一、政策的調(diào)整，管理的需要
在道路交通安全的重要性不斷受到政府、人民的重視的今天，如何規(guī)范駕考質(zhì)量，提高駕培管理水平，降低交通事故率是一個很重要的課題。自2012年起*的《*2號令》、《公通字5號文》、《國發(fā)30號文》、《交運發(fā)（2012）490號文》、*與*部聯(lián)合發(fā)文《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》中都明確要求通過信息化建設，貫徹落實安全文明駕駛意識的培養(yǎng)，提高學員的實際操作水平。
浙江省道路運輸管理局是通過信息化建設提升駕培管理質(zhì)量，提高駕培管理水平的先鋒。早在2005年浙江省道路運輸管理局就正式立項“浙江省IC卡駕培計時管理系統(tǒng)項目”并在全省各地市進行實施推廣，在全國*個使用IC卡計時設備與系統(tǒng)進行學時管理，收到了良好的效果。但是進入新的10年周期，*及*、*部等部委對駕培管理的管理模式、業(yè)務流程、教學規(guī)范、信息化建設都提出了新的要求，為不斷滿足駕培市場發(fā)展與駕培管理的需要，浙江省道路運輸管理局對原有系統(tǒng)與設備進行升級，通過生物識別、GPS、3G技術(shù)的引進，實現(xiàn)了教練車信息的智能聯(lián)網(wǎng)與實時監(jiān)控，建設了省、市、縣三級管理體系“一體化”的電子信息網(wǎng)絡。項目目標是構(gòu)建視頻、圖像、文檔合一的駕培數(shù)據(jù)庫，準確記錄駕培過程與考試結(jié)果，自動防范駕培數(shù)據(jù)造假，建設駕培業(yè)務動態(tài)管理與決策支持系統(tǒng)，建設教練車、學員、駕培機構(gòu)、管理機關(guān)四維一體的管理平臺，保證浙江省駕培市場的穩(wěn)定、健康、可持續(xù)發(fā)展，并建立標準化的駕培數(shù)據(jù)接口，與*機關(guān)實現(xiàn)駕培管理的無縫對接，將駕培管理信息化平臺建設成為浙江省“大交通”工程的重要組成部分。
二、浙江維爾全新打造IC卡計時管理平臺，創(chuàng)新BOT運營模式，助力浙江省駕培市場健康發(fā)展。 浙江維爾自2005年在浙江省道路運輸管理的*下，在全省推廣實施了IC卡駕培學時管理設備與系統(tǒng)后，在這10年的時間內(nèi)，不斷緊跟全國駕培市場的發(fā)展趨勢，深入研究分析現(xiàn)狀與需求，自2008年起開始構(gòu)思全新一代的IC卡駕培學時管理設備，即依托生物識別技術(shù)，有效記錄與識別學員身份信息；采用GPS技術(shù)，有效跟蹤與監(jiān)控教練車培訓過程；采用3G技術(shù)，有效采集與傳輸駕培學時數(shù)據(jù)；采用云計算技術(shù)，有效管理與分析駕培業(yè)務信息，zui后形成一個完整的駕培業(yè)務數(shù)據(jù)管理鏈，保證駕培數(shù)據(jù)的全程有效管理，增強駕培數(shù)據(jù)的真實與有效性，加強對駕培機構(gòu)的規(guī)范管理，從而保證學員的學習質(zhì)量與駕培監(jiān)管水平，并通過BOT運營模式，降低系統(tǒng)更新升級的成本，充分保障平臺上線后用戶的日常使用和售后服務質(zhì)量。
浙江維爾遵循技術(shù)*性、可擴充性、高應用性、開放性、安全性、可管理性、經(jīng)濟性與投資保護等設計原則，力求為浙江省打造一個功能齊全、運行、使用靈活、維護方便、易于擴展、安全可靠的軟硬件一體的管理體系。
項目整體架構(gòu)圖
三、客戶受益 目前駕培學時管理項目已經(jīng)在湖州地區(qū)正式上線，新老系統(tǒng)的數(shù)據(jù)切換順利完成設備與系統(tǒng)上線后運行穩(wěn)定，數(shù)據(jù)中心表現(xiàn)良好，成功實施該項目對湖州運管局現(xiàn)有的駕培管理和業(yè)務模式帶來了三個方面的積極變化；
1、通過GPS和3G技術(shù)，實現(xiàn)駕培數(shù)據(jù)的實時采集與傳輸，建設教練車、學員與管理平臺之間的數(shù)據(jù)實時聯(lián)網(wǎng)，構(gòu)建了視頻、圖像、文檔一體的湖州地區(qū)駕培數(shù)據(jù)庫，所有數(shù)據(jù)實時采集、集中存放、統(tǒng)一管理，網(wǎng)絡數(shù)據(jù)共享，提高了監(jiān)管效率，節(jié)約了人力成本，并全面客觀的記錄了湖州地區(qū)學員日常培訓和教練帶教的全過程，能夠有效防止學時造假，為駕培管理部門對駕培機構(gòu)的管理提供了更準確的數(shù)據(jù)依據(jù)。
2、通過系統(tǒng)平臺，以業(yè)務工作流為基礎，實現(xiàn)了駕培機構(gòu)注冊、教練車備案、學員報名，轉(zhuǎn)校登記、檔案管理等的駕培管理，為實現(xiàn)駕培管理全程信息化建設起到了積極作用，使業(yè)務操作流程規(guī)范化，業(yè)務管理模式創(chuàng)新化，有利于強化管理效能和風險控制。
3、采用開放式的平臺設計理念，通過標準化的數(shù)據(jù)接口，能夠讓運管與*順利實現(xiàn)駕培與駕考的數(shù)據(jù)無縫對接，形成一條完整的教練車、學員、駕培機構(gòu)的管理鏈，彌補現(xiàn)有管理體系下可能存在的漏洞，方便兩個部門進行相關(guān)數(shù)據(jù)的查核，實現(xiàn)業(yè)務的有效聯(lián)動和監(jiān)管協(xié)同作業(yè)，有效提高兩個部門的工作效率。
四、客戶評價 整個項目在浙江省道路運輸管理的指導下，在湖州市運管局以及浙江省維爾聯(lián)合團隊的共同努力下，遵循浙江維爾嚴格的項目管理體系規(guī)范，使用浙江維爾的一體式駕培學時管理設備與系統(tǒng)平臺，采用了IBM、CISCO、ORACLE等廠商的軟硬件產(chǎn)品，構(gòu)建了*的駕培數(shù)據(jù)管理中心，構(gòu)架了靈活穩(wěn)定的駕培系統(tǒng)架構(gòu)，在項目的推進過程中，配套集中式理論培訓業(yè)務管理模式等*的管理理念，有效的保證了駕培信息化建設項目在湖州地區(qū)的進程，并借著兩部委聯(lián)合發(fā)文的東風，成為全國*個真正實現(xiàn)*與運管數(shù)據(jù)對接的駕培學時管理項目。
