東莞市瑞環(huán)機(jī)電設(shè)備有限公司
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詳細(xì)摘要： MOTOVARIO產(chǎn)品由鑄鐵外殼材質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)殇X合金的外殼材質(zhì)性地改變了傳動(dòng)行業(yè)，有效避免蝸輪蝸桿減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的溫度過高，也有效地避免漏油等問題，減速機(jī)的安裝方式同...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2018-01-02 在線留言
詳細(xì)摘要： 斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式，結(jié)構(gòu)為一級(jí)斜齒輪加一級(jí)蝸輪蝸桿傳動(dòng)。輸出為軸裝式，具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)，斜齒輪采用硬齒面，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，承載能力大，...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-12-31 在線留言
詳細(xì)摘要： 意大利SITI公司主要生產(chǎn)中小型減速機(jī)，*，服務(wù)優(yōu)秀，產(chǎn)品種類多樣，產(chǎn)品有UMU系列蝸輪蝸桿減速機(jī)（方箱），IMI系列蝸輪蝸桿減速機(jī)（圓箱），HL系列斜齒輪減速...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-12-31 在線留言
詳細(xì)摘要： 產(chǎn)品特點(diǎn)：TKM系列斜齒-準(zhǔn)雙曲面齒輪減速器是我公司自主研發(fā)的新一代實(shí)用性產(chǎn)品。融合了國(guó)內(nèi)外*技術(shù)，具有以下一些主要特點(diǎn)：1、采用準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動(dòng)，傳動(dòng)比達(dá)；2...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-12-27 在線留言
詳細(xì)摘要： 齒輪減速機(jī)，是通過機(jī)械傳動(dòng)裝置來降低電機(jī)（馬達(dá)）轉(zhuǎn)速，而變頻器是通過改變交流電頻率以達(dá)到電機(jī)（馬達(dá)）速度調(diào)節(jié)的目的通過變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，可以達(dá)到節(jié)能的目的。
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-12-24 在線留言
詳細(xì)摘要： 當(dāng)葉輪3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口1吸...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-12-22 在線留言
詳細(xì)摘要： TRC系列小型斜齒輪減速器是我公司在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的新一代減速器產(chǎn)品，可分別與普通IEC、制動(dòng)、防爆、變頻、伺服等電機(jī)組合，可在立體空間六個(gè)方位任意安...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-12-20 在線留言
詳細(xì)摘要： TRC系列小型斜齒輪減速器是我公司在模塊組合體系的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)的新一代減速器產(chǎn)品，可分別與普通IEC、制動(dòng)、防爆、變頻、伺服等電機(jī)組合，可在立體空間六個(gè)方位任意安...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-12-19 在線留言
詳細(xì)摘要： 剎車馬達(dá)系列性質(zhì)內(nèi)容：（1）剎車器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單:零件小,信賴性高,氣隙調(diào)整容易,保養(yǎng)方便。（2）體積小，重量輕，安裝容易，馬達(dá)與剎車器連為一體，體積減至Z小，重量亦...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-12-16 在線留言
詳細(xì)摘要： 齒輪減速機(jī)，是通過機(jī)械傳動(dòng)裝置來降低電機(jī)（馬達(dá)）轉(zhuǎn)速，而變頻器是通過改變交流電頻率以達(dá)到電機(jī)（馬達(dá)）速度調(diào)節(jié)的目的通過變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，可以達(dá)到節(jié)能的目的。
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-12-13 在線留言
詳細(xì)摘要： HG系列減速機(jī)采用了準(zhǔn)雙曲面齒輪設(shè)計(jì)，性能上兼有蝸輪蝸桿齒輪的低噪音和傘齒輪的高效率特點(diǎn)：1、高效節(jié)能雙曲面齒輪的滑動(dòng)摩擦較小效率高達(dá)98%，HG系列減速機(jī)效率...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-12-04 在線留言
詳細(xì)摘要： 意大利MOTOVARIO摩多利電機(jī)全系列的電機(jī)都配備散熱裝置,整機(jī)為鋁合金或鑄鋁外殼,絕緣等級(jí)為F級(jí),防護(hù)等級(jí)為IP55級(jí),機(jī)座號(hào)從63到132,功率為0.09...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-12-02 在線留言
詳細(xì)摘要： 馬達(dá)即電機(jī)、電動(dòng)機(jī)。電子啟動(dòng)器就是現(xiàn)在人們通常所指的馬達(dá)，又稱啟動(dòng)機(jī)。是通過電磁感應(yīng)帶動(dòng)啟動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)而著車...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-11-21 在線留言
詳細(xì)摘要： 齒輪減速機(jī)，是通過機(jī)械傳動(dòng)裝置來降低電機(jī)（馬達(dá)）轉(zhuǎn)速，而變頻器是通過改變交流電頻率以達(dá)到電機(jī)（馬達(dá)）速度調(diào)節(jié)的目的通過變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，可以達(dá)到節(jié)能的目的。
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-11-19 在線留言
詳細(xì)摘要： *的功率密度：盡管以往系列性能極為出色、但我們成功地將扭矩提高了近40%。不斷地提高極限值-典型的ROUIST-AUTO！電機(jī)安裝簡(jiǎn)易：電機(jī)可安全簡(jiǎn)易的一步安裝...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-11-19 在線留言
詳細(xì)摘要： HG系列減速機(jī)采用了準(zhǔn)雙曲面齒輪設(shè)計(jì)，性能上兼有蝸輪蝸桿齒輪的低噪音和傘齒輪的高效率特點(diǎn)：1、高效節(jié)能雙曲面齒輪的滑動(dòng)摩擦較小效率高達(dá)98%，HG系列減速機(jī)效率...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-11-16 在線留言
詳細(xì)摘要： 在功率密度、模塊性以及裝配便利性上確立了新的標(biāo)尺。高剛度齒輪箱的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)保證了高定位精度。*的功率密度：盡管以往系列性能極為出色、但我們成功地將扭矩提高了近40...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-11-15 在線留言
詳細(xì)摘要： F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)原理，大大減少了零部件種類和庫(kù)存量，也大大縮短了交貨周期。3.帶筋的高剛性鑄鐵箱體、齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-11-15 在線留言
詳細(xì)摘要： MOTOVARIO通過了歐洲IEC和NEMA標(biāo)準(zhǔn)，主要產(chǎn)品有三相交流/直流電機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)的NMRV系列、直角斜傘齒輪減速機(jī)的B系列、同心軸傘齒輪減速機(jī)的H...
產(chǎn)品型號(hào)：所在地：東莞市更新時(shí)間：2017-11-14 在線留言您感興趣的產(chǎn)品PRODUCTS YOU ARE INTERESTED IN
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