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扭矩傳感器 4504B

時(shí)間:2025/3/27閱讀:20

扭矩測(cè)量法蘭
型號(hào) 4504B

1.png

短型, 堅(jiān)固, 無(wú)軸承, 非接觸信號(hào)傳輸, 轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)角測(cè)量多種不同選項(xiàng)
4504型應(yīng)變式扭矩測(cè)量法蘭,內(nèi)置了數(shù)字測(cè)量信號(hào)調(diào)理單元,通過(guò)無(wú)接觸式傳輸,直接將數(shù)據(jù)以標(biāo)準(zhǔn)的模擬或數(shù)字信號(hào)方式輸出。轉(zhuǎn)子在定子環(huán)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),不使用任何機(jī)械軸承,因而無(wú)磨損。
• 0.1或0.05精度級(jí),可選電壓或頻率信號(hào)輸出。
• 高精度磁電轉(zhuǎn)角/轉(zhuǎn)速測(cè)量單元(高3600脈沖/轉(zhuǎn)),防
塵防潮。
• 通過(guò)RS-232C接口實(shí)現(xiàn)傳感器參數(shù)識(shí)別、設(shè)置、測(cè)量和置

• 對(duì)安裝環(huán)境不敏感,傳感器外部金屬部件不影響轉(zhuǎn)子供電
傳輸
• 軸向尺寸非常小
• 緊湊的法蘭-法蘭連接設(shè)計(jì)
• 數(shù)字非接觸式信號(hào)傳輸
• 無(wú)軸承,無(wú)需維護(hù)
• 系統(tǒng)自檢功能
• 主動(dòng)溫度補(bǔ)償
說(shuō)明
4504型法蘭式扭矩傳感器采用極其緊湊的法蘭-法蘭連接設(shè)計(jì),其轉(zhuǎn)子一端安裝于傳動(dòng)端,另一端直接和負(fù)載端聯(lián)接,能夠便捷地安裝到傳動(dòng)系統(tǒng)中。除此之外,傳感器中內(nèi)置了轉(zhuǎn)速測(cè)量單元。法蘭式扭矩傳感器可直接安裝于傳動(dòng)設(shè)備上。定子環(huán)固定于旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子外圈,由定子基座支承。傳感器體積、尺寸、材料、測(cè)量系統(tǒng)和信號(hào)傳輸?shù)脑O(shè)計(jì)專(zhuān)門(mén)針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架上的惡劣、復(fù)雜工況。
選項(xiàng)
• 頻率輸出
• 高3600齒/轉(zhuǎn)和2560齒/轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速測(cè)量 (Track A和B)
• 轉(zhuǎn)角分辨率高0,02° (Track A和B)
• 額外C和D接頭端分別輸出信號(hào)
• 經(jīng)校準(zhǔn)的串口輸出
應(yīng)用
4504型薄型法蘭傳感器非常適用于測(cè)試臺(tái)架應(yīng)用,如發(fā)動(dòng)機(jī)、測(cè)功機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)試驗(yàn)臺(tái)、車(chē)輪載荷模擬試驗(yàn)臺(tái)、變速箱和泵等試驗(yàn)臺(tái)應(yīng)用。

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