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停車(chē)場(chǎng)智能車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)

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產(chǎn)品型號(hào)FJ-ITS6680

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更新時(shí)間：2018-05-14 09:00:00瀏覽次數(shù)：2703次

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產(chǎn)品分類 品牌分類

  停車(chē)場(chǎng)交通管理設(shè)施

智能遙控車(chē)位鎖

半自動(dòng)升降式路障

停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)崗?fù)は盗?/a>

防恐墻

停車(chē)場(chǎng)車(chē)位鎖

車(chē)位引導(dǎo)

全部產(chǎn)品列表

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珠海市深富士智能科技有限公司

經(jīng)營(yíng)模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：64條

所在地區(qū)：廣東

聯(lián)系人：李經(jīng)理（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

富士車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)主要特點(diǎn)：提高停車(chē)場(chǎng)的使用率，并更好地管理停車(chē)場(chǎng)，降低大中型停車(chē)場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)成本，大大提高了社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。為顧客消除停車(chē)煩惱，輕松停車(chē)，節(jié)省時(shí)間，提高效率，是高級(jí)停車(chē)場(chǎng)所*的系統(tǒng)之一，是實(shí)力的綜合體現(xiàn)。
富士車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)從細(xì)微之處盡顯人性化管理，使停車(chē)場(chǎng)管理水平更進(jìn)一步！
車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)包括四個(gè)基本組成部分：數(shù)據(jù)采集器、數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)、信息發(fā)布系統(tǒng)和*控制系統(tǒng)。
其工作原理是：首先通過(guò)停車(chē)場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位相關(guān)信息進(jìn)行采集，并按照一定規(guī)則通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至車(chē)位引導(dǎo)控制系統(tǒng)，由*控制系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行分析處理后放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，同時(shí)分送給信息發(fā)布系統(tǒng)，提供信息服務(wù)。對(duì)于數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中的車(chē)位信息，系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)查詢接口。

詳細(xì)介紹

停車(chē)場(chǎng)簡(jiǎn)介及功能需求

隨著社會(huì)的發(fā)展，生活水平的提高，越來(lái)越多的機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛涌入城市中，造成交通的擁擠以及停車(chē)需求的大幅度增加，隨之而來(lái)的對(duì)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備和停車(chē)環(huán)境的要求，也越來(lái)越高，而國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的大部分停車(chē)場(chǎng)，基本采用人工管理辦法，首先車(chē)輛的安全防盜難，管理工作難度大，車(chē)輛的通行率和安全性差，無(wú)法統(tǒng)計(jì)車(chē)輛的出入數(shù)據(jù)，管理人員沒(méi)有辦法進(jìn)行調(diào)度；其次車(chē)主也無(wú)法了解車(chē)位相關(guān)信息，花許多時(shí)間尋找空車(chē)位，造成停車(chē)難、停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)等一系列問(wèn)題。
為了提高停車(chē)場(chǎng)的信息化、智能化管理水平，給車(chē)主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開(kāi)放的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；?，深富士吸取*進(jìn)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，研制開(kāi)發(fā)了本套停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，用于停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位引導(dǎo)，加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)的信息化管理，穩(wěn)定地控制、管理車(chē)輛進(jìn)出；該系統(tǒng)可以自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛快速進(jìn)入空車(chē)位，消除尋找車(chē)位的煩惱，節(jié)省時(shí)間，使停車(chē)場(chǎng)形象更加*。
建設(shè)原則
停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)以科學(xué)規(guī)劃為指導(dǎo)，以提高效益為目的，以實(shí)際需求為導(dǎo)向，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，注重實(shí)效，充分考慮停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)狀，統(tǒng)一規(guī)劃，提高停車(chē)場(chǎng)設(shè)施泊位利用率，促進(jìn)設(shè)施利用均衡化，減少駕駛員尋找車(chē)位的時(shí)間消耗，降低車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間行駛所引起的尾氣排放、噪聲等污染，從而達(dá)到改善環(huán)境、提高停車(chē)效率，提升停車(chē)場(chǎng)形象的目的。因此，本次停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，其建設(shè)原則是：
    1. 系統(tǒng)的*性
    系統(tǒng)采用當(dāng)前成熟的技術(shù)和*的設(shè)備，具有高度的技術(shù)*性、穩(wěn)定性、可靠性和擴(kuò)展性，應(yīng)用*成熟的軟硬件技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證系統(tǒng)具有較強(qiáng)的生命力，符合當(dāng)前和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。
    2. 系統(tǒng)的安全性
    系統(tǒng)具備高度的安全性，所有設(shè)備性能指標(biāo)高，數(shù)據(jù)無(wú)丟失、系統(tǒng)可靠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)，還可在非理想環(huán)境下有效工作，保證車(chē)輛出入的安全性，記錄數(shù)據(jù)的安全性。
    3. 系統(tǒng)實(shí)用性
    系統(tǒng)設(shè)備合理布局，符合客戶的實(shí)際需求，不華而不實(shí)，注重提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，引導(dǎo)車(chē)輛有序停放，縮短服務(wù)時(shí)間，增加場(chǎng)內(nèi)停車(chē)流量。
    4. 便捷性及易維護(hù)性
    人性化的管理系統(tǒng)，簡(jiǎn)單易操作，功能完善，操作清晰，車(chē)主和管理人員都可方便、高效地使用系統(tǒng)。
    5. 可擴(kuò)展性
    系統(tǒng)具有嚴(yán)謹(jǐn)、統(tǒng)一的規(guī)劃和架構(gòu)，具備開(kāi)放的標(biāo)準(zhǔn)化接口，可隨時(shí)增加或減少設(shè)備，滿足系統(tǒng)變動(dòng)需求。
    6. 系統(tǒng)開(kāi)放性
    為保證各產(chǎn)品的協(xié)同運(yùn)行，同時(shí)考慮到投資者的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，本系統(tǒng)必須是開(kāi)放性系統(tǒng)，并結(jié)合相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)或工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。
建設(shè)目標(biāo)
停車(chē)場(chǎng)智能車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)一個(gè)方便車(chē)輛停車(chē)、注重引導(dǎo)、達(dá)到人性化服務(wù)要求的車(chē)位管理環(huán)境，具有充分的可靠性、*性、以及一定的靈活性和擴(kuò)展性，合理利用停車(chē)設(shè)施，提高利用效率。系統(tǒng)適應(yīng)社會(huì)信息化和智能化的要求，依托*的科學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)保化，使之在相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)能夠保持*地位。
系統(tǒng)建立資料完整、信息共享、管理科學(xué)的停車(chē)信息管理環(huán)境，自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛，避免人為因素帶來(lái)的安全失誤；實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)位占用功能，自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛出入，縮短車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間；系統(tǒng)支持與城市的車(chē)位誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、人防指揮系統(tǒng)等等的有機(jī)銜接，使停車(chē)場(chǎng)的綜合管理得到全面的提升。