屏蔽電纜信號傳輸3公里不失真。
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