德國(guó)費(fèi)斯托FESTO雙作用氣缸@FESTO多位置氣缸
雙作用氣缸特性：
- 外形簡(jiǎn)潔，表面光滑
- 三側(cè)有傳感器槽
- 前后端蓋直接旋在缸筒上
- 所有的螺絲都具有內(nèi)螺紋，適用于 元件的安裝
- 安裝元件品種豐富，能滿足各種安裝 要求
- 接近式傳感器可裝入型材槽并與表面 齊平且更換容易，無需改變?cè)形恢?br>- 所有的螺絲都具有內(nèi)螺紋，適用于 元件的安裝
- 125 mm 活塞直徑，安裝面連接尺寸 符合VDMA標(biāo)準(zhǔn)
倍力氣缸： 連接2個(gè)、3個(gè)或4個(gè)活塞直徑和行程長(zhǎng)度均相同的氣缸， 驅(qū)動(dòng)力比傳統(tǒng)氣缸大多位置氣缸串聯(lián)2到5個(gè)活塞直徑相同但行程長(zhǎng)度不同的氣缸，zui多6個(gè)位置
氣缸是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種執(zhí)行元件，使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，因?yàn)楸读岸辔恢脷飧赘讛?shù)多所以氣缸所提供的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是傳統(tǒng)氣缸的數(shù)倍倍力氣缸連接2個(gè)、3個(gè)或4個(gè)活塞直徑和行程長(zhǎng)度均相同的氣缸， 驅(qū)動(dòng)力比傳統(tǒng)氣缸大的多位置氣缸：串聯(lián)2到5個(gè)活塞直徑相同但行程長(zhǎng)度不同的氣缸，zui多6個(gè)位置
氣缸是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的一種執(zhí)行元件，使驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，因?yàn)楸读岸辔恢脷飧赘讛?shù)多所以氣缸所提供的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力是傳統(tǒng)氣缸的數(shù)倍。
2457 雙作用氣缸DG-6-40
2458 雙作用氣缸DG-6-80
2469 雙作用氣缸DGS-25-25
2470 雙作用氣缸DGS-25-40
2471 雙作用氣缸DGS-25-80
2472 雙作用氣缸DGS-25-140
2473 雙作用氣缸DGS-25-200
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2474 雙作用氣缸DGS-40-40
2475 雙作用氣缸DGS-40-80
2476 雙作用氣缸DGS-40-140
2477 雙作用氣缸DGS-40-200
2478 雙作用氣缸DGS-40-40-PPV
2479 雙作用氣缸DGS-40-80-PPV
2480 雙作用氣缸DGS-40-140-PPV
2481 雙作用氣缸DGS-40-200-PPV
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